鐵建重工多功能鉆機助力國內(nèi)重點高速公路工程建設(shè)

近日，由重慶中環(huán)建設(shè)有限公司承建的渝赤敘高速公路4標(biāo)項目紫荊隧道施工中，鐵建重工DGZ150G型多功能鉆機順利完成項目要求的超前探孔施作，累計完成6個超前探孔，累計超前鉆探深度228m，單孔最大鉆進深度90m，為后續(xù)的隧道施工提供安全保障。

我國西南地區(qū)地質(zhì)復(fù)雜多變，其中斷層破碎帶、富水、軟巖大變形、溶洞等不良地質(zhì)尤為突出，是影響隧道安全施工的重大不利因素。

紫荊隧道作為重慶渝赤敘高速公路4標(biāo)項目關(guān)鍵控制性工程，貫穿紫荊山，山脈陡峭、巖質(zhì)堅硬、地形復(fù)雜、施工難度大。面對復(fù)雜地質(zhì)工況，鐵建重工DGZ150G型多功能鉆機發(fā)揮出了穩(wěn)定、高效的作業(yè)性能，完成90mm孔徑90m深、102mm孔徑60m深等多個超前探孔，施工綜合速度達(dá)25m/h以上，單根3m鉆桿有效鉆進時間最快可達(dá)2min。施工過程中，針對不同巖層切換動力頭沖擊頻率和回轉(zhuǎn)擋位成為多功能鉆機高效鉆進的關(guān)鍵。現(xiàn)場人員對多功能鉆機安全、便捷、高效、環(huán)保性能給予肯定。

鐵建重工超前預(yù)報施工利器加上中環(huán)建設(shè)有限公司豐富的施工建設(shè)經(jīng)驗，將持續(xù)助力渝赤敘高速公路工程安全、高效建設(shè)。

來源：鐵建重工

初審：董　萌

復(fù)審：張宏梅

終審：吳培國

編輯：李吉旺

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