內(nèi)蒙古自治區(qū)發(fā)改委1月8日消息:2023年自治區(qū)4個(gè)在建重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目,截止12月21日已完成年度投資194億元,提前完成年度投資任務(wù),較去年同期完成投資增加51%。
其中,包銀高鐵(含銀巴支線)完成年度投資任務(wù)135.5億元,現(xiàn)已開累完成投資228.5億元(占總投資46.11%)。包惠段預(yù)計(jì)2025年建成通車,銀巴支線預(yù)計(jì)2026年建成通車,建成后將實(shí)現(xiàn)烏海、阿拉善1小時(shí)就近快速融入寧夏沿黃城市群。
集大原高鐵(內(nèi)蒙古段)完成年度投資任務(wù)24億元,現(xiàn)已開累完成投資50億元(占總投資54.46%)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年全線建成通車,建成后將實(shí)現(xiàn)呼包鄂烏地區(qū)與太原城市群2.5小時(shí)通達(dá),對(duì)蒙晉冀協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要意義。
太子城至錫林浩特鐵路完成年度投資任務(wù)12.5億元,正藍(lán)旗至錫林浩特段204公里已于12月18日正式開通運(yùn)營(yíng),項(xiàng)目全線建成后將連接京張鐵路,構(gòu)成錫林郭勒盟地區(qū)5小時(shí)進(jìn)京快速客運(yùn)通道。
集寧至通遼鐵路電氣化改造工程完成年度投資任務(wù)22億元,現(xiàn)已開累完成投資85.6億元(占總投資64.74%)。項(xiàng)目預(yù)計(jì)2025年建成,該項(xiàng)目實(shí)施后將實(shí)現(xiàn)集寧至通遼鐵路全線復(fù)線、電氣化,并滿足動(dòng)車組開行條件,形成連接自治區(qū)東、西部的快速鐵路大通道。
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