期待下一個25年：持續(xù)創(chuàng)新滿足不斷變化的需求

?？松‥xxon）與美孚（Mobil）于1999年11月30日合并

從智能手機(jī)到電動汽車，這些年來世界發(fā)生了巨大變化

?？松梨诘漠a(chǎn)品持續(xù)滿足人們不斷變化的需求

1999年?？松兔梨谕瓿蓺v史性合并，重組為?？松梨诠?。

那時，互聯(lián)網(wǎng)、電動汽車和手機(jī)仍然是新鮮事物，智能手機(jī)和社交媒體還未興起。當(dāng)時世界人口僅為60億，比今天少了25%。盡管1999年的很多事情已成為歷史（還記得千年蟲嗎？），而?？松梨谑冀K與時代息息相關(guān)。

因?yàn)榘？松梨谝恢敝铝τ跐M足世界對可靠、可負(fù)擔(dān)的能源和產(chǎn)品的不斷變化的需求。以下是幾個例子：

電子產(chǎn)品

我們生產(chǎn)的塑料是智能手機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品，以及充電器和耳機(jī)等必備配件的必需材料。我們生產(chǎn)的天然氣可以為這些設(shè)備供電，還可以為數(shù)據(jù)中心和通信基站等關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施提供電力。在美國，超過40%的電力來自天然氣，是其電力結(jié)構(gòu)中最大的單一供給來源。

能源

自1999年以來，由于生活水平提高和人口增長（現(xiàn)在已達(dá)80億人），全球能源需求增長了約45%。為此，我們已經(jīng)在新型石油和天然氣供應(yīng)及技術(shù)上投資數(shù)千億美元，并增加了汽油和柴油等關(guān)鍵產(chǎn)品的生產(chǎn)。

碳排放

當(dāng)今全球都在追求凈零排放，我們也在努力減少自身運(yùn)營的碳排放強(qiáng)度，并降低在石油和天然氣生產(chǎn)中相關(guān)的甲烷排放。同時，我們的低碳方案業(yè)務(wù)正在擴(kuò)大碳捕集與封存、低碳?xì)涞燃夹g(shù)的應(yīng)用規(guī)模，助力難以脫碳的行業(yè)減少碳排放。

電動汽車（EVs）

我們?yōu)殡妱悠囂峁┹p質(zhì)塑料、潤滑劑和冷卻劑等一系列關(guān)鍵產(chǎn)品，并且我們還宣布了一項(xiàng)具有里程碑意義的計(jì)劃，生產(chǎn)用于電動汽車電池的鋰。

縱觀公司歷史，?？松梨谑冀K走在交通領(lǐng)域的前沿。我們?yōu)槿蜃钤绲膬?nèi)燃機(jī)（ICE）提供汽油，并推出首款合成機(jī)油。今天，我們的很多產(chǎn)品與技術(shù)已成為汽車工業(yè)的代名詞。

從車頭到車尾，我們生產(chǎn)的創(chuàng)新性油液、材料和零部件廣泛應(yīng)用于電動車、混合動力車和燃油汽車，使其更輕、更安全、更高效且更耐用。

在邁向低碳未來的道路上，我們將持續(xù)創(chuàng)新以滿足新汽車時代下全球交通行業(yè)的需求。

向前看，我們專注于未來的25年。

未來會發(fā)生什么？變化仍是必然。

正如我們最近發(fā)布的《全球展望》所示，世界將繼續(xù)加快減少排放的進(jìn)程，同時還需要可靠、可負(fù)擔(dān)的能源，以支持現(xiàn)代生活水平、不斷增長的人口和新興技術(shù)的發(fā)展。

左右滑動了解汽車組件

外觀

1. 車門、后備箱與防水密封 ? 三元乙丙橡膠（EPDM）產(chǎn)品可保護(hù)車輛內(nèi)飾免受外部因素影響。

2. 外飾與車身 ? 用于熱塑性聚烯烴（TPO）化合物的聚合物，可生產(chǎn)兼具高耐久性與輕量化的保險(xiǎn)杠及車門飾條。 ? 應(yīng)用于聚氯乙烯（PVC）及聚合物的增塑劑，可提升泡沫隔音材料與重型地墊性能，降低噪音與振動。

3. 輪胎與移動性 ? 用于輪胎內(nèi)襯層與胎面的丁基橡膠產(chǎn)品，可優(yōu)化胎壓、減少維護(hù)成本，并延長電動車電池續(xù)航能力。

內(nèi)飾

1. 電子設(shè)備 ? 我們的絕緣與護(hù)套材料可幫助提升銅材抗腐蝕性能，從而幫助延長電子元件使用壽命。

? 我們正在評估一項(xiàng)超高純度異丙醇（IPA）生產(chǎn)項(xiàng)目，其純度可滿足半導(dǎo)體芯片制造需求，此類芯片廣泛應(yīng)用于電動車觸控屏、傳感器及顯示器。

2. 過濾系統(tǒng) ? 我們的聚丙烯與聚合物產(chǎn)品能提供對液體、氣體及其他外部物質(zhì)的防護(hù)屏障。

3. 硬質(zhì)內(nèi)飾

? 我們用于熱塑性聚烯烴（TPO）化合物及聚丙烯的聚合物，應(yīng)用于儀表板、車門飾板、門檻及座椅飾件。

4. 軟質(zhì)內(nèi)飾 ? 用于聚氨酯與聚丙烯的增塑劑，可生產(chǎn)適用于座椅、扶手、車門、地墊及隔音泡沫的人造皮革。

? 我們的聚丙烯產(chǎn)品亦用于制造安全氣囊與安全帶卡扣，保障車輛安全。

引擎艙

1. 基礎(chǔ)油液與潤滑劑 ? 合成基礎(chǔ)油可為變速箱、軸承及離合器提供高效潤滑。 ? 合成機(jī)油、潤滑脂及潤滑劑可提升能效與續(xù)航里程，增強(qiáng)電動車性能。

? 熱管理合成基礎(chǔ)油可調(diào)控電池、電子設(shè)備及電機(jī)的溫度。

2. 電動車電池 ? 全新Proxxima?樹脂系統(tǒng)可制造更輕量化的電池外殼，從而延長電動車?yán)m(xù)航里程。 ? 新拓展的鋰業(yè)務(wù)有望為電動車電池提供鋰原料。

? 創(chuàng)新型碳材料技術(shù)可生產(chǎn)高性能石墨原料，可使電池容量提升、充電速度加快，并幫助延長電池壽命。

3. 線纜、電氣性能與安全 ? 增塑劑可增強(qiáng)聚氯乙烯（PVC）性能，提高線纜耐用性及抗性。

? 三元乙丙橡膠（EPDM）有助于提升電氣與制動性能。

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