【海外新品】小松推出新型 PC78US-11無尾挖機，勝任狹窄工況作業(yè)

2021年11月01日 09:36 equipmentworld 責編：王玉衛(wèi) 作者：Tom Jackson

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【鐵甲網(wǎng) 獨家編譯】近日，小松推出了一款新品PC78US-11 緊湊型（tight tail swing）挖掘機，非常適合城市環(huán)境、密閉空間和擁擠的工地作業(yè)。

圖：小松 PC78US-11 在空間狹小的地方施工

小松 PC78US-11 緊湊型挖掘機具有 12 英尺 2 英寸的動臂，具有更大的提升角度和較短的機具擺動半徑，可在擁擠的空間中高效挖掘。憑借其 68 馬力的發(fā)動機、六種工作模式和 5 英尺以下的擺動半徑，PC78US-11 可以處理精確挖掘以及大型挖掘任務。

12 英尺 2 英寸的動臂具有更大的提升角度和較短的機具擺動半徑（最小 6 英尺 9 英寸），使 PC78US-11 能夠在狹小空間中高效挖掘。在后部，尾部擺動半徑僅為 4 英尺 7 英寸。從上方看，上部結構的前角和后角都是圓形的，駕駛室在履帶上的最大延伸僅 9 英寸。

用于快速挖掘

操作員向來喜歡快速的機器，而 Komastu 更快的動臂上升和擺動速度將生產(chǎn)率提高了 9%。為了更好地將機器性能與應用相匹配，小松為 PC78US-11 配備了六種工作模式：動力、經(jīng)濟、提升、斷路器、附件功率（attachment-power）和經(jīng)濟（attachment-economy）。

對于喜歡反鏟式控制的操作員，模式變化選擇閥是標準配置。平整刀片具有新的犁板輪廓，可提高回填和平整效率。PC78US-11 可接受 0.10 至 0.26 立方碼的鏟斗。

維護要求低

新型高輸出 2.4 升 Tier 4 Final 發(fā)動機可讓您從地面進入維修點。重型、高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)和冷卻廢氣再循環(huán) (CEGR) 可在氣缸內(nèi)實現(xiàn)近乎完全的燃燒，從而減少排放。

小松柴油氧化催化劑可去除尾氣煙灰并實現(xiàn) 100% 被動再生，無需柴油微粒過濾器或定期補充柴油尾氣液。無 DPF、無 DEF 設計意味著更低的擁有和運營成本、更少的維護和更少的需要更換或擔心的組件。

小松的緊湊型發(fā)動機為風扇離合器系統(tǒng)留出了空間，允許發(fā)動機和液壓系統(tǒng)調(diào)整以將噪音降低一整分貝。典型的駕駛室內(nèi)噪音水平為 71 分貝——與家用真空吸塵器大致相同。當不需要發(fā)動機冷卻時，粘性風扇離合器會降低寄生馬力。發(fā)動機的整體改進將燃油效率提高了 13%。

駕駛室舒適度

空氣懸浮座椅具有深側支撐和可調(diào)節(jié)的靠背角度，以支持各種體型的操作員。駕駛室配有帶 USB 和藍牙技術的 AM/FM 收音機。