江山SE系列車型搭載江山SE電動化專屬駕駛室+行業(yè)首創(chuàng)MTB魔塔電池,今天揭秘魔塔電池的領(lǐng)先性能,這是一款擁有塔式層疊的高強度結(jié)構(gòu)MTB電池產(chǎn)品,三一重卡自主研發(fā),并命名為“魔塔”電池
魔塔電池
業(yè)界首款MTB技術(shù)電池,這是一款集成式無標(biāo)準(zhǔn)箱動力電池總成,也是三一堅持三電技術(shù)積極研發(fā)創(chuàng)新收獲的一枚首創(chuàng)性成果。
魔塔電池采用輕質(zhì)合金材料為電池模組打造塔式密封空間,電池即使在震動、碰撞、擠壓、酷暑、雨淋、嚴(yán)寒等惡劣工況中,依然得到安全呵護(以下數(shù)據(jù)以SE-437為準(zhǔn))
性能升級
體積小 電量大
體積較一代電池小,體積能量密度提升26.5%
實現(xiàn)行業(yè)最大電量頂?shù)鯎Q電
電量由423kWh升至437kWh
重量輕 充電快
較上一代電池自重降100kg
電壓平臺更高,補能效率提升3%
支持雙槍600A快充,充電至80%(SOC)時間縮短20分鐘
壽命長 更保溫
循環(huán)壽命高達4000次,使用壽命更長,效益更佳
零下20℃電池保溫長達13小時
冬季行車動力不打折、充電不等待
能耗低 多檔回收
載荷識別、多檔能量回收率高達36%
百公里能耗≤128kWh(49t標(biāo)載綜合工況數(shù)據(jù)),電池加熱能耗降30%+
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