樂西高速穿越生態(tài)敏感區(qū)，如何實現(xiàn)路景共生？答案在此

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樂西高速馬邊至昭覺段是首條深入大小涼山腹地的全天候交通大通道、大小涼山鄉(xiāng)村振興快車道和民族團結共富路、四川省高速公路網規(guī)劃8條縱線中的第7條。項目由蜀道集團四川高速公路建設開發(fā)集團有限公司投資，四川樂西高速公路有限責任公司（以下簡稱“樂西公司”）負責建設管理。

該項目途經四川省樂山市馬邊彝族自治縣和涼山彝族自治州雷波縣、美姑縣、昭覺縣，路線全長152公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速80公里，橋隧比82%，概算投資335.32億元。全線共設置落地互通9處、服務區(qū)3處，計劃2025年全面建成通車。

項目穿越特殊生態(tài)敏感區(qū)——四川麻咪澤省級自然保護區(qū)、《四川省第四次大熊貓調查報告》中的大熊貓棲息地，同時，項目工程主線約58公里路段緊鄰生態(tài)保護紅線緊密、連片分布區(qū)。沿線有國家一級保護植物物種：水杉、珙桐、南方紅豆杉，國家二級保護植物物種：喜樹、連香樹、油麥吊云杉，無四川省重點保護野生植物。沿線經過區(qū)域有國家一級保護動物：大熊貓、林麝、黑頸鶴、四川山鷓鴣等4種；有國家二級保護動物：獼猴、穿山甲、小熊貓、黃喉貂（青鼬）、水獺、大靈貓等30種。

根據前期現(xiàn)場調查情況，在項目主線附近分布有1棵樹齡300年的黃葛樹古樹。

項目建設占用生態(tài)公益林總面積約174.65公頃，占用公益林類型主要為香椿林、喜樹林、闊葉林，柳杉林、杉木林等針葉林，以及刺楸、構樹、山茶等組成的灌木林等。沿線經過的主要地表水體為馬邊河、銀廠溝、馬捏姑河、美姑河、昭覺河及其支流。其中馬邊河為岷江水系，其余為金沙江水系。同時，項目涉及昭覺縣阿并洛古鄉(xiāng)飲用水水源保護區(qū)

生態(tài)公益林對國土生態(tài)安全、生物多樣性保護和經濟社會可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。樂西高速始終堅持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展，在沿線珍稀植物資源特別是珙桐（鴿子花樹）保護中打造樂西樣板

精心研究 謀定而動

堅持生態(tài)選線原則，從線位路線和工程形式上最大限度地避開了自然保護區(qū)、野生保護動植物分布區(qū)、飲用水水源保護區(qū)等環(huán)境敏感區(qū)，并從優(yōu)先保護區(qū)域生態(tài)環(huán)境保護目標為出發(fā)點，以高橋隧比的形式穿越無法避繞的麻咪澤省級自然保護區(qū)的實驗區(qū)、大熊貓棲息地最南分布區(qū)的邊緣地帶等區(qū)域，最大限度地降低項目建設對生態(tài)敏感區(qū)域的影響。

▲珙桐實地勘驗圖片

建設前期，踏勘無人區(qū)林場，項目主線、連接線的局部路段發(fā)現(xiàn)不可避讓國家一級、二級重點保護野生植物珙桐、水青樹、連香樹、香果樹和楨楠。為最大限度減少對珍稀植物的影響，建設單位組織施工圖設計和施工組織開展了大量的調整優(yōu)化工作。

▲開展外業(yè)調查

參建單位嚴格按照《四川省樹木移栽管理辦法（試行）》（川林發(fā)〔2014〕51號）、《全國綠化委員會 國家林業(yè)局關于進一步規(guī)范樹木移栽管理的通知》（全綠字〔2014〕2號）等文件的要求，積極委托相關專業(yè)機構編制完成了《樂山至西昌高速公路馬邊至昭覺段工程國家重點保護野生植物保護方案》，并先后兩次組織移栽方案評審，多次組織方案論證修編，最終于2020年6月獲得四川省林業(yè)和草原局批復。根據“保護方案”，項目采用就近移栽、就地保護以及種植繁育等方式對工程占地范圍內的保護植物進行保護。

樂西公司根據“保護方案”牽頭協(xié)調和組織開展了工程影響范圍內野生保護植物的就近移栽、就地保護、種子繁育、扦插繁育等工作。移栽工作于2021年春季啟動，歷時兩個春季和一個秋季后，于2022年春季結束，并隨之開展連續(xù)5年的后續(xù)管護和監(jiān)測工作

移栽前期準備工作

相關工作包括：按規(guī)定程序申請并辦理采集證—管理單位編制工作計劃，施工前施工單位制定詳細的施工方案報管理單位批準后實施—移栽工人技術培訓—植株預處理（回根）—遷移物資機具準備—運輸線路勘察—藥劑購置—挖種植穴和土壤處理等。

▲組織專家評審

移栽施工程序與養(yǎng)護管理程序

相關程序包括：移栽時間選擇—移栽施工程序確定—起挖前技術處理—樹體支撐與加固—樹木的挖掘—樹木起苗、倒樹及平衡修剪—防護處理與起吊裝車—運輸—定植前根冠處理—定植等。

▲定植后的養(yǎng)護管理

移栽施工完成情況

2021年3月31日至5月21日，首次完成馬邊段占地區(qū)域內160株珙桐就近移栽。目前，樂西高速雷波段紅線內3109株（含新增266株珙桐）保護植物已順利完成就近移栽，其中一級保護植物珙桐2740株，二級保護植物水青樹194株，二級保護植物香果樹115株，二級保護植物連香樹8株，二級保護植物楨楠52株。同時，還累計扦插連香樹、珙桐等3萬余株，采集水青樹、連香樹、香果樹、珙桐、楨楠種子11900余顆用于繁育。此外，樂西高速馬邊段就地保護珙桐45株，采種繁育珙桐苗1100余株。

2022年11月，經驗收單位通過實地勘驗及無人機航拍對保護植物移栽、管護情況、栽植密度、扦插成活率、20個地塊數量及地理位置、種質資源繁育情況、種子繁育苗圃等展開驗收，均已合格。

此次移栽不僅成功保護了重點野生保護植物，還結合此次移栽經驗形成了《樂西高速公路馬邊至昭覺段工程保護植物移栽階段性總結報告》，總結了國家一級、二級保護植物移栽手續(xù)的辦理流程及申報程序，形成了珙桐、水青樹、香果樹等國家保護植物移栽關鍵技術要點，為后續(xù)相關工程移栽國家保護植物提供有益參考。

下一步，樂西公司將爭創(chuàng)“三項示范工程”（綠色公路示范工程、品質高速示范工程、旅游風景道示范工程），打造“四條特色走廊”（歷史文化走廊、旅游康養(yǎng)走廊、平安和諧走廊、鄉(xiāng)村振興走廊），建成“品質、綠色、數字、效益”高速公路，為推進美麗四川建設作出新的更大貢獻。

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來源：樂西高速

編輯：李貝貝

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校對：馬紫璇

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