【產(chǎn)品】卡特彼勒首款純電動(dòng)鋰電池裝載機(jī)亮相@bauma 2019

發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)數(shù)十年的創(chuàng)新使今天的汽車(chē)、卡車(chē)和其他車(chē)輛比以往更清潔、更安靜。全球越來(lái)越嚴(yán)格的政策法規(guī)正在推動(dòng)汽車(chē)制造商滿(mǎn)足更加嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)更高效率和更低燃料成本的需求。

卡特彼勒幾十年來(lái)一直在電氣化投資，并且在這個(gè)領(lǐng)域擁有多項(xiàng)專(zhuān)利，而Cat電氣化產(chǎn)品則在全球客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)工作。卡特彼勒相信電氣化是一項(xiàng)為客戶(hù)帶來(lái)關(guān)鍵利益的技術(shù)。

對(duì)于一些用戶(hù)來(lái)說(shuō)，零排放是目標(biāo)；對(duì)于其他人來(lái)說(shuō)，節(jié)省更多的燃料或增大功率是目標(biāo)。但用戶(hù)不會(huì)犧牲質(zhì)量、可靠性和耐用性來(lái)實(shí)現(xiàn)這些目標(biāo)，這就是卡特彼勒實(shí)施電氣化戰(zhàn)略和滿(mǎn)足客戶(hù)需求的原因。

電池供電裝載和驅(qū)動(dòng)

基于現(xiàn)有的Cat 906M裝載機(jī)，這款車(chē)型以市場(chǎng)領(lǐng)先的性能和出色的多功能性著稱(chēng)，采用非柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)，由密封的鋰離子電池和專(zhuān)用的高扭矩電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。這意味著使用過(guò)程中將不產(chǎn)生顆粒物質(zhì)、氮氧化物、二氧化碳和有限的噪聲，使之成為在城市公共環(huán)境或特殊場(chǎng)所工作的理想設(shè)備。

Cat 906小型電動(dòng)裝載機(jī)裝配的41kW電池充滿(mǎn)大約需三個(gè)小時(shí)。在滿(mǎn)電狀態(tài)下裝載或物料搬運(yùn)，最長(zhǎng)可達(dá)4.5小時(shí)（午休期間可充電一小時(shí)，最長(zhǎng)可達(dá)6.5小時(shí)）。

據(jù)悉，在引入下一代具有更大電池后Cat 906工作時(shí)間預(yù)計(jì)將增加到8小時(shí)，這與許多工作班次時(shí)長(zhǎng)一致。最大限度地利用機(jī)器空閑時(shí)的短充電時(shí)間和較慢的過(guò)夜模式來(lái)調(diào)節(jié)鋰離子電池并延長(zhǎng)電池組壽命。

高性能，簡(jiǎn)單維護(hù)

任何全電動(dòng)產(chǎn)品的目標(biāo)都是達(dá)到與其柴油動(dòng)力等效產(chǎn)品相當(dāng)?shù)男阅芩剑侥壳盀橹沟臏y(cè)試表明Cat 906就是如此。雖然概念機(jī)的重量比906M略重，但預(yù)計(jì)會(huì)隨著下一代發(fā)布而改變。

得益于強(qiáng)大，快速響應(yīng)的電動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置，裝載機(jī)可以達(dá)到20公里/小時(shí)的最高速度，從而在工作中實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)場(chǎng)。電池密封且免維護(hù)，無(wú)需監(jiān)控液位或加水。維修需求極低，只需要液壓系統(tǒng)維修和潤(rùn)滑。操作Cat 906不需要對(duì)柴油動(dòng)力車(chē)型的操作員進(jìn)行特別培訓(xùn)。駕駛室內(nèi)的顯示器會(huì)顯示充電狀態(tài)和電機(jī)信息。

Cat 906上裝配的不是906M上的HYSTAT變速器，而是使用專(zhuān)用電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。由于噪音顯著降低，Cat 906具有極高的通用性，增加了在室內(nèi)、人口稠密地區(qū)、牲畜周?chē)约耙归g工作的可行性。

Cat 906設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)與客戶(hù)合作開(kāi)發(fā)真實(shí)應(yīng)用和工作場(chǎng)所，以促進(jìn)機(jī)器開(kāi)發(fā)并確保機(jī)器在未來(lái)投入生產(chǎn)時(shí)滿(mǎn)足用戶(hù)的期望。

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