“江城”武漢展雄風！多臺中聯重科泵車助建全國最長地鐵環(huán)線

據悉，武漢地鐵漢鋼站位于漢陽區(qū)琴臺大道漢陽兵工廠舊址旁，是一座地下四層的超大型車站，最深處距離地面32.2米，相當于10層普通樓房的高度，最近處距離漢江僅500米，開挖體量大導致明挖風險高。中聯重科泵車大顯身手，以其高效率、高可靠等強悍性能備受客戶認可。

參與此次施工的中聯重科泵車個個身懷“絕技”，具備先進高效、穩(wěn)定可靠、適應性強等特點。臂架設計合理，后兩節(jié)臂相對較短，布料靈活，充分滿足地鐵項目施工需求。

臂架主動減振技術、行業(yè)首創(chuàng)任意支撐整車防傾翻技術的應用，使得在作業(yè)時臂架末端振幅可低至±0.2米，做到了行業(yè)最穩(wěn)，還能夠提供從行駛到施工全過程、全方位安全監(jiān)控，提升安全保障。同時，配合全新升級的泵送單元，實現了泵送效率與差料泵送能力的雙提升，雙獨立油箱技術和自適應變功率技術，讓它的綜合油耗更少、維護更簡單。

作為武漢市首條地鐵環(huán)線，12號線串聯7個中心城區(qū)，兩次穿越長江，一次穿越漢江，全長59.9公里，設站37座。工程建成后將有效緩解城市中心區(qū)客流壓力，加快城市重點發(fā)展地區(qū)建設、完善城市綜合交通體系。中聯重科將持續(xù)以極致的產品和服務，與客戶攜手為“江城”美好建設保駕護航。

聲明：本文系轉載自互聯網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。