查處逃費車輛1066輛！蘇魯兩省聯(lián)合打逃，追繳高速通行費1095萬元！

近日，山東高速臨沂發(fā)展有限公司（以下簡稱“臨沂發(fā)展公司”）“謊報入口逃費專項行動”取得階段性成效。

“小線頭”發(fā)現(xiàn)“大線索”

“謊報入口逃費”是指不法司機利用入口闖關、出口聲稱丟卡或壞卡謊報入口站，達到少交通行費的逃費方式。因收費員無法對入口信息進行核實，且作案車輛無入口PASSID，極易造成此種逃費難發(fā)現(xiàn)、難查處、難追繳。

2024年7月，稽核人員在通過部級系統(tǒng)對門架交易失敗異常數(shù)據(jù)進行排查時，發(fā)現(xiàn)有些車輛有省內(nèi)牌識路徑，卻沒有門架交易路徑，遂對車輛通行流水、門架圖片及發(fā)票金額等關鍵數(shù)據(jù)進行全面、細致排查，排查中又發(fā)現(xiàn)多起逃費手法十分一致，且都是通過懸掛假牌、入口闖關或使用客一OBU等手段謊報入口信息，稽核人員憑借多年經(jīng)驗及大量證據(jù)判定此案件為團伙逃費。因數(shù)額較大情節(jié)嚴重，稽核人員迅速向公司匯報。臨沂發(fā)展公司高度重視，決定開展專項行動，成立工作專班，部署行動方案。

“大數(shù)據(jù)”認定“實證據(jù)”

發(fā)現(xiàn)冰山一角后，為迅速打開局面，臨沂發(fā)展公司兵分兩路，一是擴大數(shù)據(jù)篩查范圍，通過自身研發(fā)的“數(shù)據(jù)稽核篩查系統(tǒng)”，順藤摸瓜倒查車輛所在運輸企業(yè)，同時分析同一村莊、同一小區(qū)貨車通行高速的上萬條數(shù)據(jù)，精準發(fā)現(xiàn)嫌疑逃費車輛；二是向山東高速集團高速公路運營公司運營部和山東省交通運輸廳數(shù)據(jù)與結算中心尋求幫助，打通跨省地域壁壘，聯(lián)合江蘇連徐高速公路有限公司（以下簡稱“江蘇連徐公司”）構建魯蘇兩省聯(lián)合辦案強大合力，共同搜集相關車輛逃費數(shù)據(jù)和證據(jù)，完整還原涉案逃費車輛作案手法和逃費路徑，編織完成一張嚴密的證據(jù)天網(wǎng)。

“多舉措”開啟“追速度”

因逃費車輛途經(jīng)魯蘇省份無法車道攔截，追繳成了一項艱巨的任務，為有效打擊偷逃通行費行為，臨沂發(fā)展公司在辦案之初就聯(lián)合江蘇連徐公司簽訂大案要案聯(lián)動機制，確定了追繳方案。優(yōu)化溝通方式，通過電話、短信對駕駛員曉之于理、動之于情。2024年9月，在詳盡政策解讀和大量事實證據(jù)面前，一個又一個駕駛員配合補交了通行費，仍未歸案的不法司機妄想通過車輛過戶轉(zhuǎn)讓、變更車輛信息等手段逃避打擊。殊不知，這些車輛行蹤軌跡早已被魯蘇兩省牢牢鎖定。終于到了收網(wǎng)階段，行動組分析其經(jīng)常停留的服務區(qū)，又通過省級稽核系統(tǒng)實時跟蹤，最后聯(lián)系附近收費站、駐地公安、高速交警等單位聯(lián)合行動依法追交。

至此，魯蘇兩省謊報入口逃費專項治理行動取得階段性成效，累計查處逃費車輛1066輛，山東省內(nèi)查處漏費金額335萬元，補費110余萬元，江蘇省內(nèi)查處漏費金額450萬，補費200余萬元

此次行動，充分展示了“跨省打逃”協(xié)作機制的高效性，對違法者和潛在的違規(guī)者產(chǎn)生了有效的震懾，不僅及時挽回了通行費損失，也進一步維護了高速公路的正常秩序。下一步，臨沂發(fā)展公司將持續(xù)加強跨省聯(lián)勤聯(lián)動，強化數(shù)據(jù)共享、聯(lián)合稽核、合力追繳，為維護高速公路運營秩序貢獻力量。

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編輯：李貝貝

校對：馬紫璇

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：山東高速臨沂發(fā)展

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