機(jī)電廠技術(shù)革新：管類零件鉆孔生產(chǎn)線助力煤礦生產(chǎn)

在煤礦生產(chǎn)領(lǐng)域，技術(shù)革新一直是推動(dòng)行業(yè)發(fā)展的核心動(dòng)力。機(jī)電廠研發(fā)的管類零件鉆孔生產(chǎn)線，正為煤礦生產(chǎn)帶來(lái)全新變革。

隨著我國(guó)煤礦現(xiàn)代化進(jìn)程加速推進(jìn)，礦井生產(chǎn)向精細(xì)化綠色模式轉(zhuǎn)變，采掘設(shè)備日趨重型化、自動(dòng)化與機(jī)械化。帶式輸送機(jī)作為煤礦生產(chǎn)中關(guān)鍵運(yùn)輸設(shè)備，其管類零件加工卻面臨數(shù)量大、定位難、尺寸多樣、工序繁雜等難題。自機(jī)電廠研發(fā)新型帶式輸送機(jī)以來(lái)，管類零件制造需求大增，原有的模具定位鉆孔工藝因效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大、加工質(zhì)量差，已無(wú)法滿足日益增長(zhǎng)的生產(chǎn)需求。

采訪：何忠平機(jī)電廠運(yùn)輸機(jī)車間主任

我們團(tuán)隊(duì)深入研究縱梁管類零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，應(yīng)用先進(jìn)自動(dòng)化技術(shù)，通過(guò)增加氣動(dòng)夾緊、多軸鉆孔器、PLC程序、集中電氣控制，成功解決了這些難題。

這條生產(chǎn)線由加工平臺(tái)、氣動(dòng)鉆床、多軸鉆孔器、氣動(dòng)夾緊和定位裝置組成。它能同時(shí)對(duì)縱梁孔定位、夾緊和鉆孔，只需按產(chǎn)品尺寸調(diào)整參數(shù)即可一次加工成型，實(shí)現(xiàn)流水線作業(yè)，確保尺寸精度。

這條生產(chǎn)線創(chuàng)新點(diǎn)是電、氣一體化設(shè)計(jì)，PLC 控制，只需操作一組總閥便能控制鉆床和夾緊裝置；多軸鉆孔器可靈活調(diào)整主軸數(shù)量和間距，提升加工精度與效率；雙 V 型墊鐵配合氣動(dòng)夾具，有效解決零件打滑，徹底消除人為誤差。

采訪：何忠平機(jī)電廠運(yùn)輸機(jī)車間主任

這項(xiàng)技術(shù)革新提高了生產(chǎn)效率，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，由原來(lái)的4個(gè)人操作完成，現(xiàn)在2個(gè)人就能完成，成品也由每天的80多件增加到200多件，效率提高了3倍，效益得到顯著提升。

目前，這一技術(shù)已用于 DSJ80、DSJ100 帶式輸送機(jī)縱梁生產(chǎn)，未來(lái)有望拓展至所有輸送機(jī)管類零件鉆孔、攻絲加工領(lǐng)域，為煤礦裝備制作業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。

作者：王彥婷 陳兆婷 劉崇琛

編輯：柴旸

責(zé)編：薛斌

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