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冬季“加油” 你學(xué)會了嗎?

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進入冬季作業(yè)模式

氣溫越低,越擔(dān)心“加油”不到位

山工機械裝載機“過冬”養(yǎng)護指南

溫暖更新,助你好好“加油

空濾系統(tǒng) “加油”

SEM

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選“油浴”不猶豫

干燥多風(fēng)又低溫的冬日工況現(xiàn)場

灰塵與寒冷一起成為高效作業(yè)的“攔路虎”

為裝載機發(fā)動機選配油浴式空氣濾清器

并按環(huán)境選擇與發(fā)動機相同的機油油品

精準“加油”動力足,冬日開工也利落

冷卻系統(tǒng) “加油”

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停機型號適用更耐凍

養(yǎng)護好冷卻系統(tǒng),可以提升裝載機耐凍表現(xiàn)

可以根據(jù)氣溫變化來選用冷卻液

選擇原則是其冰點比當(dāng)?shù)貧鉁氐?0℃左右

如果沒有添加適用冷卻液

則應(yīng)在停車后及時打開發(fā)動機所有放水閥

將冷卻液放完,防止設(shè)備部件凍裂

發(fā)動機 “加油”

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選對標(biāo)號表現(xiàn)更好

一般潤滑油在低溫環(huán)境下,會變得更粘稠

令發(fā)動機出現(xiàn)冷啟動困難、易磨損等狀況

根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜏囟龋x擇不同粘度的潤滑油

恰當(dāng)潤滑減磨,整機耐造,作業(yè)性能更高

“加油”有道,裝載機作業(yè)效率更高

靈活出入工況現(xiàn)場,高效應(yīng)對冬季挑戰(zhàn)

靠得住的硬實力

“過冬”不收工,持續(xù)好表現(xiàn)



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