每周開(kāi)行！只有一節(jié)車(chē)廂的通勤列車(chē)，通往……

有這樣一趟列車(chē)

一個(gè)火車(chē)頭拉一節(jié)車(chē)廂

由歷史名城敦煌出發(fā)

開(kāi)往祁連山和阿爾金山交界的無(wú)人區(qū)

這趟深受職工歡迎、全路罕見(jiàn)的

“迷你”火車(chē)是干啥用的？

一起來(lái)了解一下！

職工上下班唯一的交通工具

只有一節(jié)車(chē)廂的“迷你”火車(chē)是

由中國(guó)鐵路蘭州局集團(tuán)有限公司

嘉峪關(guān)車(chē)務(wù)段擔(dān)當(dāng)?shù)?/p>

由敦煌往返于蘇干湖的

57061/57062次職工通勤列車(chē)

57061/57062次列車(chē)

于2019年12月

隨敦煌鐵路的開(kāi)通而開(kāi)行

列車(chē)全程運(yùn)行252公里

途經(jīng)11座車(chē)站

其中包括阿克塞、蘇北

當(dāng)金山、蘇干湖

4座有人值守的車(chē)站

沿線車(chē)站、工務(wù)、供電、電務(wù)

各單位100多名職工

常年坐“迷你”火車(chē)通勤

每周五10時(shí)10分

57061次列車(chē)都會(huì)準(zhǔn)時(shí)啟程

載著職工們奔赴沿線各地工作崗位

14時(shí)22分

57062次列車(chē)再?gòu)奶K干湖站返程

從敦煌市到蘇干湖所在的阿克塞縣

沿線大部分是無(wú)人區(qū)和戈壁灘

人跡罕至，干旱少雨

對(duì)于通勤職工來(lái)說(shuō)

57061/57062次列車(chē)就是

他們上下班唯一的交通工具

列車(chē)穿過(guò)沙漠與戈壁

隨著列車(chē)駛向蘇干湖

海拔逐漸攀升

沿途經(jīng)過(guò)沙漠、大山、戈壁

人跡也逐漸稀少

近3個(gè)半小時(shí)的車(chē)程中

通勤職工們會(huì)一起聊天打發(fā)時(shí)間

說(shuō)說(shuō)自己當(dāng)班期間的見(jiàn)聞

講講這一周的工作安排

他們也會(huì)打開(kāi)背包

分享自己從家里帶的美食

“這是我姑娘給我買(mǎi)的燒雞……”

“這是我愛(ài)人炸的油果子

你們都來(lái)嘗嘗”

負(fù)責(zé)車(chē)上客運(yùn)工作的

工作人員龔美榮

已經(jīng)跟著這趟車(chē)行駛5年多

每周五她都會(huì)提前打掃車(chē)廂衛(wèi)生

在車(chē)廂門(mén)口迎接通勤職工上車(chē)

她說(shuō)

“值乘這趟車(chē)這么多年

跟各單位的職工都像朋友一樣

每次值乘我都會(huì)

把車(chē)廂打掃得干干凈凈的

讓上下班的職工能有一個(gè)好心情”

一周的物資供應(yīng)全靠它

“迷你”火車(chē)

除了是沿線職工的通勤車(chē)

還是他們的物資供給車(chē)

辦公用品、施工材料、一周的食材

都是靠這趟車(chē)運(yùn)到沿線班組

列車(chē)到站后

大家通常需要將物資

再手挑肩扛搬運(yùn)到工區(qū)

“一周的口糧來(lái)啦

這次有油麥菜……”

伙食團(tuán)管理員清點(diǎn)著物料

心里計(jì)劃著這一周

給大家做點(diǎn)啥飯菜

其他人張羅著一起

張貼春聯(lián)、窗花

臨近春節(jié)

車(chē)間給各班組準(zhǔn)備了豐富的食材

羊肉、牛肉、蔬菜、水果……

還有牛奶、飲料、瓜子和糖等

一應(yīng)俱全

小站的年味兒也逐漸濃了起來(lái)

無(wú)人區(qū)的默默堅(jiān)守

列車(chē)的最后一站

蘇干湖站

海拔2880多米

這里海拔高，氧氣稀薄

周邊算是名副其實(shí)的無(wú)人區(qū)

蘇干湖站站長(zhǎng)楊志偉

和應(yīng)急值守員朱長(zhǎng)城

家都在嘉峪關(guān)市

每次上班

他們需要乘坐火車(chē)到敦煌站

再換乘通勤列車(chē)到蘇干湖站

單程將近700公里

除了位置偏遠(yuǎn)

在這里上班

還要同惡劣的自然環(huán)境作斗爭(zhēng)

高寒、風(fēng)沙、缺氧

無(wú)一不考驗(yàn)著他們

孫百勝是嘉峪關(guān)供電段的

一名變電值班員

他的老家在黑龍江省齊齊哈爾市

2019年上班以來(lái)

他一直在敦煌鐵路沿線工作

今年將是他在這里的第6個(gè)年頭

在蘇干湖變電所工作

要常年與漫天黃沙為伴

經(jīng)常都是一覺(jué)醒來(lái)

就被沙子堵住了大門(mén)口

“就像是有一座小型的鳴沙山

清沙、鏟沙

是我們每天的工作之一”

孫百勝笑著說(shuō)道

雖然條件艱苦

但是職工們非常積極樂(lè)觀

工區(qū)環(huán)境不斷改善

伙食團(tuán)菜品不斷豐富

車(chē)站陸續(xù)配置了凈水機(jī)

制氧器、健身器材等

大家工作也更有干勁

“雖然我們的春運(yùn)

沒(méi)有大站的人來(lái)人往

但小站也有大作用

這里的安全由我們來(lái)守護(hù)”

楊志偉說(shuō)

通勤車(chē)對(duì)這里的職工來(lái)說(shuō)

就像是一列暖心車(chē)

列車(chē)到站

帶來(lái)了生活必備的物資

列車(chē)啟程

載著職工前往需要他們的地方

無(wú)人之地，戈壁深處

鐵路人的身影

一直默默守護(hù)

策劃：段星佚

素材：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司甘肅記者站（蘭州局集團(tuán)公司融媒體中心）

文圖：徐凌波 牛英杰 鄧志輝 張祖斌 黃瑞 強(qiáng)科

編輯：段星佚

審校：高珊

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