綠色化⑦ | 徐工新能源產品聚鏈成勢攀高峰

新能源重卡銷量冠軍

換電重卡銷量冠軍

新能源自卸車銷量冠軍

新能源攪拌車銷量冠軍

……

目前，徐工新能源產品已熱銷全國

在多個場景綻放著

屬于徐工新能源的獨有風采

8月5日

首批電動工程機械國家標準在徐工發(fā)布

徐工全面參與7項標準制定

今年1至6月

徐工新能源重卡累計銷量再獲行業(yè)第一

同比大漲148%，繼續(xù)跑贏重卡市場“大盤”

《徐州日報》對此進行重點報道

在綠色發(fā)展背景下

在電動工程機械這個“新”賽道上

徐工正在積極探索

8月10日，在浙江一座智能化混凝土拌合站內，1臺徐工無人駕駛電動裝載機正在有條不紊地工作著，作為徐工第二代無人化電動產品，其智能化水平已是全球領先，在徐工獨創(chuàng)“三電機”無變速箱技術加持下，為這座智能化拌合站再添綠色動力。

綠色發(fā)展是新質生產力的內在要求，也是高質量發(fā)展的底色。作為裝備制造業(yè)領頭羊，徐工始終以探路者和創(chuàng)新者的角色，走在中國制造業(yè)前列。

早在2022年1月29日，徐工就正式發(fā)布《徐工碳達峰碳中和行動規(guī)劃綱要》。綱要明確了徐工2027年碳達峰和2049年碳中和的戰(zhàn)略目標，制定“綠色徐工，讓世界更低碳”的愿景，持續(xù)引領和帶動上下游企業(yè)走高質量和可持續(xù)的綠色低碳發(fā)展道路。

“十四五”期間，徐工繼續(xù)以智能制造4.0建設為抓手，加快推進綠色產品、綠色制造、綠色施工等，聚力攻關新能源、電動化等關鍵技術，引領行業(yè)綠色可持續(xù)發(fā)展。

創(chuàng)新是企業(yè)生存之要。為了下好這步“先手棋”，徐工構建了“1+6+N”技術創(chuàng)新體系，將過去分散在各個主機廠的研發(fā)系統(tǒng)進行整合，為徐工“青山綠”系列新能源產品發(fā)展提供條件。

以綠色設計、綠色智造為企業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展賦能，徐工成功入選首批中國碳達峰領跑者優(yōu)秀企業(yè)。為搶占新能源產業(yè)“新賽道”，徐工系統(tǒng)規(guī)劃新能源電動、混動、氫能等新能源低碳技術路線，解決了新能源系統(tǒng)集成構架技術、智能電控系統(tǒng)技術等行業(yè)技術難題，支撐公司新能源產業(yè)持續(xù)升級。

“新”意滿！產品科技創(chuàng)新活力強

為加快產業(yè)結構綠色低碳轉型，徐工大力推進產業(yè)數(shù)字化、智能化、綠色化深度融合，建設綠色制造體系和服務體系，不斷提升綠色低碳產業(yè)在經濟總量中的比重。

01、2023年10月17日，

徐工首臺套動力電池下線；

02、2024年5月16日，

由徐工集團、誠意集團共同打造的全國首座綠色低碳新能源示范基地啟動運營；

03、2024年7月8日，

徐工玖行能源科技有限公司首臺套動力電池箱暨成套化充換電產品下線。

如今，新能源產品已成為徐工高質量發(fā)展新的增長極。2023年，徐工新能源產品銷售增長101%，作為鏈主企業(yè)，徐工帶動新能源產業(yè)鏈上下游企業(yè)300余家，直接帶動新能源產業(yè)鏈年產值數(shù)百億元。

為解決川藏線施工過程中遇到的電動挖機、裝載機無法高效補能的難題，徐工牽頭開發(fā)了全國首款挖裝運統(tǒng)型電池箱，可實現(xiàn)挖機、裝載機和重卡動力電池箱的互用互換以及與現(xiàn)有換電站的無縫兼容。

XCT25EV作為全球首款插電式油電混合動力汽車起重機產品，其加滿油狀態(tài)下，充電1小時，續(xù)航800公里；起重作業(yè)狀態(tài)下即插即用，吊重作業(yè)可以實現(xiàn)零燃油，號稱“EQ最高的起重機”。

小型電動挖掘機、滑移、挖掘裝載機等主要面向歐美澳高端市場，已形成批量出口。徐工系列新能源裝載機已銷售至全球近20個國家。今年上半年，徐工新能源裝載機國內市場占有率行業(yè)第一。

綠能澎湃

“新”意滿滿

徐工加快構建新發(fā)展格局

堅定不移

走生態(tài)優(yōu)先、節(jié)約集約、綠色低碳

高質量發(fā)展道路

著力打造新質生產力

推進新型工業(yè)化

努力在世界新能源產業(yè)版圖中

嵌入更多“徐工坐標”

聲明：本文系轉載自互聯(lián)網，請讀者僅作參考，并自行核實相關內容。若對該稿件內容有任何疑問或質疑，請立即與鐵甲網聯(lián)系，本網將迅速給您回應并做處理，再次感謝您的閱讀與關注。