康明斯非道路動力鏈揭幕儀式
圖左起:北京福田康明斯副總經(jīng)理龔世華,廣西康明斯總經(jīng)理曾勇,康明斯副總裁汪開軍,中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟,康明斯中國零部件總經(jīng)理柴永全,東風康明斯總經(jīng)理黃海濤
2024年11月26日,康明斯在bauma CHINA 2024正式展出其非道路動力鏈方案,包括定制化非道路國四動力鏈及前瞻性混動動力鏈。展會現(xiàn)場,康明斯攜在華合資企業(yè),廣西康明斯、東風康明斯、福田康明斯和重慶康明斯,進一步推出全線非道路四階段產(chǎn)品矩陣和實現(xiàn)精準匹配的后處理技術方案,以及大馬力高端電控發(fā)動機??得魉挂步璐似鯔C為杰出的用戶代表頒獎,并推出非道路服務新工具。
中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長蘇子孟受邀出席活動并致辭。他表示,康明斯扎根中國五十載,一直走在技術創(chuàng)新的前沿。對于雙碳目標的達成,以及未來非道路國五階段排放標準的規(guī)劃和實施,發(fā)動機低碳減排解決方案將發(fā)揮重要作用。為此,全產(chǎn)業(yè)鏈需要協(xié)同技術創(chuàng)新,共同向著高端化、智能化、綠色化、低碳化的先進制造業(yè)邁進。
康明斯公司副總裁、康明斯發(fā)動機事業(yè)部中國區(qū)總經(jīng)理汪開軍表示,為了更好地滿足工程機械市場對低碳、高效的迫切需求,康明斯不斷推動從核心零部件到發(fā)動機、車橋、后處理以及電控系統(tǒng)的一體化深度集成,以實現(xiàn)從高效發(fā)動機到動力鏈的拓展。基于對非道路市場多元工況的深刻洞察,以及與主機廠豐富的應用匹配經(jīng)驗,康明斯針對不同工程機械設備的應用場景,提供差異化混動技術架構。
在非道路國四動力成功投放并樹立卓越標桿之后,康明斯深度聚焦工程機械市場對低碳、高效的迫切需求,在本次展會上重磅推出非道路動力鏈新品。無論是柴油還是天然氣驅(qū)動,康明斯實現(xiàn)了從發(fā)動機核心零部件到發(fā)動機、車橋、后處理以及電控系統(tǒng)的一體化深度集成,不僅動力輸出強勁,性能卓越高效,更是全生命周期助力客戶降本增效。
為順應非道路市場低碳化的趨勢,康明斯在展會現(xiàn)場特別展示了為挖機和礦卡量身打造的混動系統(tǒng)。基于對非道路市場多元工況的深刻洞察,以及與主機廠豐富的應用匹配經(jīng)驗,康明斯針對不同工程機械設備的應用場景,提供差異化混動技術架構,滿足挖機、裝載機、礦卡和起重機等各類非道路作業(yè)需求。
康明斯15L發(fā)動機混合動力系統(tǒng),創(chuàng)新性地融合發(fā)動機與電機的雙重優(yōu)勢,動力澎湃,高原作業(yè)亦如履平地,平原馳騁更顯高效節(jié)能。其專用發(fā)動機標定與電機深度集成,系統(tǒng)燃油經(jīng)濟性更佳,電池壽命大幅延長,為用戶帶來持久穩(wěn)定的高效運行體驗。
美馳最新145t礦用車橋驚艷登場,額定載荷高達55t,主減速器采用全新一代齒輪技術,以高功率密度設計理念,輕松承受超大輸入轉(zhuǎn)矩,單橋額定輸出轉(zhuǎn)矩可達23萬Nm。同時,高耐磨摩擦片與高強度制動系統(tǒng)的應用,顯著提升產(chǎn)品耐用性,延長使用壽命;高性能材料鑄造工藝,賦予車橋卓越可靠品質(zhì),無懼嚴苛工況挑戰(zhàn)。
主驅(qū)多合一功率電子產(chǎn)品采用了前沿架構設計,集成式控制板將主驅(qū)、副驅(qū)與配電功能整合于一顆強大主控芯片之中;采用高性能主芯片,搭配遵循 AUTOSAR 行業(yè)軟件標準的先進軟件架構,輕松實現(xiàn)復雜系統(tǒng)集成;強大軟件功能確保出色系統(tǒng)效率;配合先進冷卻系統(tǒng),滿足長時間高負荷運行工況需求。
康明斯展示的QSK50高端電控發(fā)動機,集成全球先進的設計資源和制造技術,功率覆蓋1350~2700hp,采用高端智能控制系統(tǒng)和優(yōu)異的高壓共軌燃油系統(tǒng),能夠精準控制燃燒效率,顯著提升發(fā)動機瞬態(tài)響應和穩(wěn)態(tài)性能,并結(jié)合康明斯大馬力數(shù)字化解決方案,實現(xiàn)遠程診斷、故障預警和報警,在保證設備高效出勤的同時降低客戶運營維護成本,支持客戶定制,適用于發(fā)電、油氣田、礦山、軌道、船機、泵機及其他多種應用場景。
康明斯非道路國四發(fā)動機擁有卓越的智能化和整機優(yōu)化匹配能力,迄今已有超過70,000臺成功投放市場,配套設備類型超過50多種,應用范圍覆蓋礦山、隧道、港口和農(nóng)田等全工況領域,并經(jīng)受住了高寒、高原、極地和地下等嚴苛作業(yè)條件的考驗。實踐證明,康明斯裝備礦挖的國四發(fā)動機,運行超過15000h,性能優(yōu)異超過客戶預期,以卓越的可靠性、耐久性,優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性和全生命周期使用成本優(yōu)勢,贏得了客戶的認可和好評。
康明斯后處理使用高效的SCR載體涂層技術、配合精確控制尿素噴射和混合腔技術,在滿足排放法規(guī)要求的同時,實現(xiàn)了更低的燃油和尿素消耗。無感再生技術,超長DPF服務周期,省心又實用。高硫報警指示,還可智能識別油品,提高系統(tǒng)可靠性。遠程標定系統(tǒng)輕松升級,大幅減少維修耗時,持續(xù)助力客戶創(chuàng)造更高價值。
康明斯不僅關注技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,同樣重視與用戶的深度合作和共同成長。在開展首日,康明斯東亞分銷事業(yè)部總經(jīng)理詹麗、康明斯動力系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)工業(yè)市場總經(jīng)理柴睿敏、東風康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理黃海濤、廣西康明斯工業(yè)動力有限公司總經(jīng)理曾勇、東風康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理孫巧科為康明斯“耐久之星” “高效之星”和“國四新星”用戶代表頒獎,并倡議大家向這些用戶學習,共同提升行業(yè)應用水平。
康明斯也借此契機推出“e選康機”小程序,為廣大客戶提供便捷的在線選機體驗,并推出定制化匹配服務,為客戶提供從產(chǎn)品到服務的全周期解決方案,全面滿足客戶多元、豐富的需求。
康明斯不僅關注技術創(chuàng)新和產(chǎn)品升級,同樣重視與用戶的深度合作和共同成長。在開展首日,康明斯東亞分銷事業(yè)部總經(jīng)理詹麗、康明斯動力系統(tǒng)事業(yè)部中國區(qū)工業(yè)市場總經(jīng)理柴睿敏、東風康明斯發(fā)動機有限公司總經(jīng)理黃海濤、廣西康明斯工業(yè)動力有限公司總經(jīng)理曾勇、東風康明斯排放處理系統(tǒng)有限公司總經(jīng)理孫巧科為康明斯“耐久之星” “高效之星”和“國四新星”用戶代表頒獎,并倡議大家向這些用戶學習,共同提升行業(yè)應用水平。
康明斯也借此契機推出“e選康機”小程序,為廣大客戶提供便捷的在線選機體驗,并推出定制化匹配服務,為客戶提供從產(chǎn)品到服務的全周期解決方案,全面滿足客戶多元、豐富的需求。
來源:協(xié)會宣傳部
初審:董 萌
復審:張宏梅
終審:吳培國
編輯:李吉旺
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應并做處理,再次感謝您的閱讀與關注。
不想錯過新鮮資訊?
微信"掃一掃"