2025年2月20日,是中國南極長城站建站40周年。1985年2月20日,中國第一個南極考察站——長城站在漫天雪飄中舉行落成典禮。長城站的建成,填補了我國科學發(fā)展的一項空白,標志著我國極地考察事業(yè)自此開創(chuàng),為我國和平利用南極奠定了良好基礎。
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早在2008年,柳工便與極地中心緊密合作,為積極推動中國科考事業(yè)不斷努力,如今已連續(xù)十余年為中國極地科考事業(yè)保駕護航。2015年2月,柳工TC250起重機登陸南極中山站;2016年2月,柳工TC250起重機首次登陸南極長城站,目前,柳工仍有兩臺起重機和一臺滑移裝載機正在長城站進行作業(yè),助力我國科考事業(yè)。
目前,柳工共派出裝載機、挖掘機、汽車起重機等30余臺設備,分別在南極中山站、長城站和秦嶺站服務,是極地科考使用種類和數(shù)量最多的中國工程機械品牌。
此外,作為中國極地研究中心授予的“中國南北極考察戰(zhàn)略合作伙伴”,柳工與中國極地中心深度合作,共建極地工程機械設備保障體系,并依托工程機械行業(yè)唯一的中國極地科考工程機械實驗室,在機械設備保障人才的交流與培訓、研發(fā)極地特殊環(huán)境工程機械設備項目和共建極地特殊環(huán)境機械設備實驗平臺等方面不斷展開合作。2024年,柳工與中國極地研究中心進行了未來五年戰(zhàn)略合作續(xù)約儀式,雙方將共建深度合作,為中國極地科考事業(yè)作出更多貢獻。
長城站是中國南極考察事業(yè)的見證者,也是中國南極科考的奠基之作,見證了中國極地考察隊員不畏艱險、勇于探索的精神,也經(jīng)歷了中國在極地科研領域,從跟跑到并跑,現(xiàn)在慢慢走向領跑的歷程。
文圖|品牌公關部
編輯|向梁莉
審核|王曙光
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