解讀 | 柳工發(fā)布三款純電動(dòng)工程機(jī)械設(shè)備

在BICES 2019上，柳工還推出了三款純電動(dòng)化的設(shè)備。除了技術(shù)上的更新?lián)Q代，三款純電動(dòng)設(shè)備也代表了柳工在新能源產(chǎn)品的研發(fā)水平。

906E-EV挖掘機(jī)

柳工906E-EV是柴油動(dòng)力機(jī)器如何快速，輕松地轉(zhuǎn)換為電池動(dòng)力機(jī)器的一個(gè)最佳案例。

這臺(tái)機(jī)器采用了柴油挖掘機(jī)的幾乎整個(gè)液壓系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了非?？焖俚难邪l(fā)轉(zhuǎn)換。同時(shí)它配置了大容量電池包，足夠一天全工時(shí)作業(yè)所需，是一臺(tái)效率卓越，節(jié)能環(huán)保的高科技新能源機(jī)器。

現(xiàn)場(chǎng)照片

856H-EV裝載機(jī)

856H-EV輪式裝載機(jī)配備了可能量再生的純電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，操作感受更為靈活順暢，并降低了能耗。液壓系統(tǒng)采用電驅(qū)動(dòng)，同時(shí)使用經(jīng)過成熟驗(yàn)證的批量元件。

超過300kW的峰值功率能力，性能卓越。大型電池包安裝于機(jī)器后部，取代了傳統(tǒng)配重，整機(jī)更平穩(wěn)。機(jī)器的整體布局和組裝設(shè)計(jì)使操作員視野比傳統(tǒng)的柴油輪式裝載機(jī)更開闊。

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922F-EV挖掘機(jī)

引人注目的全新922F-EV是一臺(tái)純電動(dòng)挖掘機(jī)。大容量電池包位于整車后部的中央位置，可實(shí)現(xiàn)最佳的機(jī)身重量平衡。

電機(jī)和液壓系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化組裝設(shè)計(jì)，可最大限度地提升操作員的視野。實(shí)踐表明，較之前的設(shè)計(jì)，操作員的右側(cè)視野獲得大幅度提升，整機(jī)操作視野位于行業(yè)領(lǐng)先地位。

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另外值得一提的是，這三臺(tái)機(jī)器都采用了新的平臺(tái)策略。這意味著，所有類型的柳工新能源機(jī)器的零件和系統(tǒng)都具有非常高的通用性。零件數(shù)量的簡(jiǎn)化也將進(jìn)一步幫助客戶降低總持有成本。

同時(shí)，選擇柳工新能源機(jī)器系列的客戶將擁有一個(gè)全面的新能源“生態(tài)系統(tǒng)”， 充電是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的一部分。柳工將為客戶提供全面無憂的“一站式服務(wù)”，將客戶向電動(dòng)化設(shè)備轉(zhuǎn)型的成本降至最低。

和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的工程機(jī)械設(shè)備不同的是，電池系統(tǒng)和電動(dòng)機(jī)系統(tǒng)在機(jī)器的全生命周期里無需維護(hù)和更換。這將大大節(jié)省維護(hù)時(shí)間，材料和人工成本。此外，柳工第一代電動(dòng)化設(shè)備的電池采用了先進(jìn)的快速充電技術(shù)以及創(chuàng)新的節(jié)能技術(shù)，一小時(shí)即可充滿約80%的電量，續(xù)航更持久。而充電的過程也相當(dāng)輕松，客戶只需將充電槍插入機(jī)器，然后離開去做其他工作。當(dāng)機(jī)器充滿電，他們只需拔掉充電槍即可開始工作。整個(gè)過程比給柴油動(dòng)力機(jī)器加油要清潔高效得多。

同時(shí)，選擇柳工新能源機(jī)器系列的客戶將擁有一個(gè)全面的新能源“生態(tài)系統(tǒng)”， 充電是這個(gè)生態(tài)系統(tǒng)的一部分。柳工將為客戶提供全面無憂的“一站式服務(wù)”，將客戶向電動(dòng)化設(shè)備轉(zhuǎn)型的成本降至最低。

六十余載工程機(jī)械經(jīng)驗(yàn)積累

二十余年專注挖掘機(jī)研發(fā)生產(chǎn)

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