2023年4月11日,由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)(簡(jiǎn)稱(chēng)“協(xié)會(huì)”)主辦的第二十一屆工程機(jī)械發(fā)展高層論壇在浙江嘉興隆重召開(kāi)。
本屆論壇以“新機(jī)遇、新優(yōu)勢(shì)、新作為”為主題,旨在深入探討工程機(jī)械行業(yè)在新時(shí)代背景下的發(fā)展趨勢(shì)和創(chuàng)新路徑,推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。來(lái)自協(xié)會(huì)及分支機(jī)構(gòu)、會(huì)員單位、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)、專(zhuān)家學(xué)者、行業(yè)主流媒體代表400余人參加了此次論壇。
本屆論壇設(shè)置了兩場(chǎng)高層對(duì)話(huà),14位來(lái)自工程機(jī)械行業(yè)骨干企業(yè)的高層圍繞論壇主題,結(jié)合企業(yè)自身實(shí)際情況和發(fā)展戰(zhàn)略,積極探討工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的途徑和方法,分享轉(zhuǎn)型升級(jí)、創(chuàng)新發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)和成果。
論壇第一場(chǎng)高層對(duì)話(huà)由協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)兼特別顧問(wèn)祁俊主持,小松(中國(guó))投資有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理費(fèi)春江,中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司副總經(jīng)理高光輝,杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊水余,艾奇蒂現(xiàn)代迪萬(wàn)倫工程機(jī)械有限公司總裁丁郁真,安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司總法律顧問(wèn)張宏坤,中國(guó)鐵建股份有限公司運(yùn)營(yíng)管理部副總經(jīng)理白云飛,中國(guó)中鐵股份有限公司生產(chǎn)監(jiān)管中心副總經(jīng)理孟祥紅作為嘉賓參與對(duì)話(huà)。
高層對(duì)話(huà)(一)現(xiàn)場(chǎng)
以下為對(duì)話(huà)實(shí)錄:
主持人:中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)名譽(yù)會(huì)長(zhǎng)、特別顧問(wèn)祁俊
祁?。赫?qǐng)簡(jiǎn)要介紹自己及所在企業(yè)的情況。
中國(guó)鐵建股份有限公司運(yùn)營(yíng)管理部副總經(jīng)理白云飛
白云飛:中國(guó)鐵建股份有限公司是國(guó)務(wù)院國(guó)資委管理的特大型建筑央企,集科研、規(guī)劃、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)、維護(hù)和投融資為一體,擁有完整的行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,可提供一站式綜合服務(wù)的能力。公司經(jīng)營(yíng)范圍覆蓋全國(guó)32個(gè)省、自治區(qū)、直轄市以及海外140多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。我本人是中國(guó)鐵建股份有限公司運(yùn)營(yíng)管理部的副總經(jīng)理,主要負(fù)責(zé)分管供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。
艾奇蒂現(xiàn)代迪萬(wàn)倫工程機(jī)械有限公司總裁丁郁真
丁郁真:艾奇蒂現(xiàn)代迪萬(wàn)倫,前身為斗山。2021年被編入HD現(xiàn)代重工集團(tuán)后改名為:艾奇蒂現(xiàn)代迪萬(wàn)倫工程機(jī)械有限公司。
在2023年美國(guó)拉斯維加斯展上,公司首次以迪萬(wàn)倫品牌亮相,此后開(kāi)始以迪萬(wàn)倫品牌活躍于全球各個(gè)市場(chǎng)。
我們的產(chǎn)品包含挖掘機(jī)、裝載機(jī)、旋挖鉆機(jī)等裝備,不僅在中國(guó)銷(xiāo)售,也向全球范圍出口。希望大家記住我們的全新品牌——迪萬(wàn)倫。
杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)楊水余
楊水余:杭州前進(jìn)齒輪箱集團(tuán)股份有限公司的前身是成立于1960年的杭州齒輪箱廠。目前屬?lài)?guó)有控股上市公司,產(chǎn)品覆蓋船機(jī)、工程機(jī)械、汽車(chē)、風(fēng)電、工業(yè)傳動(dòng)等。工程機(jī)械板塊是我們的主要板塊,為國(guó)內(nèi)各大主機(jī)廠配套。國(guó)外客戶(hù)包括迪萬(wàn)倫在內(nèi),也是多年的合作關(guān)系,后續(xù),杭齒會(huì)繼續(xù)為各大主機(jī)廠提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
小松(中國(guó))投資有限公司總經(jīng)理費(fèi)春江
費(fèi)春江:小松是一家日本企業(yè),也是一家全球化企業(yè)。1996年開(kāi)始小松在中國(guó)設(shè)廠生產(chǎn)、銷(xiāo)售設(shè)備。我于1997年加入小松,至今已在這里工作了27年,現(xiàn)在是小松(中國(guó))投資有限公司的董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理。
中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司副總經(jīng)理高光輝
高光輝:中交天和機(jī)械設(shè)備制造有限公司成立于2010年,是中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)旗下子公司,主要研制盾構(gòu)機(jī)、隧道掘進(jìn)機(jī)。公司從初創(chuàng)到現(xiàn)在的發(fā)展歷程也是中國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)發(fā)展歷程的一個(gè)縮影,從無(wú)到有,從弱到強(qiáng)。當(dāng)前,中國(guó)盾構(gòu)機(jī)處于世界領(lǐng)先位置,全球工程領(lǐng)域需求的盾構(gòu)設(shè)備,我國(guó)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)企業(yè)都能提供。
安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司總法律顧問(wèn)張宏坤
張宏坤:安徽叉車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司始建于1958年,經(jīng)過(guò)66年的發(fā)展歷程,是國(guó)內(nèi)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)規(guī)模大、產(chǎn)業(yè)鏈條完整、綜合實(shí)力強(qiáng)、運(yùn)營(yíng)質(zhì)量高的龍頭企業(yè)?!昂狭Α笔侨蛑放疲鳡I(yíng)業(yè)務(wù)為工業(yè)車(chē)輛、智能運(yùn)搬設(shè)備、智能物流解決方案及其關(guān)鍵零部件的研發(fā)、制造與銷(xiāo)售,以及配件服務(wù)、融資租賃、車(chē)輛租賃、維保服務(wù)、再制造等后市場(chǎng)業(yè)務(wù)。自1991年以來(lái),公司主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)連續(xù)33年位居中國(guó)叉車(chē)行業(yè)前列,并于2016年躋身世界工業(yè)車(chē)輛行業(yè)七強(qiáng)。合力持續(xù)加快國(guó)際化步伐,目前已建立7大海外中心,在全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)建立了超300家銷(xiāo)售代理網(wǎng)絡(luò),產(chǎn)品銷(xiāo)往世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。合力的智能物流板塊是公司以及工業(yè)車(chē)輛的未來(lái)賽道,希望有更多的企業(yè)能跟我們一起合作,共同開(kāi)拓新的產(chǎn)業(yè)。
中國(guó)中鐵股份有限公司生產(chǎn)監(jiān)管中心副總經(jīng)理孟祥紅
孟祥紅:中國(guó)中鐵股份有限公司生產(chǎn)監(jiān)管中心的業(yè)務(wù)范圍比較廣泛,我所在部門(mén)主要負(fù)責(zé)物資和設(shè)備管理相關(guān)的工作。
中國(guó)中鐵股份有限公司于2007年9月整體上市,簡(jiǎn)稱(chēng)“中國(guó)中鐵”。我們的業(yè)務(wù)涵蓋了鐵路、公路、市政工程、水利、水電、房建、橋梁、隧道、碼頭等多個(gè)基建領(lǐng)域,從設(shè)計(jì)研發(fā)、工程施工到零部件制造、物資管理和金融服務(wù),我們都有涉足。目前,我們擁有大約30萬(wàn)名員工,遍布全國(guó)各個(gè)省市,同時(shí)在全球90個(gè)國(guó)家和地區(qū)都設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
2023年,我們的新簽合同額達(dá)到了3.1萬(wàn)億,營(yíng)業(yè)收入達(dá)到了1.1萬(wàn)億。在橋梁和隧道、盾構(gòu)機(jī)制造等領(lǐng)域,都有許多經(jīng)典工程和優(yōu)秀產(chǎn)品。例如,從早期的南京長(zhǎng)江大橋到現(xiàn)在的高原隧道都有參與建設(shè)。一到十局是我們的主要施工局,此外我們還有專(zhuān)業(yè)的施工局,包括中鐵大橋局、隧道局、電氣化局以及建工集團(tuán)、設(shè)計(jì)院、信托公司、財(cái)務(wù)公司等,總共由18家企業(yè)構(gòu)成。中國(guó)中鐵擁有一百多年的歷史,擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)和深厚的底蘊(yùn)。今天恰好是我們下屬單位中鐵山橋誕生130周年的日子。
祁?。盒∷扇绾慰创袊?guó)市場(chǎng)?將采用什么營(yíng)銷(xiāo)方式以保證小松在中國(guó)市場(chǎng)的地位?
費(fèi)春江:小松從1921年成立至今已經(jīng)有一百多年的歷史,經(jīng)歷過(guò)全球市場(chǎng)的幾次起伏。所以,首先我們認(rèn)為目前中國(guó)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的起伏是正常的,只是幅度有點(diǎn)大,甚至出現(xiàn)50%左右的下降,這在其它市場(chǎng)可參考的案例比較少見(jiàn)。總體來(lái)看,經(jīng)過(guò)連續(xù)3年的大幅下降后,市場(chǎng)繼續(xù)下滑的風(fēng)險(xiǎn)基本化解。目前,市場(chǎng)處于底部區(qū)域,離回升不遠(yuǎn)了。
第二,在市場(chǎng)波動(dòng)時(shí)期,我們能改變的只有自己,無(wú)論是提升能力,還是提升競(jìng)爭(zhēng)力。這幾年,小松體系里最困難的是代理商,2023年,代理商有一半、甚至一半以上處于虧損狀態(tài),2022年這個(gè)數(shù)據(jù)更大。所以,代理商連續(xù)3年都很艱難。
目前,小松供應(yīng)鏈?zhǔn)艿接绊懴鄬?duì)小一些,這也得益于小松在經(jīng)營(yíng)上的持續(xù)變革。2020年,小松在市場(chǎng)快速發(fā)展時(shí)期,就向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出改革的呼吁,要控制成本。3年來(lái),小松經(jīng)銷(xiāo)商的人員結(jié)構(gòu)加快,職工人數(shù)下降了40%左右。這也是為什么2023年市場(chǎng)銷(xiāo)量最低的時(shí)候,小松經(jīng)銷(xiāo)商中虧損企業(yè)比2022年少。
同時(shí),小松內(nèi)部也在變革,從常州和山東各有兩家工廠,到現(xiàn)在常州和山東各保留一家;小松中國(guó)的業(yè)務(wù)部門(mén)遷至常州,下沉到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng);人員結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整等,通過(guò)降本增效,改善經(jīng)營(yíng)。
對(duì)后市場(chǎng)的重視也是小松經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略中的一個(gè)重要舉措。2023年,小松經(jīng)銷(xiāo)商成本吸收率在接近50%,為公司整體經(jīng)營(yíng)做出了較大貢獻(xiàn)。從集團(tuán)在全球的發(fā)展來(lái)看,小松售后業(yè)務(wù)部門(mén)對(duì)公司的經(jīng)營(yíng)貢獻(xiàn)也非常大,甚至是最主要的一部分。
祁?。涸诳春弥袊?guó)市場(chǎng)的前提下,小松是否會(huì)加大在中國(guó)市場(chǎng)的投入?
費(fèi)春江:目前,在人員方面沒(méi)有進(jìn)一步擴(kuò)大的計(jì)劃,小松希望從質(zhì)上下功夫,通過(guò)向數(shù)字化、可視化、自動(dòng)化方向發(fā)展,提高效率,降低成本。
祁俊:國(guó)內(nèi)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)一直處于高速發(fā)展階段,但近兩年也在進(jìn)行市場(chǎng)收縮,對(duì)于以中交天和為代表的掘進(jìn)機(jī)械企業(yè),可以開(kāi)拓哪些新的場(chǎng)景應(yīng)用領(lǐng)域?
高光輝:2023年,中交天和的市場(chǎng)份額、主營(yíng)收入、利潤(rùn)率等3大指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。進(jìn)入2024年后,我們明顯感受到經(jīng)營(yíng)上的壓力,主要來(lái)源于城市軌道交通系統(tǒng)需求量的萎縮,尤其是對(duì)新設(shè)備需求的萎縮,以及在國(guó)家宏觀調(diào)控下,之前已批復(fù)或擬批復(fù)的項(xiàng)目推進(jìn)速度有所放緩。但同時(shí),水利蓄能項(xiàng)目、礦業(yè)開(kāi)采項(xiàng)目、管廊項(xiàng)目等工程對(duì)盾構(gòu)機(jī)的需求又在提升。對(duì)中交天和而言,一方面是要快速讓公司的設(shè)備適應(yīng)新領(lǐng)域的需求;另一方面,要進(jìn)一步加大對(duì)海外項(xiàng)目的開(kāi)拓力度。
祁?。汉箭X楊總是本場(chǎng)論壇嘉賓中唯一的供應(yīng)商代表,作為為工程機(jī)械行業(yè)配套的傳統(tǒng)變速箱生產(chǎn)企業(yè),從你的角度看,對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展方向有哪些想法?近幾年新能源工程機(jī)械發(fā)展持續(xù)增長(zhǎng),杭齒在工程機(jī)械電動(dòng)化配套方面有什么布局?
楊水余:總體感覺(jué)工程機(jī)械行業(yè)穩(wěn)中向好。當(dāng)然這幾年產(chǎn)能過(guò)剩、競(jìng)爭(zhēng)激烈依然存在。作為零部件供應(yīng)商,近幾年我們主要解決行業(yè)供應(yīng)鏈卡脖子和安全性的問(wèn)題,實(shí)施變速箱的國(guó)產(chǎn)化替代,為國(guó)內(nèi)主機(jī)廠開(kāi)發(fā)大功率、大扭矩的產(chǎn)品。現(xiàn)在有些工程機(jī)械主機(jī)廠也有自己的變速箱廠,我們一是通過(guò)差異化產(chǎn)品研發(fā),二是通過(guò)內(nèi)部管理創(chuàng)新、降低成本,提升性?xún)r(jià)比,提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力,得到主機(jī)廠的青睞。
第二個(gè)問(wèn)題,電動(dòng)化是發(fā)展趨勢(shì),對(duì)我們傳統(tǒng)齒輪箱的制造企業(yè)是一個(gè)挑戰(zhàn)。當(dāng)然我們還是要直面挑戰(zhàn),近幾年我們圍繞系統(tǒng)集成的思路,和主機(jī)廠共同開(kāi)發(fā)電驅(qū)變速箱。去年我們先后推出了每分鐘轉(zhuǎn)速8000和12000的EDB系列電驅(qū)變速箱。電動(dòng)化變速箱向高轉(zhuǎn)速的方向發(fā)展,在國(guó)家大力提倡低碳減排的前提下,符合目前工程機(jī)械新能源發(fā)展趨勢(shì),彌補(bǔ)了在該領(lǐng)域的空白。
我們?cè)陔婒?qū)產(chǎn)品方面,進(jìn)一步提升集成度,降低系統(tǒng)的成本,實(shí)現(xiàn)可靠性的提升,與主機(jī)廠和零部件廠共同為工程機(jī)械電動(dòng)化作貢獻(xiàn)。
祁?。旱先f(wàn)倫品牌確定以后,對(duì)于中國(guó)的戰(zhàn)略布局有哪些變化?面對(duì)中國(guó)龐大的市場(chǎng)是否考慮增加在中國(guó)的投入?包括人財(cái)物方面加大投入?怎樣應(yīng)對(duì)和遏制市場(chǎng)份額的急劇下滑?
丁郁真:我們于2023年推出迪萬(wàn)倫品牌之后,最開(kāi)始在美國(guó)拉斯維加斯展會(huì)進(jìn)行展出,去年9月份參加了北京的BICES展會(huì),通過(guò)這兩次大型展會(huì)進(jìn)行了大量的宣傳。
除此之外我們與經(jīng)銷(xiāo)商共同合作進(jìn)行宣傳,還通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)線上渠道進(jìn)行了大量的宣傳,讓大家知道從過(guò)去的大宇到斗山,到現(xiàn)在的迪萬(wàn)倫,這三個(gè)品牌都是同一家公司,也是通過(guò)全新的迪萬(wàn)倫品牌推出了更加優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,獲得廣大中國(guó)客戶(hù)的青睞。
自1994年10月1日進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),今年是進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的30周年。今年10月將在北京等地進(jìn)行紀(jì)念宣傳活動(dòng),活動(dòng)期間也將加大宣傳全新品牌迪萬(wàn)倫和全新產(chǎn)品。
在中國(guó)市場(chǎng)30年的期間,我們也有高光時(shí)刻,輪挖有很高的市場(chǎng)占有率,曾經(jīng)是很輝煌的,當(dāng)然也有市場(chǎng)占有率相對(duì)較低迷的時(shí)候。但不論整體市場(chǎng)如何變化,我們都一直把中國(guó)市場(chǎng)當(dāng)作最重要的市場(chǎng)。通過(guò)大宇時(shí)代、斗山時(shí)代和現(xiàn)在的迪萬(wàn)倫時(shí)代,將持續(xù)不斷地與中國(guó)市場(chǎng)客戶(hù)共同前進(jìn)。
在中國(guó)我們有非常優(yōu)秀的供應(yīng)商,與供應(yīng)商協(xié)力國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)和銷(xiāo)售,服務(wù)中國(guó)以及全球市場(chǎng),并聯(lián)手進(jìn)行全球戰(zhàn)略布局。為提升整體效率,也會(huì)持續(xù)進(jìn)行投資,增加設(shè)備以及相關(guān)的投入。
祁?。汉狭ψ鳛閲?guó)內(nèi)工業(yè)車(chē)輛行業(yè)頭部企業(yè),在開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)、創(chuàng)建世界一流企業(yè)方面,如何運(yùn)用法律提供支持和保障的?
張宏坤:國(guó)有企業(yè)近幾年在國(guó)務(wù)院國(guó)資委和各省國(guó)資委的統(tǒng)一部署下推動(dòng)合規(guī)管理建設(shè)。2015年,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織正式發(fā)布了《合規(guī)管理體系指南》,在全球范圍內(nèi)為合規(guī)體系建設(shè)提供了第一份關(guān)于合規(guī)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),中國(guó)政府重視并積極推動(dòng)中國(guó)企業(yè)開(kāi)展合規(guī)建設(shè),制定了相應(yīng)的法規(guī)并制定引導(dǎo)政策。中國(guó)優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)具備國(guó)際化發(fā)展的視野和能力,需要進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng),并在技術(shù)交流和管理經(jīng)驗(yàn)上與國(guó)際接軌。構(gòu)建完善的合規(guī)體系是中國(guó)企業(yè)努力創(chuàng)建世界一流企業(yè)和實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略的必須能力和發(fā)展趨勢(shì)。
第一,中國(guó)企業(yè)應(yīng)增強(qiáng)法律思維和合規(guī)意識(shí),特別是企業(yè)高層應(yīng)該首先重視。企業(yè)高層管理者重視合規(guī)建設(shè),是能否開(kāi)展好合規(guī)工作,防范合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)鍵。
第二,企業(yè)應(yīng)做到懂法知規(guī)。如何理解?例如企業(yè)在國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng),應(yīng)該遵守國(guó)家的各類(lèi)法律規(guī)范。通常企業(yè)需要遵守的法律規(guī)范有三種。一種是基本法律或基礎(chǔ)法律,如安全生產(chǎn)法、產(chǎn)品質(zhì)量法、環(huán)境保護(hù)法、各類(lèi)稅法、民法典等;第二種是行業(yè)特定的法律和技術(shù)規(guī)范,如工業(yè)車(chē)輛行業(yè)需要遵守特種設(shè)備安全法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全技術(shù)規(guī)范等;第三種是企業(yè)性質(zhì)相關(guān)的法律規(guī)范,如國(guó)有企業(yè)還需遵守企業(yè)國(guó)有資產(chǎn)管理、投資、經(jīng)營(yíng)、評(píng)估、交易等相關(guān)法規(guī)。法規(guī)具有國(guó)家強(qiáng)制力,對(duì)企業(yè)的行為規(guī)范進(jìn)行調(diào)整和制約。國(guó)內(nèi)企業(yè)到境外投資經(jīng)營(yíng),或產(chǎn)生交易行為時(shí),也應(yīng)了解并符合當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)的要求。建議在當(dāng)?shù)仄刚?qǐng)國(guó)際知名的律所幫助企業(yè)開(kāi)展合規(guī)性檢查,這是比較安全和經(jīng)濟(jì)的方式。
第三,企業(yè)應(yīng)從業(yè)務(wù)層面落實(shí)合規(guī)建設(shè)。合規(guī)工作是落實(shí)在業(yè)務(wù)層面的,業(yè)務(wù)部門(mén)和職能部門(mén)是第一道防線,合規(guī)專(zhuān)業(yè)部門(mén)是第二道防線。開(kāi)展合規(guī)性檢查后,企業(yè)就可以知道各業(yè)務(wù)領(lǐng)域應(yīng)盡的法定義務(wù)有哪些,這些義務(wù)將會(huì)對(duì)企業(yè)從事經(jīng)濟(jì)活動(dòng)或行為上產(chǎn)生制約。從而在組織架構(gòu)的設(shè)計(jì)、業(yè)務(wù)流程、崗位職責(zé)中增加合規(guī)審查和糾正環(huán)節(jié),確保企業(yè)履行義務(wù),避免違法和不合規(guī)的風(fēng)險(xiǎn)。
第四,加強(qiáng)合規(guī)宣傳引導(dǎo),培養(yǎng)全員合規(guī)意識(shí)。具體的合規(guī)工作由全體員工在業(yè)務(wù)實(shí)務(wù)中產(chǎn)生并得到解決。員工具備合規(guī)意識(shí),可以極大地發(fā)現(xiàn)和解決多數(shù)問(wèn)題,提高管理效率。如外國(guó)的一些法案會(huì)對(duì)供應(yīng)商行為、原材料技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、產(chǎn)品銷(xiāo)售區(qū)域限制等進(jìn)行限制,業(yè)務(wù)過(guò)程中,技術(shù)與業(yè)務(wù)人員的主動(dòng)性合規(guī)把關(guān)就很重要。
最后談一下工作的感受。合規(guī)對(duì)企業(yè)提高經(jīng)營(yíng)管理的質(zhì)量與效率很重要。如果不懂合規(guī),企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理將會(huì)產(chǎn)生兩個(gè)方向的趨勢(shì)。一種是發(fā)生違法違規(guī)案件,違法的風(fēng)險(xiǎn)和成本巨大,甚至不可承受;另一種是雖不違法違規(guī),但出于對(duì)法律的敬畏而致使管理者超出法定義務(wù)的范圍,設(shè)計(jì)更加復(fù)雜的管理制度和業(yè)務(wù)流程,增加管理成本。因此倡議實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略和致力于創(chuàng)建世界一流的行業(yè)企業(yè)重視和加強(qiáng)合規(guī)建設(shè)。
祁?。赫?qǐng)中鐵的孟總談一下,國(guó)家最近一系列政策,包括萬(wàn)億的長(zhǎng)期特別國(guó)債以及大規(guī)模設(shè)備更新等,對(duì)施工企業(yè)和制造企業(yè)會(huì)有哪些促進(jìn)作用?
孟祥紅:關(guān)于第一個(gè)問(wèn)題,近期國(guó)家出臺(tái)了一系列政策,包括萬(wàn)億特別國(guó)債的發(fā)行和大規(guī)模設(shè)備更新政策。萬(wàn)億特別國(guó)債發(fā)行主要側(cè)重于災(zāi)后重建、應(yīng)急能力以及防災(zāi)減災(zāi)方面。主要投向了水利水電建設(shè)和應(yīng)急能力的提升,尤其在水利工程方面占比超過(guò)50%。3月份,已經(jīng)有約15000個(gè)項(xiàng)目投入實(shí)施,施工項(xiàng)目的投入對(duì)工程機(jī)械行業(yè)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)利好消息,但是這個(gè)利好,我覺(jué)得還不足以匹配我們現(xiàn)有的大量設(shè)備,但是總體來(lái)說(shuō)也是一個(gè)利好。
另外,大規(guī)模設(shè)備更新的政策也為我們行業(yè)帶來(lái)了新的機(jī)遇。在3月和4月份,國(guó)家發(fā)改委和住建部都發(fā)布了關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施大規(guī)模設(shè)備更新的指導(dǎo)意見(jiàn)。每次的設(shè)備更新實(shí)際上是在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期進(jìn)行的,過(guò)去我們也經(jīng)歷過(guò)類(lèi)似的設(shè)備大規(guī)模更新,如2008年金融危機(jī)后的設(shè)備更新?lián)Q代。
從目前政策來(lái)看,國(guó)家從財(cái)政、稅費(fèi)和金融三個(gè)方面給予了支持,以促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我認(rèn)為隨著后續(xù)各個(gè)部委和地方政府更明確、更細(xì)致的相關(guān)政策落地,行業(yè)將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。尤其是在產(chǎn)業(yè)升級(jí)、智能化和綠色化方面,將會(huì)有更大的發(fā)力空間。因此,我判斷未來(lái)幾年國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械行業(yè)將會(huì)有一個(gè)比較好的發(fā)展前景。
祁?。鹤鳛槲覀冃袠I(yè)的重要用戶(hù),請(qǐng)孟總對(duì)在座的制造商們提出一些產(chǎn)品上的期望和建議。
孟祥紅:從施工企業(yè)的視角出發(fā),今天協(xié)會(huì)蘇子孟會(huì)長(zhǎng)的報(bào)告以及各位企業(yè)家的主旨演講所提及的發(fā)展方向,也是我們當(dāng)前需要的。雖然我們?cè)跈C(jī)器化換人、自動(dòng)化減人和智能化少人方面已經(jīng)做了大量工作,但在智慧工地建設(shè)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型過(guò)程中,仍需要施工裝備企業(yè)與施工單位相互的配合。我們?cè)谠O(shè)備管理、現(xiàn)場(chǎng)管理的智能化、數(shù)字化方面還需進(jìn)一步推廣,實(shí)現(xiàn)技術(shù)融合,智慧工地的建設(shè)和智能施工過(guò)程才能真正落地實(shí)施。因此,第一個(gè)方面,我們需要繼續(xù)創(chuàng)新,并加強(qiáng)各方面的融合。
第二個(gè)方面,從國(guó)家和環(huán)保要求的角度來(lái)看,目前新能源裝備在市場(chǎng)上的占比還很低。以高原隧道設(shè)備為例,由于空氣稀薄和地質(zhì)復(fù)雜,新能源裝備的推廣應(yīng)用尤為重要。我們已經(jīng)與中鐵一局、四局和十局,以及徐工、三一和柳工等企業(yè)在新能源方面展開(kāi)合作。這些新裝備還存在一些不足,如隧道施工中的續(xù)航里程受限等,這需要我們進(jìn)一步合作,共同提高,以更好地滿(mǎn)足施工需求。
第三個(gè)方面,隨著工程復(fù)雜性的增加,定制化和個(gè)性化的產(chǎn)品需求也在增長(zhǎng)。因此,我們需要與施工設(shè)備企業(yè)加強(qiáng)合作,確保定制化工程和設(shè)備的投入與施工需求相匹配。
第四個(gè)服務(wù)方面也是我們關(guān)注的重點(diǎn)。除了傳統(tǒng)的售后服務(wù)外,我們還應(yīng)重視售前服務(wù)和售中服務(wù),加強(qiáng)信息交流和技術(shù)支持。設(shè)備的提升與工法的進(jìn)步是相互關(guān)聯(lián)的,只有加強(qiáng)合作,我們才能共同推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的進(jìn)步。
最后,我們希望與各位制造商精誠(chéng)合作,共同推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域的智能化和綠色化發(fā)展。在成本方面,提高效率是節(jié)約和降低成本的最有效方式。新能源設(shè)備的初期投入較大,但其運(yùn)營(yíng)成本相對(duì)較低,我們期待未來(lái)能夠進(jìn)一步降低成本,實(shí)現(xiàn)雙贏的結(jié)果。
祁俊:請(qǐng)中國(guó)鐵建的白總談一下,國(guó)家最近一系列政策(1萬(wàn)億元超長(zhǎng)期特別國(guó)債、大規(guī)模設(shè)備更新等)對(duì)于施工企業(yè)和制造企業(yè)會(huì)有哪些促進(jìn)作用?
白云飛:建筑企業(yè)與裝備制造企業(yè)是相互協(xié)同發(fā)展的。
第一,從國(guó)家政策看,發(fā)行的1萬(wàn)億元特別國(guó)債對(duì)施工企業(yè)和裝備制造企業(yè)都是利好。
第二,從施工企業(yè)看,發(fā)行的國(guó)債多以重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新型城鎮(zhèn)化建設(shè)以及部分科技創(chuàng)新項(xiàng)目為主要投入方向,提高建筑施工企業(yè)承攬獲取的工程項(xiàng)目的機(jī)會(huì),促進(jìn)建筑企業(yè)和社會(huì)的發(fā)展。
第三,裝備制造企業(yè)可以間接從建筑企業(yè)向好的市場(chǎng)中受益。當(dāng)建筑企業(yè)的施工任務(wù)飽滿(mǎn),采購(gòu)設(shè)備、更新設(shè)備的頻率會(huì)加快,進(jìn)而拉動(dòng)裝備制造訂單的需求,推動(dòng)裝備制造企業(yè)的發(fā)展。
此外,國(guó)家發(fā)行的萬(wàn)億國(guó)債推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和技術(shù)升級(jí),對(duì)后續(xù)的項(xiàng)目要求變高,意味著建筑企業(yè)對(duì)項(xiàng)目建設(shè)的技術(shù)要求需要提升,裝備制造企業(yè)對(duì)裝備的制造要求和標(biāo)準(zhǔn)也需要提升。因此制造企業(yè)要加大技術(shù)投入與研發(fā)力度。
第四,1萬(wàn)億元國(guó)債的投資,改善了金融市場(chǎng)的融資環(huán)境。建筑施工企業(yè)和裝備制造企業(yè)都能享受到一些比較寬松的融資條件,以較低的融資成本獲取更多的資金。
第五,國(guó)家政策都是配套出臺(tái),政策提振市場(chǎng)信心,進(jìn)而引進(jìn)社會(huì)資本加入促進(jìn)市場(chǎng)環(huán)境向好,達(dá)到正向循環(huán)效果。
祁?。涸谀壳靶蝿?shì)下,從用戶(hù)、采購(gòu)商的角度出發(fā),你對(duì)裝備制造企業(yè)有哪些建議要求?
白云飛:價(jià)格是一個(gè)重要的因素,但不是決定性的因素。作為大型建筑類(lèi)央企,以通用設(shè)備為例,同等技術(shù)水平下,購(gòu)置的工程機(jī)械設(shè)備更看重性?xún)r(jià)比(技術(shù)含量、故障率、可靠性等)。
智能化、自動(dòng)化、環(huán)保節(jié)能是我們下一步對(duì)采購(gòu)設(shè)備的要求,同時(shí)定制化也是考慮因素之一。目前市場(chǎng)通用設(shè)備資源豐富,但隧道、橋梁、路基等施工設(shè)備多為專(zhuān)用設(shè)備,更需要專(zhuān)業(yè)的技術(shù)服務(wù)工程師,因此日趨定制化的產(chǎn)品和服務(wù)也將成為參考的重要因素。
租賃市場(chǎng)同樣值得關(guān)注。目前我們對(duì)設(shè)備租賃的需求已經(jīng)趕超設(shè)備采購(gòu),盡管市場(chǎng)上多數(shù)供應(yīng)商規(guī)模偏小,品質(zhì)參差不齊,但涵蓋多數(shù)通用設(shè)備市場(chǎng)。因此建議大型裝備制造企業(yè)下一步重點(diǎn)關(guān)注租賃市場(chǎng)的發(fā)展。
祁?。赫?qǐng)用一句話(huà)預(yù)測(cè)我國(guó)工程機(jī)械行業(yè)2024—2025年的市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)。
費(fèi)春江:預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)工程機(jī)械市場(chǎng)目前已經(jīng)到底,后面會(huì)出現(xiàn)小幅、逐步地回升。
楊水余:作為零部件企業(yè)我們的觀點(diǎn)與主機(jī)廠一致。
高光輝:預(yù)計(jì)2025年上半年,盾構(gòu)機(jī)市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)有所回升。
丁郁真:今年最低,明年預(yù)計(jì)緩慢回升。
張宏坤:工業(yè)車(chē)輛行業(yè)2024年繼續(xù)平穩(wěn)健康發(fā)展,會(huì)好于去年。
白云飛:2024年不會(huì)有明顯回升,2025年可能會(huì)緩慢回暖。
孟祥紅:采購(gòu)量方面預(yù)計(jì)今年下半年將有所回升,明年可能會(huì)穩(wěn)步增長(zhǎng)。
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