企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體,科技創(chuàng)新是鐵建重工快速發(fā)展的關(guān)鍵動(dòng)力。一路走來,創(chuàng)新沒有辜負(fù)鐵建重工;奔向未來,鐵建重工如何構(gòu)筑“科技高地”,實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)的“快、準(zhǔn)、美”。
第三期,聚焦科技,看創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)如何蓄勢(shì)前行。
通江達(dá)海,“蛟龍”上新。10月31日,最大開挖直徑達(dá)16.64米的“江海號(hào)”在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線,這是我國迄今自主研制的最大直徑盾構(gòu)機(jī)。
從16.07米“京華號(hào)”,到16.64米“江海號(hào)”,0.57米的數(shù)據(jù)躍升,是一家企業(yè)的自我突破,也是一個(gè)產(chǎn)業(yè)的自我超越,標(biāo)志著國產(chǎn)超大直徑盾構(gòu)機(jī)產(chǎn)業(yè)化取得新突破。
這些年來,創(chuàng)新的鐵建重工,別樣出彩。
從盾構(gòu)機(jī)、鉆爆法隧道裝備、鐵路道岔,到掘錨一體機(jī)、采棉打包機(jī)、高原空間站,首臺(tái)套產(chǎn)品競(jìng)相涌現(xiàn),“十位一體”平臺(tái)疊加發(fā)力,創(chuàng)新的答卷振奮人心。
從突破主軸承、主驅(qū)動(dòng)密封、減速機(jī)、液壓馬達(dá)等“卡脖子”關(guān)鍵部件,到推進(jìn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí),打造精益智能安全綠色的“智造高地”,創(chuàng)新的答卷成色十足。
“鐵建重工的研發(fā)能力,完全可以做到‘走在別人前面一點(diǎn)點(diǎn)’。”黨委書記、董事長趙暉多次談創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),“關(guān)鍵是‘快、準(zhǔn)、美’?!?/p>
——觀過往,創(chuàng)新沒有辜負(fù)鐵建重工。
十七載發(fā)展實(shí)踐,我們一路砥礪前行,一路闖關(guān)過卡,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展,支撐高水平科技自立自強(qiáng),企業(yè)創(chuàng)新文化浸入人心,創(chuàng)新活力激越澎湃,創(chuàng)新成果噴涌而出,這是鐵建重工“走在別人前面一點(diǎn)點(diǎn)”的基礎(chǔ)。
創(chuàng)新不負(fù),成就了今天的鐵建重工。
效率快了——
我們優(yōu)化科技創(chuàng)新體系建設(shè),謀劃“1+9+N”科技創(chuàng)新體系,“成熟一個(gè)批復(fù)一個(gè)”;全面推行“揭榜掛帥”科研機(jī)制,打造“十位一體”創(chuàng)新平臺(tái),通過完善科技創(chuàng)新機(jī)制激發(fā)創(chuàng)新活力,構(gòu)建起一支“高精尖缺”人才的技術(shù)攻堅(jiān)力量,企業(yè)創(chuàng)新體系高效順暢。
質(zhì)量高了——
我們?nèi)鎸?shí)施“研發(fā)設(shè)計(jì)數(shù)字化、制造智能化、產(chǎn)品機(jī)器人化、服務(wù)數(shù)智化、管理智慧化”戰(zhàn)略,深度融合智能制造與人工智能,推動(dòng)產(chǎn)品迭代升級(jí),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜地下工程裝備數(shù)字孿生技術(shù)應(yīng)用,以“智”提“質(zhì)”,躍升產(chǎn)業(yè)含新量含智量,企業(yè)發(fā)展?jié)摿o限、動(dòng)力拉滿。
生態(tài)優(yōu)了——
我們聚焦超長超大超深地下空間結(jié)構(gòu)和極端復(fù)雜地質(zhì)難題,研制填補(bǔ)行業(yè)空白的國之重器;圍繞基礎(chǔ)研究和應(yīng)用研究,建設(shè)國際先進(jìn)的關(guān)鍵零部件生產(chǎn)基地;研制番茄收獲機(jī)、高原空間專家公寓等新產(chǎn)品,拓寬產(chǎn)業(yè)發(fā)展新賽道,構(gòu)建“主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)+新興產(chǎn)業(yè)”梯隊(duì)矩陣,開辟增長新動(dòng)能。
型譜全了——
我們?nèi)嫣嵘a(chǎn)品迭代能力,不斷強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,抬高產(chǎn)業(yè)規(guī)模效益。掘進(jìn)機(jī)產(chǎn)品已形成水平、豎井、斜井3種掘進(jìn)方向、9大系列、130余類產(chǎn)品,覆蓋0.5米到23米直徑;鉆爆法智能成套裝備涵蓋隧道超前探測(cè)、開挖、裝渣、支護(hù)、襯砌、輔助等全工序13個(gè)系列、102種型號(hào)。
內(nèi)核硬了——
我們持續(xù)補(bǔ)齊短板,鍛造長板,針對(duì)盾構(gòu)機(jī)主軸承、控制系統(tǒng)、減速機(jī)、液壓泵馬達(dá)等關(guān)鍵零部件,牽頭開展自主攻關(guān),增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力。自主研制的直徑8.61米主軸承,是迄今全球直徑最大、單體最重、承載最高的整體式盾構(gòu)機(jī)主軸承。它的成功問世,標(biāo)志著我國徹底打通了盾構(gòu)機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈自主化的“最后一環(huán)”。
當(dāng)然,創(chuàng)新這件事,不進(jìn)則退,慢進(jìn)也是退。
——看今后,鐵建重工不會(huì)辜負(fù)創(chuàng)新。
不負(fù)創(chuàng)新,方能造就未來的鐵建重工。
創(chuàng)新之路坎坷不平、布滿荊棘,過去如此,今后亦然。鐵建重工打造新產(chǎn)品新技術(shù)層出不窮的“科技高地”,必須邁過產(chǎn)品更新迭代、未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展滯緩這些坎,這是我們實(shí)現(xiàn)研發(fā)設(shè)計(jì)“快、準(zhǔn)、美”的關(guān)鍵。
任重道遠(yuǎn)須策馬,翻篇?dú)w零再出發(fā)。何以卓越,唯有蓄勢(shì)創(chuàng)新。
頂層設(shè)計(jì)更加有力——
進(jìn)一步探索科技創(chuàng)新的理論基礎(chǔ)和戰(zhàn)略布局,建立完善研發(fā)與經(jīng)營、生產(chǎn)、服務(wù)常態(tài)化聯(lián)動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研協(xié)同聯(lián)合開展基礎(chǔ)型、通用型科技攻關(guān),深化以項(xiàng)目為主體的“自組式、開放式”動(dòng)態(tài)柔性組織,為高水平科技自立自強(qiáng)提供強(qiáng)勁引擎。
創(chuàng)新活力更加奔涌——
堅(jiān)持7%以上研發(fā)投入、20%以上研發(fā)人員占比,積極探索科技成果入股、分紅激勵(lì),大力弘揚(yáng)科學(xué)家精神,強(qiáng)化“十位一體”創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè),讓科研人員創(chuàng)造活力競(jìng)相迸發(fā)。
大型裝備更加智能——
深入研究智能裝備機(jī)群協(xié)同感知、決策、執(zhí)行等技術(shù),進(jìn)一步提升智能裝備面對(duì)復(fù)雜工況、狹小作業(yè)環(huán)境的“自感知”能力,拓展智能裝備“自學(xué)習(xí)”方法的應(yīng)用場(chǎng)景和模型準(zhǔn)確性,加快推動(dòng)產(chǎn)品向更高智能化方向發(fā)展。
產(chǎn)品“五化”更加增效——
完善產(chǎn)品“五化”技術(shù)管理機(jī)制,重點(diǎn)強(qiáng)化國產(chǎn)化開發(fā)、模塊化設(shè)計(jì)工作,全力推進(jìn)產(chǎn)品產(chǎn)業(yè)質(zhì)效齊增,加快提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全水平。
科技擔(dān)當(dāng)更加堅(jiān)定——
聚焦發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力,研發(fā)新產(chǎn)品、開拓新市場(chǎng)、進(jìn)入新領(lǐng)域,主動(dòng)參與央企產(chǎn)業(yè)煥新行動(dòng)、未來產(chǎn)業(yè)啟航行動(dòng),加快開拓戰(zhàn)新產(chǎn)業(yè),探索打造未來產(chǎn)業(yè),逐步向深部地下空間邁進(jìn),扛起大國重器使命擔(dān)當(dāng)。
為者常成,行者常至,創(chuàng)新不會(huì)辜負(fù)實(shí)干者、奮斗者。
一路創(chuàng)新的鐵建重工,創(chuàng)新無言,在否定之否定中創(chuàng)造不可思議的答卷;創(chuàng)新無垠,在奮斗之奮斗中加快蓄勢(shì)“科技高地”。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),堅(jiān)定前行。未來的鐵建重工,到處都是活躍的創(chuàng)造,到處都是日新月異的進(jìn)步。
供稿、編輯:黨委工作部
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