三一最大換電重卡SE-437最迷你換電站SY312
大電量+迷你站“大車小站”完美組合
成就中國電動重卡的首個日行千公里解決方案
大車
最大換電重卡江山SE-437
自主研發(fā)MTB魔塔電池,是三一重卡在三電技術(shù)領(lǐng)域的又一首創(chuàng)性成果。
電量大:能量密度提升20%,標載續(xù)航>270km
降重大:較一代電池自重降230kg,體積減少近1/2
動力大:爬坡能力行業(yè)第一,動力媲美燃油重卡650大馬力
收益大:承載更強、拉貨更多,較同類產(chǎn)品年增收90萬元
小站
最迷你換電站SY312
三一重卡全球首創(chuàng)小型充換電站,打破業(yè)內(nèi)幾百萬買站的魔咒,具有劃時代意義。
體積小:行業(yè)最小占地面積僅40㎡,集成3充1備2終端
投入小:單站價行業(yè)最低,最快1.5-2年收回成本
限制小:半天落站,兼容三一旗下的牽引車、自卸車等多種車型
小豬物流
中國·首個·日行千公里運營場景
運輸路線:四川瀘定-成都,全程270km
日運營需求:來回2趟共1080km,單趟平均用時10-12h
運輸車輛100臺SE-437H(5月前完成交付),標載續(xù)航>270km
換電補能站中途140km處四川雅安,兩座SY312(4月中旬建成)
大車小站,中途換電2次,換電時間不到5分鐘,真正實現(xiàn)人歇車不歇、日行千公里、7*24h的高效運營
四川小豬物流首批30臺江山SE-437
三一以顛覆式創(chuàng)新產(chǎn)品最大換電重卡+最迷你換電站,構(gòu)建了中國電動重卡的首個日行千公里解決方案,帶領(lǐng)新能源重卡正式進入千公里續(xù)航時代。接下來,即將拉開“大車小站”日行千公里路測序幕,敬請期待!
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