寶馬格鋼膠組合壓路機(jī)——BW 161 AC瀝青超薄層罩面施工顯實(shí)力！

預(yù)防性養(yǎng)護(hù)-瀝青超薄罩面施工

隨著我國道路行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)入養(yǎng)護(hù)為主、新建為輔的階段，道路預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是一種新的路面養(yǎng)護(hù)理念。作為預(yù)防性養(yǎng)護(hù)中最具成本控制前瞻性的一種技術(shù)，瀝青超薄罩面施工得到越來越廣泛的使用。

而寶馬格專家們針對超薄罩面施工時(shí)溫度流失較快的特點(diǎn)，推出前鋼后膠組合壓路機(jī)——BW 161 AC-4，既能在較高的溫度下完成碾壓，又能避免留下輪跡印，減少了表面孔隙率，提高壓實(shí)表面質(zhì)量，是薄層罩面施工的首選！

超薄層罩面施工，寶馬格BW161AC顯實(shí)力！

湖南衡陽國道G322祁陽段預(yù)防性養(yǎng)護(hù)SAM-8改性瀝青2cm超薄層罩面施工中，寶馬格10噸級BW161AC-4型組合式壓路機(jī)閃亮登場！項(xiàng)目初始施工方案為2臺重型雙鋼輪壓路機(jī)+1臺5噸組合式壓路機(jī)，施工過程中發(fā)現(xiàn)路面有明顯輪跡印。

憑借多年施工應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)，寶馬格提出了解決方案，將施工設(shè)備更改為：一臺13噸重型雙鋼輪震蕩壓路機(jī)BW 203ADO+一臺BW 161AC，更改碾壓設(shè)備搭配之后，BW161AC相當(dāng)于是兩臺設(shè)備同時(shí)施工，憑借前鋼輪的高靜線載荷和后膠輪的揉搓作用，顯著提高密實(shí)度的同時(shí)還減少了表面孔隙率。不僅減少了設(shè)備使用臺數(shù)、而且還節(jié)約了人員成本及燃油成本。

湖南永州靖州超薄層罩面改性AC瀝青施工中寶馬格鋼膠組合壓路機(jī)BW161AC-4同樣大放異彩！該項(xiàng)目位于靖州山區(qū)，多彎道、坡道，工況復(fù)雜，這也體現(xiàn)了BW161AC在較為狹窄的工作場景中，令人驚嘆的靈活性與便捷性。在大膠輪無法施工作業(yè)的區(qū)域，它能夠替代大雙鋼輪和大膠輪，不僅不會留下輪跡印，而且收光效果良好，大幅提高了平整度及密實(shí)度，提高施工質(zhì)量。

瀝青壓實(shí)專家——寶馬格

寶馬格遍布在世界各地的設(shè)計(jì)專家團(tuán)隊(duì)，一直致力于使寶馬格設(shè)備能滿足客戶各種施工工況要求，不斷尋求最適合作業(yè)工況條件的施工設(shè)備和工藝，從而成為行業(yè)發(fā)展趨勢的引領(lǐng)者。有需要壓實(shí)的地方就會有寶馬格，有需要路面機(jī)械的地方就會有寶馬格。打造最優(yōu)質(zhì)的設(shè)備幫助客戶獲得最大收益是我們的最終目的。

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