全球最大起重機(jī)制造商20強(qiáng)發(fā)布：中國企業(yè)排名下降，涌入全球舞臺勢在必行

近日，英國KHL集團(tuán)發(fā)布了2023年ICm20“全球最大起重機(jī)制造商”20強(qiáng)排行榜。榜單顯示，20家上榜制造商總價值同比下降10.3%，創(chuàng)新歷史最大跌幅之一，其中四家中國企業(yè)銷售額和排名均有所下滑。

透過前十名榜單的品牌格局、排名變化和銷售額對比，一窺全球起重機(jī)企業(yè)的市場經(jīng)營狀況和發(fā)展實力。

全球排名：中國10進(jìn)4，全線下滑

利勃海爾:再次重回榜首位置，同比上升2名，蟬聯(lián)榜單第1；

科尼:2023年排名第2，同比上升4名；

徐工機(jī)械：2023年排名第3，同比下降2名；

卡哥特科：2023年排名第4，同比上升3名；

振華重工：2023年排名第5，同比下降1名；

中聯(lián)重科：2023年排名第6，同比下降4名；

馬尼托沃克起重機(jī)：2023年排名第7，同比上升1名；

三一重工：2023年排名第8，同比下降3名；

多田野：2023年排名第9，同比排名變化不變；

帕爾菲格：2023年排名第10，同比排名變化不變。

從排名變化來看：今年有11家國外企業(yè)的排名上升，其中，排名提升最明顯的是芬蘭的科尼，較2021年提高了4個名次。

在前十排名中，中國占據(jù)四席，數(shù)量最多。然而，四家中國企業(yè)排名整體下滑，徐工跌至第3、中聯(lián)重科跌至第6、三一重工跌至第8、振華重工跌至第5。

中企銷售：普遍下滑，中企占比超33%

利勃海爾:銷售額47.64億美金，同比增長17.2%；

科尼：銷售額36.81億美金，同比增長18.3%；

徐工機(jī)械：銷售額33.28億美金，同比下降39.6%；

卡哥特科：銷售額31億美金，同比增長40.4%；

振華重工：銷售額28.98億美金，同比下降19.8%；

中聯(lián)重科：銷售額26.48億美金，同比下降46.1%；

馬尼托沃克起重機(jī)：銷售額20億美金，同比增長17.4%；

三一重工：銷售額47.64億美金，同比下降46.7%；

多田野：銷售額17.37億美金，同比增長28.8%；

帕爾菲格：銷售額14.4億美金，同比增長36.4%。

從銷售增幅來看，今年有14家國外企業(yè)的銷售額出現(xiàn)了不同程度的增長，而中國企業(yè)銷售額呈現(xiàn)下降趨勢。受產(chǎn)業(yè)周期等因素影響，中國起重機(jī)產(chǎn)品內(nèi)需下滑，徐工、中聯(lián)重科、三一、振華重工的銷售額下降分別為41%、48%、46%、19.8%

值得注意的是，當(dāng)前，4家中國企業(yè)的銷售額為106.43億美元占全球前20強(qiáng)企業(yè)總銷售額的比例為33.5%，這表明了中國起重機(jī)制造商在全球市場中仍占據(jù)著重要地位。

加大抗風(fēng)險能力，中企向世界迸發(fā)

據(jù)全球市場景氣度數(shù)據(jù)顯示，2022年北美和歐洲工程機(jī)械市場份額占比均有不同程度提升。而亞洲市場份額下降至44.8%，連續(xù)兩年下滑。

結(jié)合2023年起重機(jī)20強(qiáng)榜單來看，由于北美、東南亞等區(qū)域市場正處于上行周期，本土企業(yè)獲益下游市場需求，提振企業(yè)經(jīng)營業(yè)績。

而反觀中國企業(yè)，受國內(nèi)市場周期下行影響，中國起重機(jī)制造商排名變化較大。由于目前中國工程機(jī)械行業(yè)正處于存量市場，而起重機(jī)產(chǎn)品主要銷售額也在國內(nèi)，因此銷售額與排名的走弱，也在預(yù)料之中。

此外，中國企業(yè)在全球起重機(jī)排名的較大波動，也反映出企業(yè)的抗風(fēng)險能力差，過度依賴于國內(nèi)市場，相比于國際巨頭在全球的布局仍然存在差距。展望未來，相信隨著徐工、三一、中聯(lián)重科等巨頭企業(yè)加緊布局海外市場，提高對抗周期能力，探索市場新增長級和新模式，有望在全球市場展現(xiàn)更大作為。

2023年 ICm20榜單

KHL

（該榜單數(shù)據(jù)統(tǒng)計時間為：截止到2023年3月31日的12個月財政年度）

數(shù)據(jù)來源：KHL 慧聰工程機(jī)械網(wǎng)原創(chuàng)撰寫

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