走近四濾 挖掘機(jī)主要保養(yǎng)件介紹及區(qū)分

  【鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)】目前，市面上銷售的主流品牌挖掘機(jī)中，由于各品牌產(chǎn)品設(shè)計(jì)和構(gòu)造的不同，導(dǎo)致液壓泵室內(nèi)各個(gè)保養(yǎng)件的布局位置和數(shù)量也不一樣。有的柴濾和機(jī)濾在外形和顏色上沒(méi)有明顯的區(qū)分，當(dāng)使用者自行購(gòu)買保養(yǎng)件來(lái)更換時(shí)，不能夠快速的將其區(qū)分出來(lái)。有的保養(yǎng)件長(zhǎng)得非常相似，本文旨在告訴大家快速區(qū)分它們的方法，以方便機(jī)主、機(jī)手更加準(zhǔn)確的更換備件。

一、挖掘機(jī)主要保養(yǎng)件的功能介紹

我們先來(lái)簡(jiǎn)單了解一下挖掘機(jī)上的幾種常用保養(yǎng)件。

1、空氣濾清器

空氣濾清器

它的作用是為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清潔的空氣，以防發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中吸入帶有雜質(zhì)顆粒的空氣而增加磨蝕和損壞的機(jī)率。

2、柴油濾清器

主要作用是除去柴油油箱中小部分水汽和柴油中的機(jī)械雜質(zhì)等等，用來(lái)過(guò)濾柴油。

帶兩道柴油粗濾和一道柴油細(xì)濾的神鋼SK270D挖掘機(jī)

不同品牌和噸位的挖掘機(jī)，保養(yǎng)件的設(shè)置方式有較大的差異，如果按照燃油輸送管路捋的話，從柴油箱出來(lái)是先經(jīng)過(guò)油水分離器、之后分別到達(dá)柴油粗濾和柴油細(xì)濾，最后進(jìn)高壓燃油泵。柴油粗濾靠近輸油泵，而柴油細(xì)濾更靠近柴油泵。

配置了一道柴濾的小松PC240LC-8M0挖掘機(jī)

不過(guò)，有的挖掘機(jī)上，柴油濾清器和油水分離器是一體式的，同時(shí)具備了過(guò)濾柴油中水分和機(jī)械雜質(zhì)的作用；有的挖掘機(jī)只有一道柴濾，沒(méi)有粗濾和細(xì)濾的區(qū)分。

帶油水分離器的柴油濾清器

我們通常所見(jiàn)到的油水分離器，其實(shí)也是燃油濾清器的一種，因?yàn)樗彩沁^(guò)濾柴油用的，它的主要作用就是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。油水分離器下面都有一個(gè)透明的塑料材質(zhì)的積水杯，在使用油水分離器的時(shí)候一定要注意及時(shí)放水。

3、機(jī)油濾清器

中大挖上的機(jī)油濾清器

機(jī)油濾清器的作用是去除機(jī)油中的灰塵、金屬顆粒、碳沉淀物和煤煙顆粒等雜質(zhì)，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。所謂機(jī)油，即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，被譽(yù)為發(fā)動(dòng)機(jī)的“血液”，能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。

機(jī)油濾清器的作用是對(duì)來(lái)自油底殼的機(jī)油中有害雜質(zhì)進(jìn)行濾除，以潔凈的機(jī)油供給曲軸、連桿、凸輪軸、增壓器、活塞環(huán)等運(yùn)動(dòng)零部件，起到潤(rùn)滑、冷卻、清洗作用，從而延長(zhǎng)這些零部件的壽命。

小挖上的機(jī)油濾清器

小挖上的機(jī)油濾清器，一般是安置在發(fā)動(dòng)機(jī)一側(cè)的，中大型挖掘機(jī)一般會(huì)導(dǎo)出到液壓泵室，以方便維護(hù)人員進(jìn)行更換。

4、液壓系統(tǒng)的過(guò)濾裝置

液壓系統(tǒng)在工作過(guò)程中，也會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì)和鐵屑，如果這些雜質(zhì)流動(dòng)到泵閥中將會(huì)對(duì)其造成致命的損害。所以，我們常見(jiàn)的挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)，都設(shè)置了回油濾芯和管道濾芯兩道過(guò)濾裝置。

液壓油從液壓油箱抽出來(lái)以后，主要有三個(gè)流動(dòng)方向：

1、先經(jīng)過(guò)主泵和主控閥，大部分液壓油經(jīng)過(guò)工作裝置，驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)產(chǎn)生一些雜質(zhì)和鐵屑，之后經(jīng)回油濾芯回到液壓油箱；

液壓油回油濾芯

2、在主泵和主控閥運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中溢出的液壓油被收集起來(lái)，經(jīng)管道濾也回到液壓油箱；

液壓系統(tǒng)管道濾芯

3、一部分液壓油流經(jīng)先導(dǎo)系統(tǒng)的先導(dǎo)泵，再到駕駛室手柄的正下方的先導(dǎo)閥，驅(qū)動(dòng)挖掘機(jī)的操作，之后這部分液壓油經(jīng)過(guò)先導(dǎo)濾回到液壓油箱。

液壓先導(dǎo)濾芯[!--empirenews.page--]如何區(qū)分易混淆的機(jī)濾和柴濾[/!--empirenews.page--]

二、如何區(qū)分易混淆的機(jī)濾和柴濾

因?yàn)榉植嘉恢煤腕w積大小的不同，空濾和先導(dǎo)濾不容易與其它保養(yǎng)件發(fā)生混淆，很容易就能分辨出來(lái)。但是，機(jī)濾和不帶有油水分離功能的柴濾都安置在主泵室，外觀也比較類似，一些剛剛接觸挖掘機(jī)保養(yǎng)的朋友不大能夠區(qū)分出來(lái)。我們就來(lái)介紹幾種快速區(qū)分它們的辦法。

1、首先是看濾芯上的寫的濾芯的英文名稱

柴油濾清器的上面的英文說(shuō)明

柴油濾清器的上面會(huì)有英文FUEL FILTER的字樣，F(xiàn)UEL是燃油的意思，F(xiàn)ILTER是濾清器的意思，合起來(lái)就是燃（柴）油濾清器。而且柴濾上還會(huì)有加油機(jī)的標(biāo)志。

機(jī)油濾清器的上面的英文說(shuō)明

機(jī)油濾清器的上面會(huì)有英文OIL FILTER的字樣，OIL是油類統(tǒng)稱，在這里特指機(jī)油，F(xiàn)ILTER是濾清器的意思，合起來(lái)就是機(jī)油濾清器。而且機(jī)濾上還會(huì)有類似發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的符號(hào)。

2、捋管道

（1）機(jī)濾

通過(guò)捋管道區(qū)分機(jī)濾

機(jī)濾的作用是過(guò)濾發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，當(dāng)然會(huì)有從發(fā)動(dòng)機(jī)室那里引出來(lái)的管道與之聯(lián)通，挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都是與液壓泵串聯(lián)在一起的，所以會(huì)看到有管道從液壓泵室后方的發(fā)動(dòng)機(jī)室引出來(lái)，那么這個(gè)濾芯便是機(jī)濾。

（2）柴濾

通過(guò)捋管道區(qū)分柴濾

中大挖的液壓泵室的右側(cè)分別是液壓油箱和柴油箱，我們可以觀察到會(huì)有較長(zhǎng)的管道從柴油箱引出來(lái)，經(jīng)過(guò)一道或幾道濾芯再聯(lián)通至發(fā)動(dòng)機(jī)室，那么這部分濾芯就是柴濾。

3、看濾清器的底部是否有紋路

機(jī)濾底部的紋路

柴濾的底部往往都是光滑的

與柴濾不同，機(jī)濾的底部一般都會(huì)有多邊形的防滑紋路，目的是與濾芯扳手上的卡槽相結(jié)合，以增大摩擦力。不過(guò)這也要根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)品牌的不同去區(qū)別對(duì)待，也有的機(jī)濾并沒(méi)有底部的紋路，而有的柴濾反而會(huì)有紋路。

結(jié)語(yǔ)：

通過(guò)以上這些介紹，相信大家已經(jīng)對(duì)挖掘機(jī)的幾種常用保養(yǎng)件有了大概的了解，對(duì)區(qū)分那些易被混淆的濾芯，有了更足的信心。不過(guò)，挖掘機(jī)的品牌各異，采用的發(fā)動(dòng)機(jī)不同，采用的保養(yǎng)件排布方式也會(huì)有諸多變化，還需要仔細(xì)對(duì)照操作手冊(cè)，或者是在專業(yè)售后服務(wù)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行保養(yǎng)件的更換。