微透氣過濾｜應(yīng)用于油冷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的防水透氣解決方案

類似于傳統(tǒng)的防水透氣閥，應(yīng)用于驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)上的防水透氣閥，一樣是通過實(shí)現(xiàn)防水和透氣的功能、以防止驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的氣體壓力過高或過低，從而保證驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)持久高效的工作。

傳統(tǒng)防水透氣閥

防水透氣閥是一種利用ePTFE的特性，來防止灰塵、油污、液體等進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部的同時(shí)，允許氣體自由流通的關(guān)鍵零部件。它在汽車上有廣泛的應(yīng)用，如雷達(dá)、控制器、車燈、電機(jī)、各類傳感器等。

防水透氣閥的優(yōu)點(diǎn)包括：

• 防止灰塵、油污、液體等進(jìn)入設(shè)備內(nèi)部，保護(hù)設(shè)備的正常運(yùn)行、延長設(shè)備壽命。

• 允許氣體自由流通，防止因設(shè)備內(nèi)部的壓力過大或過小而影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

• 具有良好的耐化學(xué)性和耐老化性能，適用于汽車使用過程中的各類惡劣環(huán)境。

• 安裝方便，適配不同設(shè)備的多種安裝界面。

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳統(tǒng)防水透氣閥

驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在行駛過程中會產(chǎn)生大量的熱量，這些熱量會導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)部的氣體壓力升高。隨著使用時(shí)間的累積，這些過高的氣體壓力可能會導(dǎo)致電機(jī)內(nèi)部的絕緣材料老化，甚至?xí)?dǎo)致電機(jī)內(nèi)部的線圈燒毀。因此，選用一款能迅速平衡壓力同時(shí)耐受各種嚴(yán)苛使用環(huán)境的透氣閥，可以有效的延長驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)壽命，保證驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的工作效率。 然而隨著800V高壓平臺的不斷推進(jìn)、碳化硅等新技術(shù)的逐漸成熟，主機(jī)廠商和消費(fèi)者對驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)性能的要求在不斷提高。以往的水冷電機(jī)和使用高粘度潤滑液的油冷電機(jī)已經(jīng)完全無法滿足市場的需求，開發(fā)散熱性能更高的油冷電機(jī)成為了主機(jī)廠商的一致選擇。

提高散熱性能通常是通過使用油液粘度更低、揮發(fā)性更高的潤滑液來實(shí)現(xiàn)，在提高了散熱性能的同時(shí)、低粘度潤滑液所釋放出的油氣極容易導(dǎo)致透氣閥透氣性能的失效，這使得選擇一款可以滿足不斷提高的油氣挑戰(zhàn)的透氣閥，顯得至關(guān)重要。

為油冷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)定制開發(fā)的防水透氣閥

唐納森傳動(dòng)系統(tǒng)透氣閥是為油冷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)定制開發(fā)的防水透氣閥，新一代的 GEN2 PTV具有優(yōu)異的油氣防護(hù)能力，可以有效地抵抗驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中在高溫高轉(zhuǎn)速下?lián)]發(fā)出的氣凝膠和油蒸汽，成功避免防水透氣閥因此堵塞失效而導(dǎo)致潤滑液泄露的風(fēng)險(xiǎn)，唐納森Gen2 PTV是已經(jīng)廣泛應(yīng)用于全球眾多主機(jī)廠和一級供應(yīng)商的主力產(chǎn)品，獲得了良好的市場認(rèn)可。

油冷驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)透氣閥的選擇需要考慮以下幾個(gè)方面：

• 核心材料的生產(chǎn)能力：唐納森擁有獨(dú)立專利的ePTFE和Synteq^TM XP材料為傳動(dòng)系統(tǒng)透氣閥提供核心支持。

• 耐用性：唐納森傳動(dòng)系統(tǒng)透氣閥可以適用于各種嚴(yán)苛環(huán)境，為車輛提供全時(shí)防護(hù)。

• 安裝方便：唐納森提供螺紋式和倒插式兩種常見接口的產(chǎn)品，方便客戶輕松接入各種結(jié)構(gòu)中。

• 全球協(xié)作能力和經(jīng)驗(yàn)：作為一家擁有108年歷史的全球化企業(yè)，唐納森可以為客戶提供更豐富的設(shè)計(jì)和使用經(jīng)驗(yàn)。

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