省約1億美制加侖柴油？卡特彼勒是如何在油氣行業(yè)壓裂中做到的？

卡特彼勒油氣事業(yè)部日前宣布，位于北美洲的壓裂運營者通過使用卡特彼勒適用于美國第4階段排放標準的動態(tài)燃氣混合（Dynamic Gas Blending ^TM , DGB）系統(tǒng)相關產(chǎn)品，僅在2023年一年中勁省柴油消耗約1億美制加侖。

我們來做個換算：

1億美制加侖1x10美制加侖3.785x10升。如果想象成日常1升的大瓶飲料，這樣的飲料有3.785億瓶。

卡特彼勒油氣事業(yè)部于2019年推出了符合美國第4階段排放標準的DGB系統(tǒng)來優(yōu)化雙燃料混合，幫助運營者減少燃料消耗和相關費用。公司隨后開始跟蹤系統(tǒng)的性能數(shù)據(jù)。

上述提到的2023年數(shù)據(jù)通過在北美地區(qū)已連接設備的遠程數(shù)據(jù)監(jiān)控獲得，數(shù)據(jù)覆蓋了全面的運營情況。數(shù)據(jù)顯示，整個壓裂車隊一年內(nèi)平均柴油當量替代率可達60%，峰值可高達85%。數(shù)據(jù)證實，DGB系統(tǒng)可切實節(jié)省柴油燃料，實現(xiàn)燃料靈活性，且因為柴油被更為低碳的燃料取代，可降低相應的碳排放。

無論是鉆井還是油井服務，我們都有DGB適配的解決方案！更多DGB 詳細信息，請咨詢卡特彼勒代理商。

注：

*數(shù)據(jù)采集獲得客戶批準

*柴油當量替代率(Displacement Rate) = 被燃氣替代的柴油當量/所需柴油總量（只使用柴油作為燃料）

使用柴油當量替代率能夠更直觀地體現(xiàn)雙燃料設備中節(jié)省的柴油燃料量

聽說好看的人都點了“在看”

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