媒體一周關(guān)注

近日，山西日?qǐng)?bào)、太原日?qǐng)?bào)等主流媒體紛紛在重要版面聚焦太重，從數(shù)字浪潮為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)賦能，到科技創(chuàng)新引領(lǐng)企業(yè)轉(zhuǎn)型，再到品牌升級(jí)揚(yáng)帆出海。多方面展現(xiàn)了公司在推進(jìn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型、實(shí)施科技創(chuàng)新、加快國(guó)際化發(fā)展步伐的積極行動(dòng)，彰顯了太重從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型跨越的有力舉措和推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的顯著成就。

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春?jiǎn)⑿鲁?，開(kāi)局沖刺。2月11日，室外冷風(fēng)瑟瑟，廠內(nèi)生產(chǎn)火熱，山西太原重工軌道交通設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“太重軌道公司”）內(nèi)，上萬(wàn)片高端動(dòng)車車輪整裝待發(fā)。為保障市場(chǎng)供應(yīng)，公司春節(jié)期間人員倒班、機(jī)器不停，全力以赴保交付。

“過(guò)去操作憑經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)在電腦自動(dòng)算。新投用的環(huán)形爐智能燃燒系統(tǒng)，嵌入了數(shù)據(jù)模型，能對(duì)生產(chǎn)工況進(jìn)行感知，各生產(chǎn)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)互相配合。系統(tǒng)投用后，無(wú)人化管控率達(dá)90%，能耗降幅達(dá)17%?！碧剀壍拦军h委書記、總經(jīng)理趙興龍介紹，現(xiàn)在生產(chǎn)線上很多設(shè)備都安裝了震動(dòng)檢測(cè)器。他打開(kāi)電腦，一條條波動(dòng)曲線呈現(xiàn)在屏幕上，“這就是設(shè)備的監(jiān)測(cè)情況，我們可以通過(guò)數(shù)據(jù)判斷設(shè)備有沒(méi)有‘帶病’工作。”震動(dòng)檢測(cè)器投入使用以來(lái)，車輪廠二線設(shè)備非計(jì)劃停機(jī)時(shí)間減少29%，故障率下降70%。

與智能化升級(jí)前相比，太重軌道公司勞動(dòng)生產(chǎn)率提高43%，產(chǎn)品缺陷率降低33%。近年來(lái)，該公司搶抓共建“一帶一路”機(jī)遇，產(chǎn)品銷往70多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，營(yíng)業(yè)收入從2017年的18億元增長(zhǎng)到2024年的30億元。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)展未來(lái)。2025年，太重集團(tuán)計(jì)劃加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)，充分發(fā)揮全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室和國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的引領(lǐng)作用，建設(shè)重型機(jī)械行業(yè)原創(chuàng)技術(shù)策源地。并完善創(chuàng)新體制機(jī)制，推動(dòng)創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈融合”，完善技術(shù)研發(fā)配套激勵(lì)政策，推進(jìn)高效率成果轉(zhuǎn)化。此外，還要提升新品研發(fā)能力，改造升級(jí)傳統(tǒng)產(chǎn)品、培育壯大戰(zhàn)新產(chǎn)品、加速發(fā)展批量產(chǎn)品、超前謀劃未來(lái)產(chǎn)品，培育一批具備沖擊國(guó)家科技進(jìn)步獎(jiǎng)、發(fā)明獎(jiǎng)的重大科技創(chuàng)新成果。

圍繞增強(qiáng)核心功能、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力，太重積極推進(jìn)國(guó)企改革深化提升行動(dòng)，力爭(zhēng)上半年提前全面完成改革提升任務(wù)。通過(guò)持續(xù)深化機(jī)構(gòu)改革，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)責(zé)任考核，激勵(lì)各單位大力發(fā)展，跳起來(lái)摘桃子。堅(jiān)定不移走國(guó)際化道路，構(gòu)建全球布局的國(guó)際化營(yíng)銷體系、全球適配的國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)體系、全球通行的國(guó)際化管理體系、全球信用的國(guó)際化融資體系、全球運(yùn)營(yíng)的國(guó)際化服務(wù)體系、全球視野的國(guó)際化人才體系。

歷經(jīng)五年改革發(fā)展的太重，正堅(jiān)定信心謀發(fā)展，真抓實(shí)干向未來(lái)，努力建設(shè)具有國(guó)際一流競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代智能裝備制造企業(yè)。

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圖為太重集團(tuán)自研自產(chǎn)的兩臺(tái)大型卸船機(jī)。

共建“一帶一路”再添太重力量。去年，太重集團(tuán)自研自產(chǎn)的兩臺(tái)大型卸船機(jī)，從太重（天津）濱海碼頭順利裝船起航，漂洋過(guò)海駛向共建“一帶一路”國(guó)家。據(jù)了解，這兩臺(tái)卸船機(jī)重1100噸、長(zhǎng)82米、高57米、抓斗最大外伸距35米，卸船效率可達(dá)1500噸/小時(shí)，采用了諸多創(chuàng)新性設(shè)計(jì)，其技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)均達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。

持續(xù)助力構(gòu)建國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，穩(wěn)妥開(kāi)展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)。2024年，太重集團(tuán)積極參與共建“一帶一路”，利用海外公司和海外辦事處平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，以點(diǎn)帶面輻射全球，海外市場(chǎng)全面開(kāi)花。在烏茲別克斯坦、印度尼西亞、哈薩克斯坦、菲律賓等多個(gè)海外市場(chǎng)取得重大突破，并積極拓展土庫(kù)曼斯坦、比利時(shí)、羅馬尼亞、奧地利等新市場(chǎng)。此外，該公司軌道交通、礦山產(chǎn)品出口創(chuàng)歷史新高，去年太重集團(tuán)出口訂貨同比增長(zhǎng)25.6%，直接出口銷售收入同比增長(zhǎng)25%；重點(diǎn)出口印度尼西亞、烏茲別克斯坦等18個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家，出口訂貨占比68.39%。

近日，太重自主研發(fā)的6噸輪式液壓挖掘機(jī)和全新款75噸履帶式液壓挖掘機(jī)在太重智能高端液壓挖掘機(jī)產(chǎn)業(yè)園區(qū)雙雙下線，公司大中小全系列挖掘機(jī)譜系上再添新成員。近年來(lái)，該公司積極推動(dòng)裝備制造業(yè)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)變，著力打造“3+5+3”產(chǎn)品布局，新建集鍛造、加工、熱處理、焊接、裝配、涂裝等于一體的高端化、智能化、現(xiàn)代化工廠，產(chǎn)品銷往多個(gè)共建“一帶一路”國(guó)家。

2024年太重集團(tuán)繼續(xù)深化與中央企業(yè)“抱團(tuán)出?！焙献?，推進(jìn)與央企圍繞優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品出口、海外業(yè)務(wù)拓展等方面強(qiáng)化優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，加強(qiáng)共建“一帶一路”對(duì)外合作。不斷鞏固與央企的常態(tài)化交流合作機(jī)制，找準(zhǔn)對(duì)接切入點(diǎn)和結(jié)合點(diǎn)，促進(jìn)持續(xù)發(fā)展，積極推進(jìn)海外項(xiàng)目落地。與中車、中鋼、中冶、中國(guó)有色等央企展開(kāi)深度合作。其中與中車在軌道交通領(lǐng)域，與中鋼、中冶京誠(chéng)在冶金領(lǐng)域，與中色在礦山領(lǐng)域完成項(xiàng)目簽訂。

“目前，太重的軌道交通、礦山、起重機(jī)、工程挖掘機(jī)、工程起重機(jī)等產(chǎn)品在共建‘一帶一路’國(guó)家持續(xù)熱銷，塑造了海外市場(chǎng)太重品牌新名片。未來(lái)，我們將以高質(zhì)量共建‘一帶一路’八項(xiàng)行動(dòng)為指引，深入推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略，推動(dòng)太重技術(shù)、太重標(biāo)準(zhǔn)、太重品牌揚(yáng)帆出海?！碧毓?guó)際銷售公司總經(jīng)理石磊信心滿懷。

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“科技人員要在市場(chǎng)中畫圖、在用戶中畫圖、在現(xiàn)場(chǎng)中畫圖?！边@是太重集團(tuán)對(duì)創(chuàng)新工作的重要要求。為做好落實(shí)工作，太重集團(tuán)全面開(kāi)展青年科技人員深入用戶現(xiàn)場(chǎng)、生產(chǎn)一線做研發(fā)行動(dòng)。截至目前，青年技術(shù)人員完成市場(chǎng)調(diào)研、項(xiàng)目技術(shù)交流500余次，在用戶回訪中收集了各方面的改進(jìn)建議，并將問(wèn)題解決在一線。

學(xué)習(xí)在現(xiàn)場(chǎng) 經(jīng)驗(yàn)勤分享

在某熱矯直機(jī)局部裝置裝配試車現(xiàn)場(chǎng)，紅色安全帽下，一張張年輕的臉龐專注嚴(yán)肅，眼睛明亮而有神。技術(shù)中心的工藝人員在一線車間學(xué)習(xí)產(chǎn)品生產(chǎn)的工藝流程和各類規(guī)章制度，從整機(jī)組、液壓部件組再到運(yùn)行試驗(yàn)組，十分珍惜在每一個(gè)班組的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，產(chǎn)品的哪個(gè)部位擰什么螺絲，哪個(gè)步驟裝什么工件，哪種機(jī)型要達(dá)到什么測(cè)試指標(biāo)，他們都主動(dòng)向老師傅請(qǐng)教，自己上手一遍又一遍地實(shí)操。在實(shí)踐過(guò)程中，工藝人員發(fā)現(xiàn)某熱矯直機(jī)的速度、精準(zhǔn)度等控制性能降低，第一時(shí)間同工藝、裝配人員進(jìn)行問(wèn)題分析，現(xiàn)場(chǎng)制定改進(jìn)方案，成功保證了項(xiàng)目按時(shí)發(fā)運(yùn)。

軋鋼所還積極組織新入職青年技術(shù)人員深入冶金設(shè)備分公司交流學(xué)習(xí)，實(shí)地觀察矯直機(jī)制造流程，深入了解加工過(guò)程中用到的各種大型設(shè)備及裝配步驟，強(qiáng)化青年工程師做好日常機(jī)械設(shè)計(jì)的責(zé)任感。

創(chuàng)新在一線 產(chǎn)品再優(yōu)化

沒(méi)有技術(shù)突破，產(chǎn)品的持續(xù)差異化創(chuàng)新就無(wú)從談起。

太重集團(tuán)首次設(shè)計(jì)制造并投產(chǎn)的120噸燃油寬體車正在用戶礦場(chǎng)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸重任。為密切跟蹤車輛運(yùn)行狀況，重型運(yùn)輸裝備研究所的青年骨干奔赴現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)寬體車的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)記錄。過(guò)程中，技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)推力桿支座的螺栓、離合片等小部件作業(yè)效率與設(shè)計(jì)不符，果斷制定處理方案，成功保證了設(shè)備正常運(yùn)行。

“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我們?cè)O(shè)計(jì)想要達(dá)到的預(yù)期效果能不能真正落地，只有深入現(xiàn)場(chǎng)才能了解?！敝匦瓦\(yùn)輸裝備研究所技術(shù)主辦王波說(shuō)。

組建攻關(guān)組 質(zhì)量有保障

全員參與改進(jìn)是精益制造的關(guān)鍵要素，太重青年科技人才在一線不斷“摸高”。

太重起重所集中青年科技人員組建起了裝配焊攻關(guān)組，深入起重機(jī)分公司裝配車間一線，展開(kāi)了一場(chǎng)專題質(zhì)量提升行動(dòng)。攻關(guān)組錨定生產(chǎn)實(shí)際痛點(diǎn)和制約產(chǎn)品設(shè)計(jì)的問(wèn)題瓶頸，經(jīng)過(guò)多輪討論和改進(jìn)，成功優(yōu)化了線槽、燈具、潤(rùn)滑管路底座安裝方案，避免了起重機(jī)裝配后補(bǔ)焊帶來(lái)的漆面損傷，實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化設(shè)計(jì)。

“在一線掌握項(xiàng)目情況、在一線推進(jìn)項(xiàng)目進(jìn)度、在一線解決項(xiàng)目問(wèn)題，不僅有效解決了產(chǎn)品中存在的細(xì)節(jié)問(wèn)題，更為今后的設(shè)計(jì)研發(fā)提供了有力依據(jù)?！本哂?0多年液壓挖掘機(jī)研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員尹滿義，對(duì)深入生產(chǎn)一線把更多科技成果轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力深有感觸。

在太重集團(tuán)從“制造”向“智造”轉(zhuǎn)型發(fā)展的征程中，越來(lái)越多的青年科技工作者邁上了放飛夢(mèng)想、施展才華的廣闊舞臺(tái)，他們以技藝立身，以服務(wù)暖心，以傳承為己任，將創(chuàng)新的花火播撒得越來(lái)越遠(yuǎn)。

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新春新氣象，技術(shù)升級(jí)搶占先機(jī)。2月11日，太重集團(tuán)技術(shù)中心焊接工藝研究所自主研發(fā)的一項(xiàng)AI新技術(shù)在冶金分公司落地應(yīng)用。這是一項(xiàng)以算法優(yōu)化和試驗(yàn)統(tǒng)計(jì)為突破口，成功開(kāi)發(fā)出的“AI+TZCO”智慧工具，全稱為多模態(tài)焊接過(guò)程即時(shí)監(jiān)控與反饋大模型。這一項(xiàng)目的實(shí)施，不僅是對(duì)大厚板（厚度在4.5毫米至25毫米之間的鋼板）焊接質(zhì)量精細(xì)化控制的嘗試，更是對(duì)新質(zhì)生產(chǎn)力理念的深刻實(shí)踐。

作為現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中最主要的加工工藝之一，幾乎所有與生產(chǎn)制造相關(guān)的行業(yè)都離不開(kāi)焊接，而不同行業(yè)場(chǎng)景所需的焊接工藝不同，焊接環(huán)節(jié)完成的好壞直接影響著產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。數(shù)據(jù)的采集與分析是這款A(yù)I模型的“智慧”之源，集視覺(jué)監(jiān)測(cè)和電弧信號(hào)監(jiān)測(cè)于一體，它就像一位擁有超凡感知力的智能守護(hù)者，時(shí)刻密切關(guān)注著焊接現(xiàn)場(chǎng)的一舉一動(dòng)。無(wú)論是電弧的閃爍頻率、熔池的微小波動(dòng)，還是焊縫金屬的流淌狀態(tài)，都逃不過(guò)它的嚴(yán)密監(jiān)控。在焊接缺陷識(shí)別方面，它更是表現(xiàn)出色，依靠在海量數(shù)據(jù)中反復(fù)錘煉形成的精準(zhǔn)判斷力，以及一套嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的數(shù)據(jù)準(zhǔn)則體系，能夠迅速且精準(zhǔn)地發(fā)現(xiàn)隱藏在焊縫深處的微小瑕疵，一旦發(fā)現(xiàn)焊縫在焊接過(guò)程中有缺陷，模型會(huì)迅速發(fā)出反饋，讓工作人員當(dāng)下就能進(jìn)行返修，避免焊完后因發(fā)現(xiàn)缺陷而導(dǎo)致的大面積返工，為焊接質(zhì)量的精準(zhǔn)判斷和高效率作業(yè)提供了可靠保障。

通過(guò)AI技術(shù)的賦能，焊接過(guò)程實(shí)現(xiàn)了從傳統(tǒng)人工“經(jīng)驗(yàn)驅(qū)動(dòng)”向先進(jìn)智能“數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)”的跨越式轉(zhuǎn)變，提升焊接穩(wěn)定性的同時(shí)，更為智能化生產(chǎn)提供了強(qiáng)勁支撐。這一成果的應(yīng)用，大大提高了產(chǎn)品的焊接質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)成本的大幅下降和返修率的降低。

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太重集團(tuán)2月7日發(fā)布喜訊，工業(yè)和信息化部近日公布了國(guó)家首批卓越級(jí)智能工廠名單，太重集團(tuán)榆次液壓工業(yè)有限公司節(jié)能高壓油缸柔性生產(chǎn)智能工廠榜上有名，成為全國(guó)液壓行業(yè)唯一入選企業(yè)。

該名單由工業(yè)和信息化部、國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部、國(guó)務(wù)院國(guó)資委、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家數(shù)據(jù)局六部委在2024年首次開(kāi)展培育和認(rèn)定，是對(duì)具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平智能工廠的官方認(rèn)證，旨在構(gòu)建智能工廠、解決方案、標(biāo)準(zhǔn)體系“三位一體”工作體系，打造智能制造“升級(jí)版”。智能工廠梯度培育分基礎(chǔ)級(jí)、先進(jìn)級(jí)、卓越級(jí)和領(lǐng)航級(jí)四個(gè)層級(jí)，本年度智能工廠梯度培育行動(dòng)最高層級(jí)為卓越級(jí)。

太重榆液“節(jié)能高壓油缸智能制造示范工廠”，深度融合了數(shù)字孿生、AI、云計(jì)算、5G工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、3D視覺(jué)識(shí)別、智能傳感等先進(jìn)技術(shù)，全力打造工廠數(shù)字化設(shè)計(jì)與交付、先進(jìn)工業(yè)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用、產(chǎn)品數(shù)字化研發(fā)設(shè)計(jì)、產(chǎn)線柔性配置、在線智能檢測(cè)、質(zhì)量追溯與分析改進(jìn)、設(shè)備智能運(yùn)維、智能倉(cāng)儲(chǔ)、精準(zhǔn)配送、污染在線管控、供應(yīng)鏈數(shù)字化管理等11大優(yōu)秀場(chǎng)景，進(jìn)一步增強(qiáng)工程機(jī)械行業(yè)自主配套能力，對(duì)推進(jìn)新型工業(yè)化，提升高端裝備制造產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力發(fā)揮著重要作用。

工廠借助5G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和工廠智能化計(jì)算處理能力，部署精密數(shù)控車、自動(dòng)生產(chǎn)線、工業(yè)機(jī)器人等先進(jìn)智能設(shè)備，集成多種先進(jìn)信息化系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)全流程智能管控與動(dòng)態(tài)優(yōu)化，形成從工廠基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)作業(yè)、生產(chǎn)管理、運(yùn)營(yíng)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)的智能化工廠，達(dá)到制造方式和商業(yè)模式的創(chuàng)新，提高生產(chǎn)效率的同時(shí)，提升資源綜合利用率、訂單準(zhǔn)時(shí)達(dá)成率和設(shè)備聯(lián)網(wǎng)率，有效降低運(yùn)營(yíng)成本、產(chǎn)品不良品率和單位能耗。

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