路網(wǎng)四通八達(dá) “雙向奔赴”蔚然成潮丨兩會(huì)直通車(chē)

3月3日，在全國(guó)政協(xié)十四屆三次會(huì)議新聞發(fā)布會(huì)上，大會(huì)新聞發(fā)言人劉結(jié)一回答記者提問(wèn)時(shí)表示，“香港融入國(guó)家發(fā)展大局持續(xù)走深走實(shí)”“‘北上南下’‘雙向奔赴’蔚然成潮”。

　　“以往就算當(dāng)天一早出發(fā)，整個(gè)白天都在車(chē)上，現(xiàn)在夕發(fā)朝至，相當(dāng)于省了半個(gè)白天可用于做事?！比珖?guó)政協(xié)委員、全國(guó)政協(xié)港澳臺(tái)僑委員會(huì)委員施維雄說(shuō)。2024年6月15日，全國(guó)鐵路列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，京港、滬港間首開(kāi)夕發(fā)朝至高鐵動(dòng)臥列車(chē)，北京、上海至香港的全程旅行時(shí)間大幅壓縮。依托四通八達(dá)的鐵路網(wǎng)，從香港西九龍站乘坐高鐵列車(chē)可直接通達(dá)內(nèi)地16個(gè)省區(qū)市的54個(gè)城市，“東方之珠”與祖國(guó)內(nèi)地連接更加緊密。

“我坐上復(fù)興號(hào)，感覺(jué)內(nèi)部設(shè)施很齊全，非常人性化、舒適?！笔┚S雄說(shuō)。

　　2024年10月1日起，北京西、上海虹橋與香港西九龍間開(kāi)行的高鐵動(dòng)臥列車(chē)全面提質(zhì)升級(jí)，復(fù)興號(hào)智能動(dòng)臥列車(chē)上線(xiàn)運(yùn)行，旅客乘車(chē)體驗(yàn)更加溫馨舒適。施維雄發(fā)現(xiàn)幾個(gè)很貼心的細(xì)節(jié)：“座椅更符合人體工程學(xué)結(jié)構(gòu)，手機(jī)和電腦充電的接口很多、充電更加方便。”

　　2024年，廣深港高鐵累計(jì)發(fā)送跨境旅客3037.8萬(wàn)人次，較2023年增長(zhǎng)37.2%，有效促進(jìn)了內(nèi)地與香港間人員往來(lái)和經(jīng)貿(mào)交流。今年一季度列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整后，廣深港高鐵日常安排開(kāi)行跨境動(dòng)車(chē)組列車(chē)增至242列，首次開(kāi)行西安北、武漢、揭陽(yáng)至香港西九龍站始發(fā)終到動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

　　今年春節(jié)期間，很多人選擇到香港旅游過(guò)年，經(jīng)鐵路通道出境旅客量持續(xù)走高。其中，京港、滬港間高鐵動(dòng)臥列車(chē)深受歡迎。

　　復(fù)興號(hào)往來(lái)穿梭，香港與內(nèi)地間的時(shí)空距離進(jìn)一步拉近，便捷的跨境通勤從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

來(lái)源：《人民鐵道》報(bào)

文字：特派記者 唐萌

編輯：林飛翼

審校：高珊

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