01土耳其、沙特工程機械需求激增
過去五年,土耳其工程機械需求大幅增長,中國制造商成為這一趨勢的主要受益者。
Off-Highway Research的報告指出,土耳其工程機械市場銷量自2019年以來顯著增長,從3,328臺增至去年的18,889臺。這一增長主要由土耳其經(jīng)濟政治環(huán)境的改善和去年地震后的重建工作推動。盡管重建資金的籌集存在不確定性,但去年建筑行業(yè)仍實現(xiàn)了7.8%的增長。
銷售增長主要集中在履帶式挖掘機、挖掘裝載機和小型挖掘機三大類別。2019至2023年間,挖掘裝載機銷量增長424%,小型挖掘機增長554%,履帶式挖掘機增長最高,達746%。整體設(shè)備銷售量增長468%。然而,這一快速增長也揭示了土耳其工程機械市場的波動性。
報告顯示,2013年銷售量達到12,500臺頂峰,但2018至2019年大幅下降,2019年降至最低。隨后,銷售量在2019至2023年間迅速增長468%。低銷售導(dǎo)致機器短缺,許多設(shè)備所有者出售設(shè)備,最多50,000臺被售出,多數(shù)運往國外。中國企業(yè)利用這一市場機遇,滿足了土耳其等市場對設(shè)備的迫切需求。土耳其客戶因供應(yīng)鏈挑戰(zhàn)和成本考慮,更傾向于購買Stage IIIB標準設(shè)備。新設(shè)備銷售低迷,現(xiàn)有設(shè)備減少。市場在過去五年顯著增長,地震也推高了需求。履帶式挖掘機增長最快,尤其是19噸以上機型,小型挖掘機銷售也迅速增長。中國設(shè)備的競爭力改變了土耳其市場,小型挖掘機因成本低而變得受歡迎。
沙特
根據(jù)Mordor Intelligence的預(yù)測,中東建筑業(yè)到2027年預(yù)計將達2.4萬億美元,顯示出該地區(qū)建筑業(yè)的強勁增長和對工程機械的大量需求。研究還表明,中東約30%的建筑設(shè)備使用超過十年,需要更新?lián)Q代。因此,無論是現(xiàn)在還是將來,中東市場都具有顯著的增長潛力和機遇。
近年來,沙特基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展,加上采礦業(yè)投資的增加,沙特建筑行業(yè)進入繁榮時期,帶動了工程機械行業(yè)的迅猛發(fā)展。
沙特基礎(chǔ)設(shè)施市場目前價值344.6億美元,預(yù)計未來五年將以4.48%的年增長率增長,到2028年將達到428.9億美元。沙特在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域的全球競爭力排名第34位,顯示了其在該領(lǐng)域的強大實力和潛力。
沙特旅游業(yè)近年來顯著增長,計劃到2030年在多個城市開發(fā)315,000間酒店客房,這為建筑設(shè)備市場帶來新的增長機遇。沙特未來幾年將舉辦多項世界級盛會,包括亞洲杯、亞冬會、亞運會、世界杯和世博會,預(yù)計將投資大量場館設(shè)施建設(shè),為工程機械領(lǐng)域提供更多機遇。阿聯(lián)酋的阿齊茲公司與中聯(lián)重科達成合作協(xié)議,中聯(lián)重科將供應(yīng)20臺移動式和塔式起重機,支持阿齊茲公司在迪拜的房地產(chǎn)開發(fā)項目。
中國工程機械制造商在中東地區(qū)業(yè)績增長,中聯(lián)重科海灣子公司自2007年在迪拜成立后,陸續(xù)在沙特、卡塔爾等國設(shè)立分支機構(gòu),覆蓋中東。徐工集團、三一重工和柳工等企業(yè)也在中東市場穩(wěn)步發(fā)展,獲得優(yōu)勢。
霍華德指出,中國挖掘機制造商正尋求海外市場以維持產(chǎn)能,特別是土耳其和沙特市場。自2019年以來,他們與當(dāng)?shù)胤咒N網(wǎng)絡(luò)合作,滿足需求增長。盡管履帶式挖掘機銷量領(lǐng)先,挖掘裝載機在土耳其市場依然重要?;羧A德認為履帶式挖掘機的增長補充而非替代挖掘裝載機。土耳其經(jīng)濟的發(fā)展可能會逐漸減少挖掘裝載機銷量,但這一過程將是緩慢的。據(jù)Off-Highway Research預(yù)測,2024年銷量可能降至約15,000臺,但未來五年年銷量預(yù)計仍將保持在15,000臺以上,盡管市場存在波動性。
全球工程機械產(chǎn)業(yè)歷史顯示,中國龍頭企業(yè)的當(dāng)前階段與卡特彼勒上世紀五十年代的發(fā)展路徑類似。面臨國內(nèi)競爭加劇,卡特彼勒實施了全球化戰(zhàn)略。這同樣適用于中國工程機械行業(yè):利用本土市場的技術(shù)和資本積累,向技術(shù)較弱地區(qū)擴張,最終實現(xiàn)全球布局,是中國企業(yè)出海的關(guān)鍵步驟。
02日本起重機和運輸專家Denzai KK收購日本Daiei公司!
據(jù)外媒報道,日本起重機和運輸專家 Denzai KK 在其投資組合中又增加了一項收購記錄——于12月6日收購了建筑、運輸和重型起重服務(wù)提供商 Daiei 建筑公司,收購金額未公開。
Daiei 已在廣島開展業(yè)務(wù) 50 多年。Denzai 的最新擴張使 Denzai 在日本擁有 13 個辦事處,并在全球 11 個國家/地區(qū)設(shè)有辦事處。
Denzai KK總裁兼首席執(zhí)行官Kohki Uemura在評論其公司的最新成員時表示:“Daiei 建設(shè)公司的定位是連接迄今為止已加入Denzai集團的神戶市、出云市和北九州市。廣島縣笠岡市將成為單樁的主要制造基地,單樁是海上風(fēng)力發(fā)電機的基本結(jié)構(gòu),希望通過將Daiei 建設(shè)公司的網(wǎng)絡(luò)與Denzai 集團的豐富資源相結(jié)合,創(chuàng)造協(xié)同效應(yīng)?!?/span>
03 總投資560億元丨濰柴和比亞迪動力電池項目即將投產(chǎn)
近日,濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目第一批生產(chǎn)設(shè)備已順利到場,預(yù)計2024年12月底項目一期正式建成投產(chǎn)。據(jù)悉,濰柴弗迪新能源動力產(chǎn)業(yè)園項目由山東重工旗下濰柴動力與比亞迪兩家世界500強企業(yè)聯(lián)合投資建設(shè),計劃打造貫穿新能源商用車動力電池、電機、電控、電驅(qū)總成全產(chǎn)業(yè)鏈的研發(fā)制造基地。
項目總投資560億元,占地約1700畝,共分三期建設(shè),2030年三期建設(shè)全部達產(chǎn)后,年可實現(xiàn)銷售收入1000億元。
濰柴項目分為兩部分:一是濰柴動力與比亞迪戰(zhàn)略合作,建設(shè)動力電池研發(fā)制造基地,建成后將具備年產(chǎn)50GWh電芯制造能力。
二是濰柴動力建設(shè)新能源汽車其他核心部件制造基地,建成后將具備年產(chǎn)50GWh電池pack、50萬臺扁線電機、40萬臺電控和5萬臺電驅(qū)總成制造能力。
04
天源集團擬于印尼開展與礦業(yè)交易有關(guān)的新業(yè)務(wù)活動12日丨天源集團發(fā)布公告,集團擬與印尼當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作,于印尼開展與礦業(yè)交易有關(guān)的新業(yè)務(wù)活動(“新業(yè)務(wù)活動”)。公司已于印尼成立一間全資附屬公司,且集團初步計劃以鎳礦貿(mào)易開展其新業(yè)務(wù)活動,旨在逐步拓展至礦山承包開采、采礦權(quán)交易,而產(chǎn)品范圍亦將由鎳礦逐步擴展至鋁土礦、煤炭、石油及天然氣等。
于本公告日期,集團主要從事散貨裝卸服務(wù)、相關(guān)配套增值港口服務(wù)、以及供應(yīng)及銷售油產(chǎn)品服務(wù)。公司除努力發(fā)展其現(xiàn)有主要業(yè)務(wù)外,亦一直致力于探索新業(yè)務(wù)可能及機會,以令其發(fā)展多元化、擴大其業(yè)務(wù)組合、拓寬其收入來源,并增強其未來盈利能力及潛力。董事會認為,新業(yè)務(wù)活動有助集團實現(xiàn)上述目標。
05鐵建重工推出首臺管片構(gòu)件智能拼裝機器人
近日,鐵建重工聯(lián)合中鐵十四局共同研制的管片構(gòu)件智能拼裝機器人順利通過試驗驗證。該機器人搭載在我國自主研制最大直徑(16.64m)盾構(gòu)機“江海號”拼裝機前端,用于目前世界最長公路水下盾構(gòu)隧道——海太長江隧道管片特殊構(gòu)件拼裝。
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安陽鋼鐵:擬與控股股東籌劃資產(chǎn)置換 涉及金額約13.85億元12月12日,安陽鋼鐵公告,公司擬與控股股東安陽鋼鐵集團有限責(zé)任公司進行資產(chǎn)置換,置出資產(chǎn)為公司持有的全部安鋼集團永通球墨鑄鐵管有限責(zé)任公司股權(quán)及部分環(huán)保資產(chǎn),置入資產(chǎn)為控股股東安鋼集團持有的部分河南安鋼集團舞陽礦業(yè)有限責(zé)任公司股權(quán),本次交易構(gòu)成關(guān)聯(lián)交易。根據(jù)初步測算,本次交易擬置入和置出資產(chǎn)作價13.85億元左右,差額部分以現(xiàn)金補足,本次交易未構(gòu)成重大資產(chǎn)重組。通過本次交易,公司將逐步置入可為公司帶來穩(wěn)定利潤和現(xiàn)金流的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)和業(yè)務(wù),有利于減少關(guān)聯(lián)交易,優(yōu)化公司資產(chǎn)結(jié)構(gòu),提升公司持續(xù)盈利能力,切實改善公司資產(chǎn)質(zhì)量和經(jīng)營業(yè)績,提升可持續(xù)發(fā)展能力。
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助力能源轉(zhuǎn)型,康明斯中國微電網(wǎng)創(chuàng)新中心正式投運2024年12月9日,康明斯中國微電網(wǎng)創(chuàng)新中心在康明斯重慶技術(shù)中心正式揭牌投運。這是繼美國電力集成中心之后,康明斯在全球設(shè)立的第二個專注于新能源綜合發(fā)電應(yīng)用技術(shù)研發(fā)的技術(shù)中心,標志著公司在提供清潔、高效電力解決方案方面邁出了重要一步。
08宇通465型大電量電動裝載機批量交付新疆用戶
12月8日,宇通電動裝載機&新疆茂盛龍福交付儀式在新疆哈密舉行,此次批量交付產(chǎn)品為宇通465型大電量推渣電動裝載機。該礦山每日需進行高強度的排渣作業(yè),對車輛的作業(yè)效率和出勤率要求很高。交付現(xiàn)場,用戶對宇通465型大電量推渣電動裝載機續(xù)航時間長、可靠性高、充電時間短等特點給予肯定。
09 廈工股份與新加坡用戶簽訂5t電動裝載機銷售訂單
近日,廈工股份與新加坡Hitchins公司簽訂5臺5t電動裝載機訂單,助力印尼、新加坡等東南亞電動裝載機市場發(fā)展。
近年來,廈工股份持續(xù)推進“國際化、差異化、綠色化、智能化”發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞傳統(tǒng)燃油裝載機帶來的污染問題,深入研制電動裝載機并積極開拓國際市場。2024年11月,海翼集團副總經(jīng)理兼廈工股份董事長金中權(quán)率隊深入走訪東南亞市場,實地考察廈工出口的XG958EV電動裝載機使用情況,與新加坡Hitchins公司、印尼PT.DMM公司等相關(guān)負責(zé)人洽談業(yè)務(wù)、簽訂訂單,持續(xù)深化相關(guān)企業(yè)國際合作。
10 國軒高科:擬合計25.14億歐元投建斯洛伐克和摩洛哥新能源電池生產(chǎn)基地
中交天和首臺煤礦用單護盾TBM完成組裝調(diào)試
據(jù)國軒高科12月12日晚間公告,公司擬以自有和自籌資金在摩洛哥投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh高性能鋰電池及配套項目,項目總投資不超過12.8億歐元。公司擬以自有和自籌資金在斯洛伐克投資建設(shè)年產(chǎn)20GWh高性能鋰電池及配套項目,項目總投資不超過12.34億歐元。
CICEE長沙國際工程機械展社交媒體矩陣
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