中國(guó)中鐵一批高速公路項(xiàng)目迎來(lái)新進(jìn)展

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近期

中國(guó)中鐵股份有限公司

以“開(kāi)局即沖刺”的姿態(tài)

持續(xù)推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

加快構(gòu)建綜合交通網(wǎng)絡(luò)

沁伊高速黃河特大橋主橋合龍

1月15日，由中鐵高新工業(yè)股份有限公司旗下中鐵寶橋集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中鐵寶橋”）參建的沁伊高速黃河特大橋主橋順利合龍，為大橋2025年建成通車奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。沁伊高速黃河特大橋是沁陽(yáng)至伊川高速公路的關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程，由黃河主橋、跨北大堤橋、南灘地引橋、北灘地引橋和堤外引橋五部分組成。中鐵寶橋承擔(dān)了主橋第4~6聯(lián)及西溝1號(hào)大橋總重約2.1萬(wàn)噸鋼梁制造安裝任務(wù)。沁陽(yáng)至伊川高速公路是新增的5條洛陽(yáng)都市圈聯(lián)動(dòng)路線之一，是河南省高速公路“13445”第二批切塊重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目之一。黃河特大橋建成后，對(duì)于構(gòu)建河南綜合交通運(yùn)輸大通道，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動(dòng)黃河流域高質(zhì)量發(fā)展再上新臺(tái)階具有重要意義。

新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋建設(shè)取得新進(jìn)展

1月13日，由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“中鐵大橋局”）承建的新港高速公路雙柳長(zhǎng)江大橋首根主纜索股架設(shè)完成，標(biāo)志著大橋正式進(jìn)入主纜架設(shè)階段。此次架設(shè)主纜由中鐵大橋局自主研發(fā)的智能牽引系統(tǒng)進(jìn)行架設(shè)，索股架設(shè)由南錨碇開(kāi)始，緩緩穿過(guò)大橋的“空中走廊”——貓道，順利到達(dá)北錨碇。雙柳長(zhǎng)江大橋全長(zhǎng)1630米，主橋跨度為1430米，北岸位于湖北省武漢市新洲區(qū)，南岸位于鄂州市華容區(qū)，是湖北省第40座、武漢市第12座長(zhǎng)江大橋。大橋建成后將進(jìn)一步優(yōu)化武漢都市圈環(huán)線高速公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，助力湖北交通“硬聯(lián)通”加密成網(wǎng)，增強(qiáng)過(guò)江通道供給能力，有效推動(dòng)“武鄂黃黃”都市圈一體化進(jìn)程，為沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供重要支撐。

重慶渝湘復(fù)線高速公路巴南至武隆段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)

日前，由中鐵開(kāi)發(fā)投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，中鐵長(zhǎng)江交通設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)參與設(shè)計(jì)，中鐵四局集團(tuán)有限公司等單位參建的重慶渝湘復(fù)線高速公路巴南至武隆段正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。巴南至武隆段全長(zhǎng)127公里，待項(xiàng)目全線建成通車后，將進(jìn)一步完善重慶市高速公路網(wǎng)絡(luò)，極大提升渝東南射線通道通行能力，對(duì)推進(jìn)交旅融合，促進(jìn)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。

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來(lái)源：中國(guó)中鐵

責(zé)編：閆可欣

校對(duì)：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

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