全國人大代表謝德強：讓農(nóng)民對交通的美好心愿落到實處

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2024年的全國兩會上，全國人大代表、江西省交通運輸廳黨組書記、廳長謝德強為廣大農(nóng)村地區(qū)呼吁更多資金支持，建議將農(nóng)村公路建設(shè)和養(yǎng)護項目列入后期國家增發(fā)國債的重點投放領(lǐng)域。今年，國家擬發(fā)行超長期特別國債將比上年增加3000億元，加大對包含城鄉(xiāng)融合發(fā)展在內(nèi)的“兩重”支持力度；中央預(yù)算內(nèi)投資將比上年增加350億元，投資安排方向包括鄉(xiāng)村振興在內(nèi)，對于農(nóng)村地區(qū)而言無疑是個好消息。

▲謝德強。圖源：江西交通

所呼有應(yīng)，這是像謝德強一樣關(guān)心關(guān)注農(nóng)村發(fā)展的人大代表們的幸福所在。

幾十年來，從基層工作者到江西省交通運輸系統(tǒng)領(lǐng)頭人，民生福祉是謝德強一直不變的牽掛。今年兩會，他繼續(xù)關(guān)注“三農(nóng)”領(lǐng)域，尤其在農(nóng)村公路的發(fā)展方面形成了更深入的思考。

“人口結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、交通出行特征變化以及國家不斷趨緊的土地政策和生態(tài)環(huán)保要求等因素，對農(nóng)村公路的規(guī)劃建設(shè)提出了新的要求。”謝德強認為，農(nóng)村公路建設(shè)應(yīng)該以鎮(zhèn)村空間規(guī)劃為依托，分類梳理聚集提升類、城郊融合類、特色保護類、搬遷撤并類等各類村莊農(nóng)村公路建設(shè)需求，分析項目建設(shè)必要性，合理選擇路線走向，科學(xué)設(shè)定建設(shè)標準，預(yù)留土地控制指標。

春節(jié)期間，部分農(nóng)村道路由于返鄉(xiāng)車流激增而擁堵，因此出現(xiàn)了“路不夠?qū)挕钡馁|(zhì)疑。針對這一爭議，謝德強解釋，對于農(nóng)村公路建設(shè)來說，并不是道路越寬越好，應(yīng)當從交通流量、建設(shè)管養(yǎng)成本、土地要素制約等多個維度綜合考量?！鞍崖酚煤帽冉▽捀匾?，通過優(yōu)化規(guī)劃、加強管理實現(xiàn)通行效率的提升，才是農(nóng)村公路良性發(fā)展之道。”謝德強表示。

基于科學(xué)規(guī)劃引領(lǐng)，近年來，江西省農(nóng)村公路建設(shè)成績顯著，2010年就提前實現(xiàn)所有建制村通硬化路，2019年又在全國率先實現(xiàn)所有村民小組通硬化路，目前農(nóng)村公路協(xié)調(diào)發(fā)展水平總體保持全國前列。四通八達的農(nóng)村公路，就像一條條發(fā)展曲線，鋪設(shè)著經(jīng)濟加速的跑道。

謝德強舉了江西省贛州市瑞金市的例子——2022年至2024年，瑞金累計投入超12.7億元，新改建“四好農(nóng)村路”近500公里，形成了覆蓋村組、連接城鄉(xiāng)，外通內(nèi)聯(lián)、安全便捷的農(nóng)村公路交通網(wǎng)絡(luò)。交通便利助力瑞金旅游業(yè)火爆出圈，葉坪舊址群、紅井、羅漢巖等景區(qū)假日爆滿。2024年11月3日，贛南臍橙統(tǒng)一開摘。瑞金澤覃鄉(xiāng)一邊組織村民采摘，一邊聯(lián)系運輸公司將臍橙裝車，通過一條條農(nóng)村公路匯聚到集裝箱碼頭，再通過鐵海聯(lián)運，將臍橙銷往東南亞等地。“車能進來，貨能出去，得益于鄉(xiāng)村交通大發(fā)展。”謝德強說，瑞金果農(nóng)們種植的富硒臍橙已經(jīng)成為國內(nèi)外市場的搶手貨。

“這樣的例子還有很多，我們將繼續(xù)推動江西省農(nóng)村公路路產(chǎn)融合發(fā)展。”謝德強說，隨著農(nóng)村經(jīng)濟的快速發(fā)展和農(nóng)民生活水平的提升，農(nóng)民對農(nóng)村公路的需求也在不斷變化。

他認為，如今的農(nóng)民群眾需要更好的路網(wǎng)條件，希望公路網(wǎng)絡(luò)更密集、路況更優(yōu)良；需要更好的維護管理，希望現(xiàn)有的公路得到定期維護修復(fù)，確保持續(xù)可用性；需要更強的服務(wù)能力，希望農(nóng)村公路能更好服務(wù)支撐鄉(xiāng)村振興，農(nóng)村公路沿線配備必要的停車區(qū)、充電樁等服務(wù)設(shè)施；需要更高的安全性，希望減少急彎、陡坡等危險路段，增設(shè)護欄和警示標志，及時處置安全隱患。

“這也是未來江西交通的工作方向?！敝x德強說，無論作為人大代表還是政府管理者，都是為了落實人民的心愿。

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來源：中國交通報、江西省交通運輸廳

責(zé)編：閆可欣

校對：苗挺節(jié)

審核：余大鵬 陳露

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