為貫徹落實(shí)集團(tuán)公司及中國(guó)中冶工作會(huì)精神
展示“一核心兩主體五特色”業(yè)務(wù)體系優(yōu)勢(shì)
加快推動(dòng)中國(guó)中冶再轉(zhuǎn)型再升級(jí)
我們策劃推出“共鑄輝煌?中冶名片”專題
深入挖掘并廣泛宣傳各子企業(yè)特色產(chǎn)業(yè)
打造獨(dú)具特色的“中冶名片”
有效提升企業(yè)知名度與美譽(yù)度
為市場(chǎng)開拓與品牌建設(shè)提供有力支撐
為轉(zhuǎn)型升級(jí)與改革發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基石
全力以赴實(shí)現(xiàn)“一創(chuàng)兩最五強(qiáng)”奮斗目標(biāo)
地下綜合管廊組圖
風(fēng)起嶺南,潮涌四海。2009年,中國(guó)二十冶率先響應(yīng)國(guó)家號(hào)召,投身橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè),開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)首個(gè)區(qū)域性綜合管廊系統(tǒng)建設(shè)先河,節(jié)約土地資源40多萬平方米,產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益超80億元,為新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提供了強(qiáng)有力的借鑒經(jīng)驗(yàn),是名副其實(shí)的地下綜合管廊“領(lǐng)跑者”。
十余年來,中國(guó)二十冶深耕細(xì)作智慧管廊領(lǐng)域,致力于打造新型城市生態(tài)系統(tǒng),堅(jiān)持走專業(yè)化、高質(zhì)量發(fā)展之路。在珠三角、京津冀、華中等區(qū)域承攬綜合管廊項(xiàng)目39個(gè),合同額累計(jì)超四百億元,總長(zhǎng)度超過300公里。鑄就典范工程、引領(lǐng)技術(shù)革新、建設(shè)未來之城,中國(guó)二十冶一路走來,不斷攻堅(jiān)克難、推陳出新,矢志不渝踐行央企的責(zé)任與擔(dān)當(dāng),用實(shí)力繪就智慧管廊新篇章,讓城市更具韌性。
勇立潮頭 鑄就典范工程
2009年8月,國(guó)務(wù)院正式批復(fù)《橫琴總體發(fā)展規(guī)劃》,橫琴新區(qū)開發(fā)上升為國(guó)家戰(zhàn)略。中國(guó)二十冶搶抓先機(jī),投身橫琴粵澳深度合作區(qū)建設(shè),開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)首個(gè)區(qū)域性綜合管廊系統(tǒng)建設(shè)先河,并首次推出國(guó)內(nèi)地下管廊施工的技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn),為國(guó)內(nèi)城市綜合管廊建設(shè)提供了優(yōu)秀典范。
橫琴新區(qū)總面積106.46平方公里,承載著帶動(dòng)珠三角、服務(wù)港澳、率先發(fā)展的重大歷史使命。中國(guó)二十冶憑借豐富施工經(jīng)驗(yàn)和獨(dú)占鰲頭的核心技術(shù),以及勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)率先進(jìn)駐橫琴建設(shè)地下綜合管廊。
珠海橫琴市政綜合管廊項(xiàng)目
橫琴島屬于濱海漫灘地貌,過去多為灘涂、魚塘,施工難度極大。中國(guó)二十冶因地制宜展開建設(shè),市政道路和堤岸施工嚴(yán)格遵循樣板引路原則,海堤以“百年一遇”的防潮標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)施工,地下管廊按照國(guó)際化、智能化、低碳化思路設(shè)計(jì)布局,項(xiàng)目范圍覆蓋整個(gè)島嶼。歷時(shí)170天,中國(guó)二十冶完成45萬立方米的邊坡爆破,創(chuàng)造出了道路施工一周184米的橫琴速度,在橫琴這塊“豆腐腦灘涂地”上建起體量巨大的混凝土建筑,為澳門大學(xué)橫琴校區(qū)、長(zhǎng)隆國(guó)際海洋公園提供了完善的市政基礎(chǔ)設(shè)施保障。
橫琴新區(qū)非示范段2標(biāo)環(huán)島東路南段
建設(shè)完成的橫琴地下管廊總長(zhǎng)33.4公里,是當(dāng)時(shí)單項(xiàng)工程建設(shè)長(zhǎng)度最長(zhǎng)、一次性投資最大、服務(wù)范圍最廣、納入管線種類最多、智能化控制程度最高的地下綜合管廊。管廊將電力、通信、給水、中水、供熱、供冷以及垃圾真空系統(tǒng)管網(wǎng)分類收納其中,統(tǒng)籌利用地上地下資源,實(shí)現(xiàn)了管線的“立體式布置”,進(jìn)一步減少了占用面積。據(jù)統(tǒng)計(jì),橫琴因建設(shè)地下管廊節(jié)約土地40多萬平方米,結(jié)合當(dāng)時(shí)橫琴綜合地價(jià)及城市容積率,由此產(chǎn)生的直接經(jīng)濟(jì)效益超過80億元。
珠海橫琴管廊項(xiàng)目獲獎(jiǎng)
珠海橫琴管廊項(xiàng)目環(huán)島東路及其延線提前一年建成通車,用三年多的時(shí)間就完成了全部施工,獲全國(guó)市政金杯示范工程、中國(guó)安裝之星、2017年魯班獎(jiǎng)、2019年詹天佑獎(jiǎng),是全國(guó)首個(gè)也是唯一獲“雙獎(jiǎng)”榮譽(yù)的綜合管廊工程。
與時(shí)俱進(jìn) 引領(lǐng)技術(shù)革新
中國(guó)二十冶緊跟時(shí)代步伐,在綜合管廊建設(shè)過程中不斷摸索研究,以匠心獨(dú)運(yùn)的智慧和精益求精的態(tài)度,探尋管廊建設(shè)技術(shù)再優(yōu)化、再升級(jí)之道,力求打造出更安全、更高效、更智能的綜合管廊系統(tǒng)。
2015年8月,在國(guó)家全面推動(dòng)城市地下綜合管廊建設(shè)的背景下,深圳市作為首個(gè)“國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)”,將建設(shè)海綿城市、地下綜合管廊列入規(guī)劃。次年4月,中國(guó)二十冶中標(biāo)阿波羅未來產(chǎn)業(yè)城啟動(dòng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目。該項(xiàng)目是深圳首例以EPC模式建設(shè)的綜合管廊為主體的市政基礎(chǔ)設(shè)施工程。
深圳阿波羅未來產(chǎn)業(yè)城啟動(dòng)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目
按照規(guī)劃,阿波羅片區(qū)將打造為華南地區(qū)21世紀(jì)產(chǎn)城融合發(fā)展新標(biāo)桿?;陧?xiàng)目的重要定位,中國(guó)二十冶組建了一支高素質(zhì)、精業(yè)務(wù)的專家團(tuán)隊(duì),從設(shè)計(jì)到施工秉承“集約、智慧、生態(tài)”理念,首次將綜合管廊與海綿城市有機(jī)結(jié)合,建成了當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)最大截面六艙管廊,并運(yùn)用管廊分艙設(shè)計(jì)、機(jī)器人巡檢、管廊隧道等先進(jìn)技術(shù),解決了城市“馬路拉鏈”、空中“蜘蛛網(wǎng)”、垃圾圍城和城市看海等市政難題,實(shí)現(xiàn)了管廊建設(shè)、海綿城市、智慧市政的一體化建設(shè),為國(guó)內(nèi)綜合管廊建設(shè)和市政基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí)改造提供了思路和范例。榮獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)5項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)及多項(xiàng)國(guó)際領(lǐng)先和國(guó)際先進(jìn)的技術(shù)鑒定。
“四年時(shí)間,荒山之間崛起深圳市首個(gè)未來生態(tài)智慧新城市示范基地!”多年前曾到訪阿波羅片區(qū)的人,無不為其稱嘆。中國(guó)二十冶打造的阿波羅EPC項(xiàng)目,見證了綜合管廊的全流程建設(shè),并形成設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)維全產(chǎn)業(yè)鏈,機(jī)器人巡檢等一系列獨(dú)具匠心的設(shè)計(jì),引領(lǐng)了綜合管廊產(chǎn)業(yè)的迭代升級(jí),加快了智慧城市建設(shè)步伐。
梅觀高速項(xiàng)目超大尺寸矩形頂管、綜合管廊
依托橫琴、阿波羅等成功實(shí)踐案例,中國(guó)二十冶全方位發(fā)力、縱深推進(jìn),牢固掌握了現(xiàn)澆管廊快速施工、研發(fā)疊合裝配管廊施工、整節(jié)段預(yù)制管廊施工等多項(xiàng)核心技術(shù);承攬了空港一期、梅觀高速、地鐵13號(hào)線等一大批管廊項(xiàng)目;主編了國(guó)家和地方標(biāo)準(zhǔn)8部、企業(yè)和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)4部、省部級(jí)工法13部,于綜合管廊建造領(lǐng)域?qū)覄?chuàng)佳績(jī)、競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯著。
管廊結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)BIM模型
2024年11月,中國(guó)二十冶自主研發(fā)設(shè)計(jì)、制造生產(chǎn)的新一代“和銳號(hào)”綜合管廊模板列車在深圳市鹽田區(qū)大梅沙小梅沙支線綜合管廊項(xiàng)目首次應(yīng)用。該設(shè)備推陳出新,攻克了傳統(tǒng)綜合管廊模板列車的適用性差、工作量大、工效低、二次利用率低的技術(shù)難題,提升了地下綜合管廊快速、安全、綠色建造的能力,實(shí)現(xiàn)每段管廊僅需3天即可完成(相較于常規(guī)施工至少需要的14天),有效節(jié)約37%的成本,是一次全新的突破,為地下空間高效建造注入了科技動(dòng)能。
走在前列 筑夢(mèng)未來之城
雄安新區(qū)棚戶區(qū)改造容東片區(qū)綜合管廊工程
2017年4月,雄安新區(qū)正式設(shè)立,一座科技與生態(tài)融合的“未來之城”呼之欲出。中國(guó)二十冶以“先行者”之姿,主動(dòng)承擔(dān)起了引領(lǐng)地下綜合管廊走向更高發(fā)展水平的國(guó)家責(zé)任,投入雄安新區(qū)建設(shè)。
雄安地處冀中平原中部,北京、天津、保定腹地,占地面積1560平方公里,整體開發(fā)程度較低,外部環(huán)境對(duì)地下空間建設(shè)十分有利。但對(duì)于這座從誕生之初就被賦予了特殊使命的“未來之城”來說,不僅要“建成”,更要“建好”。
容東片區(qū)地下綜合管廊項(xiàng)目是雄安新區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施第一標(biāo),肩負(fù)著樹立示范標(biāo)桿、引領(lǐng)未來建設(shè)的重任。而其所在區(qū)域獨(dú)特的“物流通道+管廊”雙層結(jié)構(gòu),讓項(xiàng)目施工變得更為復(fù)雜。中國(guó)二十冶不遺余力,將多年來積累的施工經(jīng)驗(yàn)和代表國(guó)內(nèi)乃至國(guó)際最成熟、最先進(jìn)的管廊施工技術(shù)運(yùn)用于項(xiàng)目。在建設(shè)過程中,采用自主研發(fā)“綜合管廊滑模+早拆施工工法”,實(shí)現(xiàn)模架體系早拆,縮短模架周轉(zhuǎn)工期,節(jié)約成本;靈活運(yùn)用“移動(dòng)塔吊+固定塔吊”提升運(yùn)輸效率,解決線性綜合管廊效率低、管理難度大、安全隱患多等弊??;廣泛應(yīng)用綠色裝配式護(hù)坡材料,攻克了鋼筋混凝土噴錨施工工藝污染大、能耗高、浪費(fèi)大等難題。持續(xù)探索新技術(shù)應(yīng)用,率先采用人工智能、AI導(dǎo)航、5G傳輸?shù)缺姸嘀悄芑夹g(shù),實(shí)現(xiàn)了施工速度快、質(zhì)量控制好、安全可靠性高、文明施工形象佳的目標(biāo)。與此同時(shí),把BIM技術(shù)運(yùn)用到雄安新區(qū)建設(shè)的“最前線”,貫穿于投標(biāo)、過程管控、交竣工和運(yùn)維管理的項(xiàng)目全周期,圍繞雄安新區(qū)建設(shè)理念從三維圖紙審核、碰撞檢查、模型算量、可視化交底等方面進(jìn)行深入研究,建設(shè)“BIM技術(shù)應(yīng)用標(biāo)桿項(xiàng)目”,為雄安新區(qū)智慧城市貢獻(xiàn)中冶力量。
武漢陽邏經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)綜合管廊項(xiàng)目
緣起橫琴,橋接深圳,智匯雄安,一步一個(gè)腳印,管廊業(yè)績(jī)遍布全國(guó),累計(jì)獲獎(jiǎng)30余項(xiàng)。亮眼成績(jī)的背后,是二十冶人在綜合管廊領(lǐng)域的深耕細(xì)作與創(chuàng)新突破。
主持或參與編制相關(guān)國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
管廊領(lǐng)域申請(qǐng)專利80余件
管廊領(lǐng)域軟件著作權(quán)
未來,中國(guó)二十冶將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),持續(xù)鞏固深化核心技術(shù)成果優(yōu)勢(shì),強(qiáng)化設(shè)計(jì)施工協(xié)同聯(lián)動(dòng),優(yōu)化“一站式”產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)模式,推動(dòng)智慧管廊迭代升級(jí),以新質(zhì)生產(chǎn)力奏響中國(guó)式現(xiàn)代化城市發(fā)展宏偉樂章。
20251631
來源丨中國(guó)二十冶
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