揚(yáng)帆“一帶一路”，中歐班列（長(zhǎng)沙）山河智能國(guó)際專列發(fā)車

12月25日，一聲汽笛長(zhǎng)鳴，滿載著挖掘機(jī)、滑移裝載機(jī)、高空機(jī)械的中歐班列（長(zhǎng)沙）山河智能國(guó)際專列從長(zhǎng)沙國(guó)際鐵路港駛出，這些產(chǎn)品將運(yùn)往“一帶一路”沿線國(guó)家，為當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)貢獻(xiàn)力量。

今年是“一帶一路”倡議提出十周年。作為制造業(yè)龍頭企業(yè)，山河智能積極響應(yīng)“一帶一路”倡議，以“做裝備制造領(lǐng)域世界價(jià)值的創(chuàng)造者”為目標(biāo)砥礪前行，積極為客戶提供綜合施工解決方案，不僅惠及國(guó)內(nèi)客戶，也受到國(guó)外客戶的青睞。目前，山河智能海外市場(chǎng)經(jīng)過(guò)十幾年的深耕，已在“一帶一路”沿線國(guó)家布局了較完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)，工程機(jī)械類產(chǎn)品銷售覆蓋90%以上的“一帶一路”沿線國(guó)家，涉及挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、礦用設(shè)備等多個(gè)品類。

中歐班列是共建“一帶一路”旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌，經(jīng)過(guò)多年探索發(fā)展，已成為便利快捷、安全穩(wěn)定、綠色經(jīng)濟(jì)的新型國(guó)際運(yùn)輸組織方式。今年以來(lái)，由于海運(yùn)運(yùn)力增加，各陸運(yùn)口岸的開放及通暢，中歐班列運(yùn)價(jià)對(duì)比去年同期下降26%，有效為企業(yè)降本增效，保障企業(yè)交付。據(jù)悉，此次發(fā)貨產(chǎn)品超300臺(tái)，裝滿50多個(gè)貨柜，截至目前，山河智能今年通過(guò)中歐班列已累計(jì)發(fā)運(yùn)450個(gè)貨柜，同比增長(zhǎng)300%。

“長(zhǎng)沙市口岸辦對(duì)山河智能外貿(mào)出口業(yè)務(wù)提供了大力支持和幫助，協(xié)調(diào)建立了國(guó)際物流與口岸通關(guān)日常溝通對(duì)接工作機(jī)制，優(yōu)化國(guó)際物流和通關(guān)方案，針對(duì)重特大設(shè)備運(yùn)輸，聯(lián)合廣鐵集團(tuán)、中外運(yùn)探索采取平板車運(yùn)輸方式，開行東盟、中歐等線路制造業(yè)國(guó)際聯(lián)運(yùn)專列，此次發(fā)運(yùn)專列就是其中之一。”山河智能國(guó)際營(yíng)銷公司副總經(jīng)理趙煌介紹。

未來(lái)，山河智能將進(jìn)一步加大國(guó)際市場(chǎng)開拓力度，根據(jù)各國(guó)市場(chǎng)需求，提供更多創(chuàng)新型產(chǎn)品與高品質(zhì)服務(wù)，推動(dòng)中國(guó)制造走向全球。

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文字 | 尹靖

圖片 | 梁超

執(zhí)行編輯 | 尹靖

責(zé)編 | 陳暉莉

審核 | 趙煌 彭穎

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