中鐵裝備出口意大利鐵路項(xiàng)目盾構(gòu)叒叕下線

3月22日，中鐵裝備“防爆型”土壓盾構(gòu)“中鐵1403號(hào)”在天津基地順利下線，這是一個(gè)月內(nèi)成功下線的第二臺(tái)將應(yīng)用于意大利西西里島二期PA-CT項(xiàng)目的盾構(gòu)設(shè)備，同時(shí)也是繼那不勒斯一期和二期、意大利R303、西西里島一期、福爾泰扎和特倫托鐵路項(xiàng)目的第16臺(tái)出口意大利的盾構(gòu)設(shè)備。

據(jù)悉，意大利西西里島二期PA-CT項(xiàng)目是意大利Catania至Palermo兩大城市之間鐵路線的重要組成部分，同時(shí)也是National Recovery and Resilience Plan（國家復(fù)蘇與韌性計(jì)劃）支持下為發(fā)展意大利可持續(xù)出行的一個(gè)戰(zhàn)略項(xiàng)目。“中鐵1403號(hào)”開挖直徑9.48米，全長約251米，總重約2300噸，將應(yīng)用于意大利西西里島二期PA-CT項(xiàng)目的Lot4A標(biāo)段。該標(biāo)段單線全長約13.39公里，總里程約27.52公里，地下部分總長為19.72公里，包括Montestretto、Salso以及Trinacria三條隧道。

“中鐵1403號(hào)”土壓盾構(gòu)采用防爆設(shè)計(jì)，滿足ATEX（歐盟防爆指令）、CE（歐盟安全認(rèn)證）和意大利當(dāng)?shù)匾?guī)范等多項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)搭載了連續(xù)掘進(jìn)、綠色節(jié)能、智能仰拱澆筑、TBM智能維保等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，為盾構(gòu)機(jī)的掘進(jìn)和維保提供重要的技術(shù)支撐，提高了設(shè)備的施工效率和使用壽命。

項(xiàng)目建成后，將加強(qiáng)西西里島內(nèi)外部的互聯(lián)互通，提升線路上客運(yùn)和貨運(yùn)列車的容量，保障列車運(yùn)行的規(guī)律性和準(zhǔn)時(shí)性，對當(dāng)?shù)鼐用裆畛鲂泻徒?jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。

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