易控智駕出席WAIC投融資論壇，與大咖熱議中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)突圍之道

“AI關(guān)乎企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力乃至綜合國(guó)力，從全球發(fā)展趨勢(shì)看，大模型正從‘起跑即沖刺’轉(zhuǎn)向一場(chǎng)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的‘馬拉松式競(jìng)爭(zhēng)’?！苯?，在世界人工智能大會(huì)投融資主題論壇上發(fā)布的《人工智能的全球趨勢(shì)與中國(guó)機(jī)遇》如是指出。作為無人駕駛領(lǐng)域企業(yè)代表，易控智駕受邀參與此次論壇，并從不同視角分享了對(duì)投融資賦能人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)踐體會(huì)、思考與展望。

在論壇上，中信集團(tuán)黨委副書記、副董事長(zhǎng)、總經(jīng)理張文武表示，以人工智能技術(shù)為代表的科技變革，既為企業(yè)發(fā)展提供了廣闊藍(lán)海，也對(duì)金融服務(wù)保障能力提出了更高要求。在人工智能技術(shù)應(yīng)用方面，中信不斷完善創(chuàng)新體系，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，錨定打造科技型卓越企業(yè)集團(tuán)目標(biāo)，積極推動(dòng)人工智能與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合。

上海市副市長(zhǎng)陳杰代表上海市委、市政府對(duì)本次論壇的舉辦表示祝賀。他表示，上海會(huì)進(jìn)一步推進(jìn)人工智能產(chǎn)融對(duì)接，促進(jìn)科技、產(chǎn)業(yè)、金融更高水平的發(fā)展。

中國(guó)社科院學(xué)部委員余永定，中國(guó)科學(xué)院外籍院士樊文飛進(jìn)行了學(xué)術(shù)分享。余永定分享了在當(dāng)前宏觀背景下，關(guān)于政策逆周期調(diào)節(jié)的思考與實(shí)例分析。樊文飛從人工智能模型訓(xùn)練與學(xué)習(xí)的角度出發(fā)，針對(duì)智造決策精準(zhǔn)性和穩(wěn)定性、語(yǔ)料高質(zhì)量提供與收集、模型訓(xùn)練邏輯推理、能夠?qū)ν顿Y界產(chǎn)生助力的人工智能方向等方面進(jìn)行了討論與分享。

上海證券交易所市場(chǎng)發(fā)展部副總經(jīng)理盧雄鷹在論壇上就資本市場(chǎng)如何更加有效支持人工智能等行業(yè)發(fā)展進(jìn)行了分享，介紹了上交所針對(duì)早期科創(chuàng)企業(yè)專門設(shè)計(jì)并推出了雙創(chuàng)債、科創(chuàng)債等創(chuàng)新債券融資產(chǎn)品，科創(chuàng)板通過優(yōu)化發(fā)行承銷、并購(gòu)重組、股權(quán)激勵(lì)等制度機(jī)制和建立簡(jiǎn)易程序融資制度，實(shí)現(xiàn)了融資渠道的多元化和資本運(yùn)作的靈活性。未來，上交所將加速完善金融支持政策體系與配套機(jī)制服務(wù)金融支持工具，全面提升金融機(jī)構(gòu)和金融市場(chǎng)服務(wù)科技創(chuàng)新的能力。

WAIC投融資主題論壇現(xiàn)場(chǎng)

易控智駕戰(zhàn)略副總裁林巧在圓桌對(duì)話環(huán)節(jié)從實(shí)踐體會(huì)出發(fā)，就AI資本市場(chǎng)現(xiàn)狀及公司AI業(yè)務(wù)布局進(jìn)行了回答。林巧認(rèn)為，人工智能已經(jīng)歷多輪發(fā)展與調(diào)整周期，每一輪發(fā)展都會(huì)催生一批實(shí)現(xiàn)AI商業(yè)價(jià)值的應(yīng)用，但AI的產(chǎn)業(yè)應(yīng)用周期并不短，通常需要3年、5年甚至更長(zhǎng)時(shí)間。此外，進(jìn)入大模型時(shí)代后，企業(yè)除了要比拼研發(fā)團(tuán)隊(duì)，也要比拼數(shù)據(jù)和算力。

易控智駕專注于礦山無人駕駛，AI能力是公司實(shí)現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的核心競(jìng)爭(zhēng)力。就無人駕駛技術(shù)棧而言，易控在業(yè)務(wù)實(shí)踐中結(jié)合礦山場(chǎng)景特定數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上，展開了大規(guī)模的AI應(yīng)用實(shí)踐，并實(shí)現(xiàn)了數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的AI應(yīng)用；在感知算法上，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)BEV+Transformer+OCC架構(gòu)應(yīng)用；在仿真應(yīng)用方面，已經(jīng)采用大模型實(shí)現(xiàn)了百萬級(jí)海量的自動(dòng)化標(biāo)注，并在端到端架構(gòu)上持續(xù)追蹤；在商業(yè)化落地領(lǐng)域，易控組建了單礦203臺(tái)全球規(guī)模最大的礦山無人駕駛車隊(duì)，并實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化無人運(yùn)行超18個(gè)月，在全國(guó)范圍內(nèi)，易控每天有600多臺(tái)無人駕駛礦車，開展常態(tài)化24小時(shí)無安全員生產(chǎn)作業(yè)。

礦山無人駕駛車隊(duì)現(xiàn)場(chǎng)

摩根資管中國(guó)副總經(jīng)理兼投資總監(jiān)杜猛對(duì)易控業(yè)務(wù)發(fā)展表示了認(rèn)可，他指出，對(duì)行業(yè)相對(duì)來說，產(chǎn)業(yè)資本可能更有一些長(zhǎng)期的眼光，包括戰(zhàn)略的布局。產(chǎn)業(yè)資本像先鋒一樣，為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展指明了方向。他提到，AI企業(yè)很多都是初創(chuàng)企業(yè)，這些公司有天才、有技術(shù)，但是可能沒有市場(chǎng)，沒有產(chǎn)品。產(chǎn)業(yè)資本能夠給這種AI初創(chuàng)企業(yè)賦能，而這些初創(chuàng)企業(yè)也愿意讓產(chǎn)業(yè)資本更多地進(jìn)入。

“但是財(cái)務(wù)資本投資周期相對(duì)短，更多關(guān)注財(cái)務(wù)的回報(bào)以及風(fēng)險(xiǎn)控制。財(cái)務(wù)資本為產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了流動(dòng)性，不管長(zhǎng)期也好，短期也好，這兩個(gè)資本都是科技發(fā)展或者AI發(fā)展的重要組成部分”，杜猛說。

小米集團(tuán)副總裁兼CFO林世偉表示，中美在AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在差異，小米將瞄準(zhǔn)差異，基于主業(yè)體系，對(duì)AI、大模型、基礎(chǔ)技術(shù)等進(jìn)行投入，并著重依托于公司發(fā)展戰(zhàn)略來對(duì)AI產(chǎn)業(yè)進(jìn)行布局。

論壇最后，與會(huì)嘉賓均對(duì)我國(guó)AI技術(shù)的發(fā)展表達(dá)了樂觀預(yù)期。“我國(guó)已經(jīng)在技術(shù)上處于國(guó)際先進(jìn)水平，易控用6年時(shí)間快速追趕到海外巨頭近30年的成績(jī)，并將在今年成為全球無人駕駛礦卡車輛數(shù)最多的公司?！绷智烧f，雖然國(guó)內(nèi)AI要面對(duì)的挑戰(zhàn)還有很多，但只要找準(zhǔn)方向、加大投入，國(guó)內(nèi)AI產(chǎn)業(yè)肯定能突破這些瓶頸，迎來更大的發(fā)展。

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