寶馬格施工寶鑒|與橋面拉毛工藝適配度拉滿的精銑刨施工解決方案

通渭至定西高速公路（簡稱通定高速），起點位于通渭城北張家臺子，與規(guī)劃的S35景泰至禮縣高速公路相連。全長114.83公里，于2024年10月29日正式通車。

該高速路段包含錦屏隧道、馬營峽隧道、華家?guī)X隧道、團結(jié)隧道、河家坡特大橋、韓家灘特大橋等控制性工程，橋隧比非常高。橋面水泥拉毛的基礎(chǔ)平整度將很大程度的影響攤鋪壓實效果，從而影響到整個道路的使用壽命和通車后的行車舒適性。

寶馬格 BM 2000/58 CC

適配度拉滿

01

為確保瀝青磨耗層與原水泥混凝土橋面的緊密黏結(jié)，水泥橋面清理浮漿和處理平整度是橋面施工過程中必不可少的一道施工工藝，俗稱“拉毛”。

傳統(tǒng)的施工工藝包括拉毛、鑿毛和拋丸等，工作效率低。通定高速優(yōu)先選用了寶馬格BM2000/58 CC型銑刨機，機械化操作，能快速完成路面的拉毛處理，施工效率高。該機配備2米寬、刀具間距為6mm的超精銑刨鼓，銑刨紋理細致、無死角、一次成型、平整度好，為通定高速橋面水泥“拉毛”工程保駕護航。

BOMAG

寶馬格銑刨機精銑刨施工應(yīng)用方案

寶馬格超精銑刨采用單線雙刀的特點，保證了銑刨縱向紋理更加細致，刀間距6mm的銑刨刀具排布，保證了橫向紋理更加密集，使得瀝青材料與橋面結(jié)合更好，大大延長了道路使用壽命。

序號

參數(shù)

單位

LA6X2

標準銑刨寬度

mm

2000

銑刨深度

mm

0-30

刀頭間距

mm

刀頭數(shù)量

672

寶馬格超精銑刨鼓除了在水泥橋面“拉毛”應(yīng)用中表現(xiàn)出色，更是憑借其經(jīng)濟高效、環(huán)境友好和銑刨質(zhì)量高等特點，廣泛應(yīng)用于路面車轍銑刨、路面平整度恢復(fù)、路面摩擦系數(shù)提升、路面隆聲帶銑刨等瀝青路面施工中。

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