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這泵車真給力,油耗低動力強,4分鐘12方,一年節(jié)省大5萬!

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原文轉(zhuǎn)自《泵車之家》

最近后臺收到一位泵友說在考慮入手一臺三一的微混泵車,想要我聊聊三一微混泵車,這個必須得安排上。于是,珊珊馬上找了幾位一線泵友了解情況。

純電待料,省錢很可觀

對于泵車?yán)习鍋碇v,泵車運營成本很重要,尤其是油耗,能否省錢,這是老板們最關(guān)心的問題;那它在這方面的實際表現(xiàn)究竟如何呢?看看一些一線泵友的使用感受!

泵友@江蘇南京羅老板:羅老板作為公司的設(shè)備主管,名下有多臺泵車,他表示,純電待料一小時只要三四度電,我們的項目有些時候待料運轉(zhuǎn)1-2個小時都是很常見的情況,確實能節(jié)省不少成本。

來自@江蘇蘇州泵友,他是團(tuán)隊里的一線操作手,據(jù)他所說,到目前為止我們公司這臺三一微混泵車電動功能已使用700多小時了,發(fā)動機一年就減少了2次保養(yǎng),再加上減少的尿素消耗和燃油費用,預(yù)計總計一年可以節(jié)省四-五萬

從泵友的反饋來看,基本上對三一微混泵車在節(jié)能省錢這方面還是比較認(rèn)可的,據(jù)了解,三一微混泵車能夠根據(jù)實時工況,智能選擇節(jié)能電動模式純電力驅(qū)動模式下泵車待料1小時僅需4度電,而車內(nèi)空調(diào)一個小時僅0.8度電,在工業(yè)級大容量車載電池加持下能做到6小時待料不耗油,因此十分節(jié)省油費。

出料速度快,泵送更得勁

對于操作手來講,最關(guān)心就是泵車臂架的穩(wěn)定性和出料情況以及舒適度。和常規(guī)泵車相比,泵送性能方面,微混泵車的表現(xiàn)又如何呢?

泵友@江蘇南京秦老板:秦老板作為團(tuán)隊中的現(xiàn)場操作手,秦師傅對設(shè)備表現(xiàn)最有發(fā)言權(quán),他表示“三一混動泵車外觀設(shè)計整齊,走線布局也很合理,駕駛室寬大舒適,行駛以及操作也很靈敏、輕便!臂架穩(wěn)定,出料速度快,電動待料和電動空調(diào),完全兼顧了省錢和舒適?!?/span>

泵友@甘肅蔡老板:蔡老板作為親身體驗過三一微混泵車的操作手,他表示三一自制底盤的微混泵車動力特別強勁,液壓系統(tǒng)也做的特別好,出料速度也賊快,他曾測試過,12方的罐車,滿排量4分鐘左右就可以打完了,曾經(jīng)有一次打200方料,5點開工,加補料9點鐘就完工了!

據(jù)了解,三一微混泵車是在繼承三一S系列技術(shù)優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,搭載了專業(yè)升級的液壓系統(tǒng)、與專為泵送工況而開發(fā)的專用底盤等定制硬件,帶來了泵送效率與穩(wěn)定性的雙提升

在節(jié)能減排、高效生產(chǎn)大趨勢下,越來越多新能源工程設(shè)備投入市場,三一作為行業(yè)的佼佼者,推出全球首款批量商用的"低碳智能微混電動泵車"——三一620S微混版泵車時就驚艷了市場。

從用戶的使用反饋來看,三一微混泵車確實做到了兼具性能和省錢,效益與環(huán)保并重,經(jīng)受住了市場的考驗。泵友們,你們覺得微混泵車怎么樣呢?還有沒有開過微混泵車的泵友,也歡迎評論區(qū)留言分享一下你們的使用體驗~

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