鐵甲工程機(jī)械網(wǎng)> 工程機(jī)械資訊> 行業(yè) > 胡淑娥代表建議:對國內(nèi)重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行碳約束 積極應(yīng)對碳關(guān)稅

胡淑娥代表建議:對國內(nèi)重點(diǎn)行業(yè)進(jìn)行碳約束 積極應(yīng)對碳關(guān)稅

語音播報(bào)
點(diǎn)擊播放

2026年,歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制(CBAM)生效,開始對水泥、發(fā)電、化肥、鋼鐵、鋁、氫6大類產(chǎn)品正式征收碳關(guān)稅,預(yù)計(jì)中國鋼鐵出口歐盟國家的成本將增加20%~35%。對此,全國人大代表,山鋼日照公司科技質(zhì)量中心、鋼鐵研究院專家胡淑娥分析,這將使鋼鐵企業(yè)投入更多資金用于減排技術(shù)研發(fā)和設(shè)備更新,增加出口成本和制造成本。加之2025年鋼鐵行業(yè)將納入全國碳排放權(quán)交易市場,這些都將對我國鋼鐵行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生重要影響。

圖為胡淑娥

基于此,胡淑娥代表建議,從國家頂層設(shè)計(jì)、地方考核機(jī)制和行業(yè)管控體系三方面協(xié)同發(fā)力,構(gòu)建“政策激勵(lì)+標(biāo)準(zhǔn)約束+市場引導(dǎo)”的立體化支撐框架,形成國家通過碳市場與財(cái)稅政策引導(dǎo)全局轉(zhuǎn)型,地方以差異化考核推動(dòng)區(qū)域特色減碳,行業(yè)以標(biāo)準(zhǔn)升級和技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)深度脫碳,最終實(shí)現(xiàn)“政策護(hù)航—市場驅(qū)動(dòng)—技術(shù)突破”的良性循環(huán),將碳約束轉(zhuǎn)化為鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的新動(dòng)能。

首先,優(yōu)化政策引導(dǎo)鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展。一是建立碳市場與碳關(guān)稅聯(lián)動(dòng)機(jī)制。對鋼鐵行業(yè)等重點(diǎn)耗能行業(yè)實(shí)施“基準(zhǔn)線法+動(dòng)態(tài)調(diào)整”優(yōu)化配額分配,設(shè)置差異化的碳排放基準(zhǔn)值,將鋼鐵行業(yè)能效標(biāo)桿相關(guān)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)升級至國家標(biāo)準(zhǔn),提高“雙碳最佳實(shí)踐能效標(biāo)桿示范企業(yè)”的免費(fèi)配額比例,以充分釋放先進(jìn)產(chǎn)能,提高能源利用效率。二是制定碳關(guān)稅成本對沖政策。推動(dòng)國內(nèi)碳市場與歐盟CBAM機(jī)制互認(rèn)抵扣;允許出口企業(yè)用國內(nèi)碳市場購買配額或中國核證自愿減排量(CCER)抵充CBAM費(fèi)用,避免雙重征稅;對出口低碳鋼材實(shí)行增值稅即征即退。三是設(shè)立鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型專項(xiàng)基金支持氫冶金、CCUS(碳捕集、利用與封存)等關(guān)鍵技術(shù)研發(fā);開發(fā)綠色金融工具,將鋼鐵企業(yè)碳配額、CCER收益納入合格抵押品范圍,支持發(fā)行“碳中和債券”;對符合超低排放標(biāo)準(zhǔn)的項(xiàng)目和能效標(biāo)桿企業(yè)提供梯級政策性銀行低息貸款。四是聯(lián)合相關(guān)國家制定國際《綠色鋼鐵產(chǎn)品認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)》,覆蓋碳足跡、能源類型等指標(biāo),推動(dòng)與歐盟產(chǎn)品環(huán)境足跡(PEF)標(biāo)準(zhǔn)和我國產(chǎn)品環(huán)境影響聲明(EPD)互認(rèn),減少貿(mào)易摩擦;主動(dòng)參與全球碳定價(jià)規(guī)則制定。

其次,重點(diǎn)打造區(qū)域協(xié)同特色減碳模式。一是為鋼鐵產(chǎn)能集中的省份增設(shè)特色指標(biāo);為資源型城市設(shè)置“噸鋼碳排放年均降幅”硬性目標(biāo)。二是試點(diǎn)省級鋼鐵行業(yè)碳預(yù)算制度,將碳排放總量與強(qiáng)度指標(biāo)納入地方政府績效考核,對超額完成地區(qū)給予用地指標(biāo)、能耗指標(biāo)獎(jiǎng)勵(lì),在地區(qū)內(nèi)部按照能效利用水平差異化分解考核指標(biāo)。三是結(jié)合各地區(qū)資源稟賦特點(diǎn)與優(yōu)勢,讓上下游產(chǎn)業(yè)進(jìn)行耦合,共建低碳鋼鐵生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。四是政府鼓勵(lì)企業(yè)優(yōu)先采購綠色鋼材,并對采購企業(yè)給予財(cái)政補(bǔ)貼。

再其次,支持行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)約束與技術(shù)創(chuàng)新賦能。一是對行業(yè)碳管控標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行升級;不斷完善綠色低碳技術(shù)推廣與落后淘汰清單;開展綠色全產(chǎn)業(yè)鏈認(rèn)證,對采購低碳原料的鋼鐵企業(yè)給予碳配額獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同減碳,形成可復(fù)制模式進(jìn)行全國推廣。二是加強(qiáng)綠色技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用推廣。重點(diǎn)針對高效生產(chǎn)、節(jié)能環(huán)保、重大質(zhì)量技術(shù)等關(guān)鍵共性技術(shù)研發(fā)及示范應(yīng)用,逐步普及鋼鐵行業(yè)現(xiàn)有工藝條件下極致能效技術(shù),扶持氫冶金技術(shù)開發(fā)和應(yīng)用,真正實(shí)現(xiàn)源頭減碳;創(chuàng)新開展干濕法空氣直捕技術(shù)(MSDAC)進(jìn)行碳捕集、二氧化碳加氫制甲醇等碳利用技術(shù)的研究應(yīng)用與推廣,為鋼鐵工業(yè)碳中和提供新的解決方案。

最后,建設(shè)適配碳交易的基礎(chǔ)能力。一是引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)落實(shí)好碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)主體責(zé)任,全面強(qiáng)化碳資產(chǎn)管理、碳交易、碳排放管控平臺(tái)、碳排放信息披露、碳資產(chǎn)管理績效評價(jià)等方面的建設(shè),盡快形成適配碳交易的基礎(chǔ)能力。二是制定人才發(fā)展規(guī)劃,推動(dòng)鋼鐵行業(yè)加強(qiáng)碳核算、碳交易、碳數(shù)據(jù)管理等專業(yè)領(lǐng)域的人才隊(duì)伍建設(shè)。三是借鑒國際經(jīng)驗(yàn),在厘清碳達(dá)峰、碳中和理論基礎(chǔ)的前提下,建立健全碳交易和碳稅兩大公認(rèn)減排價(jià)格機(jī)制,完善中國碳交易機(jī)制。

記者 | 劉經(jīng)緯

攝影 | 顧學(xué)超

來源 | 中國冶金報(bào)



聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。

相關(guān)文章
我要評論
表情
歡迎關(guān)注我們的公眾微信