機手訪談：自己更換油浴式預濾器的效果

【鐵甲工程機械網(wǎng)原創(chuàng)】最近，看到不少改裝達人都在論壇里曬出了自己為愛機加裝油浴式空氣預濾器的帖子，既便宜，又減少了保養(yǎng)頻率。不少甲友都有這樣的疑問，我的挖掘機或裝載機的工況也比較惡劣，需要經(jīng)常吹濾芯或更換濾芯，能不能也加裝一個油浴式的預濾器呢？它會不會影響發(fā)動機進氣量，里面的油會被吸到發(fā)動機里么？小編經(jīng)過與幾位改裝達人的溝通，大致得出了以上幾個問題的結(jié)論，以下將一一揭曉這些問題的答案，為大家提供參考。

一、油浴式預濾器真的過時了嗎？它的過濾效果如何？

有不少甲友對油浴式預濾器的過濾精度和保養(yǎng)復雜程度都表示了疑問，認為這種古老的過濾方式應(yīng)該被干式濾清器所取代了。所以，我們請教了幾位甲友，想從他們口中了解油浴式預濾器的過濾效果到底好不好。

此次參與訪談的機主（機手）有三位，他們操作的設(shè)備分別是龍工825裝載機、成工30裝載機、臨工953裝載機和住友SH350-5挖掘機，所用的設(shè)備上都加裝了立式或浴盆式的油浴式預濾器。那么，我們來看看他們對于油浴式預濾器是怎樣評價的。

加裝浴盆式預濾器的成工30裝載機

老款龍工825裝載機（未安裝油浴式預濾器時）

甲友操作過的龍工825裝載機，之前曾經(jīng)裝過一段時間的沙漠預濾器，效果也不錯，但他在換裝了油浴式預濾器之后發(fā)現(xiàn)，過濾的效果比沙漠預濾器還要好。鏟車在裝沙漠濾時，每隔十天他會清理一次空濾，發(fā)現(xiàn)里面還會有少許的灰塵。但是在換裝油浴式預濾器之后，兩年都沒有換過原車空濾，而且空濾里面的灰塵非常少。所以，在他看來，油浴式預濾器的過濾效果要好于沙漠式預濾器。

油浴式預濾器的基本情況和過濾效果對比

二、哪些工況是需要加裝油浴式空氣預濾器的？

在我國內(nèi)陸地區(qū)，尤其是西北地區(qū)，空氣干燥，工地揚塵大；以及一些比較特殊的工況，如大方量的裝車、水泥廠上料、煤場上料、拆遷工地等等。類似的這種工況，作業(yè)現(xiàn)場會有大量的揚塵，如果只裝配一套干式空濾，那么每天工作結(jié)束以后，都要把濾芯摘下來吹一邊。這樣既費時費力，又減少了濾芯的使用壽命，所以，北方礦區(qū)的大挖上基本上都會加裝一套油浴式的空濾。有不少在塵土大的工地上干活的鏟車，機主也會自行改裝上去。

在煤場工作的鏟車

在礦山作業(yè)的大型挖掘機（圖片來自網(wǎng)絡(luò)）

在我國南方地區(qū)，空氣濕度較大，土壤也比較濕潤，不易產(chǎn)生揚塵。如果在進行日常保養(yǎng)時，空濾上積攢的灰塵并不多，這種工況就沒有必要加裝油浴式的空濾了。油浴式空濾只能起到預濾的作用，阻隔粒徑較大的灰塵，并不能完全替代原車的紙質(zhì)濾芯。

三、加裝油浴式空氣預濾器會對發(fā)動機產(chǎn)生不良影響么？

根據(jù)甲友的經(jīng)驗，我們可以發(fā)現(xiàn)在揚塵大的工地，加裝油浴式空濾對設(shè)備有很好的保護作用，也減少了原車紙質(zhì)濾芯的保養(yǎng)頻率。不過，對于沒有嘗試過加裝油浴式空濾的朋友來說，加裝以后會不會對發(fā)動機進氣量造成影響，甚至導致油耗增加？油濾里面的機油會不會倒吸到發(fā)動機進氣系統(tǒng)內(nèi)，就成為了比較大的顧慮。

1、加裝油浴式空濾會影響發(fā)動機進氣量么

通過我們對幾位甲友的訪談，首先可以確定的是，只要油池內(nèi)的機油加的適量，就不會對發(fā)動機進氣量造成影響。特別是其中一位駕駛臨工953裝載機的甲友，專門進行過對比，在拆卸下油浴式預濾器并進行清理的時候，專門發(fā)動鏟車進行測試。他發(fā)現(xiàn)，發(fā)動機在裝與不裝油浴式預濾器的情況下，發(fā)動機的運行狀況并沒有區(qū)別。

加裝了油浴式空濾的臨工953裝載機

也就是說，加裝油浴式預濾器雖然會對發(fā)動機進氣產(chǎn)生一定的阻力，但相對于發(fā)動機在運行時進氣系統(tǒng)的吸氣壓力來說，不構(gòu)成太大的影響，也不會增加發(fā)動機的油耗。[!--empirenews.page--]油浴式預濾器的工作原理[/!--empirenews.page--]

2、油浴式空濾油池里的機油會不會倒吸到發(fā)動機內(nèi)

說到這個，我們有必要講解一下油浴式空濾的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和過濾原理。

（1）組成結(jié)構(gòu)：

油浴式空氣濾清器剖視圖

單級油浴式空氣濾清器有上、下殼體，下殼體內(nèi)是油池，油池內(nèi)有一定量的機油，上殼體內(nèi)由用金屬絲繞制的濾網(wǎng)等零件組成。

（2）工作原理

拆解后的油浴式空氣濾清器

空氣從進氣口進入到空氣濾清器殼體內(nèi)，順著進氣管沖向油的表面，然后反向180度，通過濾網(wǎng)到達出口。空氣在沖向油面時，一部分灰塵在氣流的慣性作用下與油面撞擊被油粘附。另一部分灰塵隨氣流對油面進行撞擊，產(chǎn)生油霧，油霧與改變方向的氣流一起經(jīng)過金屬濾網(wǎng)，而金屬濾網(wǎng)在制造時經(jīng)滾壓工藝，形成多個連續(xù)的S型，且多層纏繞，具有一定的密度。含有油霧的空氣在此經(jīng)過時，油霧會被濾網(wǎng)阻攔而濕潤濾網(wǎng)，隨發(fā)動機吸氣量的不斷增加，被帶到濾網(wǎng)上的油霧和灰塵也越來越多，油霧逐漸形成油滴，由于重力而下落，將粘附在金屬網(wǎng)上的灰塵洗刷下來，這樣就構(gòu)成了油流的循環(huán)，形成了油浴現(xiàn)象，其過濾效果可以達到98%以上。

（3）一般油浴式預濾器的失油率只有1%

底層的油池與上面的濾網(wǎng)之間有間斷，在這個隔腔內(nèi)是不停被激起的油滴和油霧，它們即便被吸起之后，也會受到濾網(wǎng)的阻隔，所以只有極少量的油霧會隨著空氣被帶出整個預濾器。

對油浴式預濾器進行測試

據(jù)某品牌載重汽車研發(fā)中心測算，一般油浴式的預濾器的失油率只有1%。所謂失油率，就是預濾器工作一段時間后，所加注油量的變化量與原始加油量的比值。這部分油霧也會在經(jīng)過第二道紙質(zhì)濾芯時被阻隔下來，所以沒有必要去擔心會被吸入到發(fā)動機內(nèi)部。

四、怎樣選擇和設(shè)備相匹配的油浴式預濾器

在選配油浴式預濾器的規(guī)格時，有兩個因素需要考慮，一個是發(fā)動機的功率，它直接決定了發(fā)動機的進氣量。不同規(guī)格的油浴式預濾器都有其自身的適配功率，功率越大的發(fā)動機，進氣量也就會越大，單位時間內(nèi)通過預濾器內(nèi)部的風量也越大。如果預濾器的適應(yīng)能力不足，內(nèi)部的空氣流速和負壓就會超過正常水平，就會導致發(fā)動機進氣量不足及失油率增大。所以，在選配油浴式預濾器的規(guī)格時，它適應(yīng)的功率要比設(shè)備的功率略大。不過，我們還是建議大家，應(yīng)當遵從預濾器銷售商或?qū)I(yè)人士的意見，來選購合適的預濾器。

油浴式預濾器

另一方面，是油浴式預濾器的額定流量，要與原車紙制空濾的額定流量盡可能的接近。

這樣才能保證發(fā)動機的進氣能夠順暢。預濾器的額定流量也就是單位時間內(nèi)通過的空氣流量，一般按照“立方米/小時”或“立方米/分”來計算，可以通過觀察出廠銘牌或包裝箱來知悉。

五、油浴式空氣預濾器應(yīng)當怎樣使用和保養(yǎng)

1、油浴式空氣預濾器應(yīng)當怎樣加注油液

一般油浴式空濾器的油盆上都有油面刻線標記，只要按照規(guī)定的刻度加注油液，就不會對發(fā)動機進氣量造成影響，以及損失油液。

油盆

廢機油

加注的油液，可以是發(fā)動機機油或者液壓油，但是不要用已經(jīng)進水的發(fā)白的廢油；根據(jù)幾位甲友的實際經(jīng)驗，油品是新的還是舊的，對過濾的精度并沒有明顯的影響。如果恰巧趕上發(fā)動機或液壓系統(tǒng)保養(yǎng)，有沒用掉的新油，就加注新油；或者直接用換下來的廢機油、液壓油，也沒有關(guān)系。

2、油浴式空氣預濾器應(yīng)當怎樣保養(yǎng)和清洗

油浴式空氣預濾器的保養(yǎng)間隔一般在500小時左右，但是也應(yīng)根據(jù)自身的工況來確定合適的保養(yǎng)間隔時間。平常應(yīng)注意定期觀察油位，當沉淀的臟物達到油位高度的一半或油變稠時，應(yīng)進行油浴式濾清器的保養(yǎng)。

保養(yǎng)時應(yīng)先拆卸油池，將廢油倒掉（一定要注意環(huán)保），然后去除油池中的污泥，用柴油或汽油將金屬濾芯清洗干凈。重新加注油液到油池中，將濾芯一起安裝到殼體中。

甲友用點燃法清理預濾器內(nèi)的金屬濾網(wǎng)

清理后的金屬濾網(wǎng)

在清洗金屬濾網(wǎng)時，有位甲友采用的是火燒的辦法，就是直接將帶有廢機油的濾網(wǎng)點燃，當粘稠的機油燒掉以后，里面的灰塵就會變得干燥而易于清理，多磕幾下就能掉落下來，這樣可以節(jié)省很多柴油。

五、油浴式預濾器的缺點和局限性

采用油浴/干式組合濾清器的雙重過濾方式，能夠大大減少紙質(zhì)濾芯的更換和清理頻次，那么油浴式空濾是不是一點缺點都沒有呢？肯定不是，它的使用還是有一定的局限性的。

（1）必須垂直安裝

它的工作原理決定了它的安裝方式必須是垂直的，缺乏靈活性，油浴式預濾器對傾斜很敏感，一旦傾斜安裝，易造成油的流失，并對過濾效率產(chǎn)生影響。

（2）工作環(huán)境溫度和濕度的要求

油浴式預濾器使用時，環(huán)境溫度不能超過40℃。當溫度超過40℃時，油的粘度會發(fā)生變化，影響空濾器的過濾效率。

油浴式預濾器適宜在較為干燥的工作環(huán)境中使用，否則，過大的潮氣會降低油的粘度，并使油面升高引起失油。

（3）對駕駛員的后方視野造成影響

挖掘機上加裝油浴式預濾器

油浴式預濾器一般都裝在原車空濾的上方，也就是駕駛室后窗的位置，高出這么一大塊，肯定會對駕駛員的視野造成影響。

結(jié)語：

根據(jù)對幾位甲友的訪問，我們對油浴式預濾器的過濾效果和保養(yǎng)方法有了大致的了解，不過，究竟需不需要在自己的設(shè)備上加裝油浴式預濾器，還是要根據(jù)自身的工況需要和設(shè)備特點來決定，并咨詢周邊已經(jīng)加裝過預濾器的朋友，請教安裝和保養(yǎng)的經(jīng)驗。在此，小編也感謝接受訪談的甲友【精勇】【老玩童】，謝謝二位甲友對我們工作一如既往的支持，以及對鐵甲工程機械論壇的關(guān)注。

參考資料：

《油浴/干式空氣濾清器組合 在重型汽車上的應(yīng)用研究》——中國重汽技術(shù)發(fā)展中心  曹金山

《油浴式空氣濾清器適用分析》——王飛躍，邢玉剛，李磊

《空氣濾清器對比分析》——上海弗列加濾清器有限公司