數(shù)看世界丨濰柴動力公布2023年全年業(yè)績：歸母凈利潤增超八成

3月26日，濰柴動力股份有限公司（000338.SZ，2338.HK）發(fā)布2023年年度報(bào)告。2023年，公司搶抓國內(nèi)國際市場機(jī)遇，深入推動結(jié)構(gòu)調(diào)整，扎實(shí)推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展。報(bào)告期內(nèi)，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2139.6億元人民幣，同比增長22.2%；歸屬于母公司股東的凈利潤90.1億元人民幣，同比增長83.8%；基本每股收益人民幣1.04元人民幣，同比增長84.5%；堅(jiān)持為股東創(chuàng)造良好回報(bào)，保持高比例分紅政策，2023全年現(xiàn)金分紅比例提升至50%。

發(fā)揮動力系統(tǒng)龍頭優(yōu)勢，持續(xù)鞏固行業(yè)領(lǐng)先地位

2023年，公司堅(jiān)持科技自立自強(qiáng)，著力攻克關(guān)鍵核心技術(shù)，勇攀科技高峰，發(fā)動機(jī)產(chǎn)品主要性能指標(biāo)持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先，動力系統(tǒng)業(yè)務(wù)全面跑贏行業(yè)表現(xiàn)。報(bào)告期內(nèi)，公司銷售各類發(fā)動機(jī)73.6萬臺，同比增長28%；變速器83.8萬臺，同比增長42%；車橋74.3萬根，同比增長39%。重卡發(fā)動機(jī)全年銷售30.6萬臺，裝機(jī)率同比提升8.8個百分點(diǎn)至41%，其中天然氣重卡發(fā)動機(jī)銷售12.2萬臺，市占率同比提升6個百分點(diǎn)至65%。

發(fā)力高端戰(zhàn)略市場，加速利潤貢獻(xiàn)釋放

以大缸徑和液壓為代表的高端戰(zhàn)略業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)力，利潤貢獻(xiàn)顯著提升。M系列大缸徑高功率密度發(fā)動機(jī)全面進(jìn)入數(shù)據(jù)工程中心、剛性礦卡等全球高端市場，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整邁出重要一步。報(bào)告期內(nèi)，M系列大缸徑高功率密度發(fā)動機(jī)銷售超8100臺，同比增長38%，其中出口超5400臺。工程機(jī)械液壓動力總成產(chǎn)品差異化優(yōu)勢顯著，全面突破大型礦挖市場，報(bào)告期內(nèi)濰柴液壓傳動實(shí)現(xiàn)銷售收入9.8億元，同比增長52%。

深化商用車結(jié)構(gòu)調(diào)整，不斷提升主要產(chǎn)品競爭力

公司圍繞整車整機(jī)龍頭帶動戰(zhàn)略，持續(xù)提升產(chǎn)品競爭力，從傳統(tǒng)工程車為主向標(biāo)載物流、天然氣、新能源等多元化產(chǎn)品轉(zhuǎn)型，市場結(jié)構(gòu)更加均衡。報(bào)告期內(nèi)，公司銷售重卡11.6萬輛，同比增長45%，其中天然氣重卡銷量超2.6萬輛，同比增長416%；出口銷量5.2萬輛，同比增長51%。同時，公司打造引領(lǐng)行業(yè)高端品牌，發(fā)布全球首款840馬力德龍X6000 17H燃油牽引車，再次刷新國產(chǎn)卡車動力新高度。

增強(qiáng)農(nóng)業(yè)裝備市場地位，利潤實(shí)現(xiàn)逆勢增長

2023年，農(nóng)機(jī)行業(yè)階段調(diào)整，銷量下滑，但公司農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)逆勢而上，市場地位持續(xù)領(lǐng)先，主要產(chǎn)品市占率全面提升。報(bào)告期內(nèi)，公司聚焦高端農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，打造中國農(nóng)機(jī)第一品牌。發(fā)布具有自主知識產(chǎn)權(quán)的濰柴雷沃P3404-8V大馬力智能拖拉機(jī)，技術(shù)配置國內(nèi)最優(yōu)，綜合作業(yè)效率提升30%，綜合燃油消耗降低10%。同時，加快向智慧農(nóng)業(yè)科技系統(tǒng)服務(wù)商轉(zhuǎn)型，發(fā)布中國首個系統(tǒng)性CVT拖拉機(jī)智慧農(nóng)業(yè)應(yīng)用場景解決方案；引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，實(shí)現(xiàn)240hp-340hp大馬力CVT系列拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)化突破。

智慧物流收入創(chuàng)歷史新高，大幅提升盈利水平

報(bào)告期內(nèi)，海外控股子公司德國凱傲集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入114.3億歐元，創(chuàng)歷史新高。其中，叉車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入84.8億歐元，以德馬泰克為代表的供應(yīng)鏈解決方案業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入30億歐元。逐步走出通脹及供應(yīng)鏈問題的影響，盈利實(shí)現(xiàn)大幅改善，凈利潤同比增長近兩倍。同時，凱傲集團(tuán)持續(xù)加碼中國市場開拓力度，在山東濟(jì)南投資建設(shè)美國德馬泰克高端物流裝備制造基地，是德馬泰克在亞太規(guī)模最大的生產(chǎn)工廠，為中國物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供一體化智能解決方案。

“三新”業(yè)務(wù)多點(diǎn)開花，打開發(fā)展新局面

布局新能源，探索新科技，構(gòu)建新業(yè)態(tài)。2023年，公司加速構(gòu)建“三新”業(yè)務(wù)新格局，積極提供“雙碳”戰(zhàn)略背景下的濰柴方案。“三電”產(chǎn)品差異化競爭優(yōu)勢凸顯。報(bào)告期內(nèi)完成重卡、輕卡、客車專用電驅(qū)動總成產(chǎn)品開發(fā)，功率密度較競品提升20%以上；搭載濰柴新能源動力總成的整車電耗較競品低5%，打造純電總成差異化優(yōu)勢。燃料電池核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，全面領(lǐng)跑氫能賽道。多款燃料電池產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量配套，在氫燃料電池領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了核心技術(shù)與產(chǎn)業(yè)化的全球引領(lǐng)。

展望未來，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)向好，出口有效支撐，行業(yè)有望保持增長態(tài)勢。公司將繼續(xù)堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動，深耕細(xì)分市場，提升產(chǎn)品技術(shù)核心競爭優(yōu)勢；深化結(jié)構(gòu)調(diào)整，開拓高端市場，進(jìn)一步增強(qiáng)盈利能力；強(qiáng)化海外產(chǎn)業(yè)管控，全力實(shí)現(xiàn)出口歷史性跨越；持續(xù)提升管理水平，激活企業(yè)內(nèi)生動力，引領(lǐng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，為股東創(chuàng)造更大價值，向社會貢獻(xiàn)濰柴力量。

CICEE長沙國際工程機(jī)械展社交媒體矩陣

聲明：本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng)，請讀者僅作參考，并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑，請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系，本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理，再次感謝您的閱讀與關(guān)注。