貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)張胤：構(gòu)建綜合交通一張網(wǎng)

摘要

貴州省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將牢牢把握開(kāi)路先鋒的戰(zhàn)略定位，構(gòu)建綜合交通一張網(wǎng)，打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，加快建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”的美好愿景，為中國(guó)式現(xiàn)代化貴州實(shí)踐提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

文/貴州省交通運(yùn)輸廳黨委書(shū)記、廳長(zhǎng)張胤

今年“新春第一會(huì)”，貴州省委、省政府聚焦全省現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，動(dòng)員全省上下堅(jiān)定不移大抓產(chǎn)業(yè)、主攻工業(yè)，遠(yuǎn)謀近施、只爭(zhēng)朝夕，加快構(gòu)建富有貴州特色、在國(guó)家產(chǎn)業(yè)格局中具有重要地位的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。交通運(yùn)輸作為現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系的重要組成部分，是構(gòu)建貴州現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系的重要支撐。貴州省交通運(yùn)輸系統(tǒng)將深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于交通強(qiáng)國(guó)的重要論述，牢牢把握開(kāi)路先鋒的戰(zhàn)略定位，構(gòu)建綜合交通一張網(wǎng)，打通“大動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”，加快建設(shè)現(xiàn)代化交通基礎(chǔ)設(shè)施體系，努力實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”美好愿景，為中國(guó)式現(xiàn)代化貴州實(shí)踐提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。

大力推進(jìn)鐵路“聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈”行動(dòng)

適度超前開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，全力推進(jìn)銅仁至吉首、黃桶至百色等鐵路項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)建成盤(pán)興高鐵，實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”目標(biāo)。推進(jìn)一批重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)2025年新開(kāi)工黔桂增二線、納雍至六盤(pán)水、大村至遵義等鐵路項(xiàng)目。積極對(duì)接中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司，加快推進(jìn)新渝貴高鐵等項(xiàng)目前期工作。以“富礦精開(kāi)”為關(guān)鍵抓手，以“六大產(chǎn)業(yè)基地”為骨干支柱，謀劃一批鐵路專用線，建成美錦華宇新能源公司、貴州能源水城鐵路貨場(chǎng)等鐵路專用線，力爭(zhēng)開(kāi)工盤(pán)北化工園區(qū)、甕安裕能等鐵路專用線，解決大型工礦企業(yè)、物流園區(qū)鐵路運(yùn)輸“最后一公里”問(wèn)題。預(yù)計(jì)到2025年底，貴州省鐵路營(yíng)運(yùn)里程突破4500公里，其中高鐵突破1900公里。

大力實(shí)施國(guó)家高速公路通道聯(lián)通暢通工程

圍繞國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架“6軸7廊8通道”建設(shè)，建成G7522貴陽(yáng)至北海高速公路貴陽(yáng)至平塘（黔桂界）段、滬昆國(guó)高貴陽(yáng)至安順段、安順至盤(pán)州（黔滇界）段擴(kuò)容工程等高速公路，推進(jìn)廈蓉國(guó)家高速公路都勻至貴陽(yáng)段等國(guó)高擴(kuò)容改造，加快推進(jìn)G6512秀山至從江、G6025洞口至三穗等國(guó)高待建路段建設(shè)。圍繞支持遵義打造省域副中心、畢節(jié)建設(shè)貫徹新發(fā)展理念示范區(qū)、“黎從榕”打造“橋頭堡”，推進(jìn)貴陽(yáng)環(huán)城高速公路擴(kuò)容工程，開(kāi)工建設(shè)重慶經(jīng)赤水至敘永（赤水段）等高速公路項(xiàng)目，助力加快構(gòu)建“一群三帶”城鎮(zhèn)空間格局。有序開(kāi)展G76廈蓉高速貴陽(yáng)至畢節(jié)（大方）段擴(kuò)容工程等項(xiàng)目方案研究相關(guān)工作，形成建成一批、開(kāi)工一批、儲(chǔ)備一批的良性循環(huán)。到2025年底，貴州省高速公路總里程將突破9500公里

大力提升普通公路服務(wù)支撐能力

啟動(dòng)實(shí)施普通國(guó)道攻堅(jiān)突破，有序推進(jìn)國(guó)道326線大方九驛至七星關(guān)鴨池段、國(guó)道212仁懷茅臺(tái)至蒼龍段等普通國(guó)道項(xiàng)目建設(shè)，全面啟動(dòng)國(guó)道354線甕安銀坑水至羊岔路段等普通國(guó)道低等級(jí)路段前期工作，有序推進(jìn)省道203線德江關(guān)口至露青段等普通省道及以下公路續(xù)建項(xiàng)目建設(shè)，2025年計(jì)劃建成普通國(guó)省道780公里。到2030年，貴州省普通國(guó)道二級(jí)及以上比例達(dá)90%，暢通高效、安全可靠、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的國(guó)道公路網(wǎng)更加完善。深化“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建，啟動(dòng)新一輪農(nóng)村公路提升行動(dòng)，有序推動(dòng)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)及以上公路建設(shè)，穩(wěn)步推進(jìn)具備條件建制村通雙車道，加快鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路、資源路建設(shè)，強(qiáng)化普通公路對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)等服務(wù)支撐作用。大力實(shí)施“小而美”的民生項(xiàng)目，深入實(shí)施農(nóng)村公路安全生命防護(hù)工程、普通公路危舊橋梁改造、“渡改橋”項(xiàng)目，打造美麗農(nóng)村路經(jīng)濟(jì)示范走廊1000公里，進(jìn)一步增強(qiáng)農(nóng)村公路通行服務(wù)和安全保障能力，更好服務(wù)支撐城鄉(xiāng)融合、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和鄉(xiāng)村振興，讓老百姓的致富路、幸福路、連心路、振興路越走越寬。

大力鞏固綜合交通樞紐地位

以貴陽(yáng)貴安、遵義國(guó)家綜合樞紐城市為重點(diǎn)，開(kāi)展國(guó)家綜合貨運(yùn)補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，打造貴陽(yáng)陸港型、空港型、生產(chǎn)服務(wù)型、商貿(mào)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐和遵義陸港型國(guó)家物流樞紐，打造形成服務(wù)貴陽(yáng)貴安—安順和遵義的都市圈物流網(wǎng)。圍繞全省產(chǎn)業(yè)布局、“電動(dòng)貴州”建設(shè)、清潔運(yùn)輸?shù)?，持續(xù)培育貴陽(yáng)至粵港澳大灣區(qū)及周邊省會(huì)城市高速公路物流大通道，加大陸海新通道、黔粵、中歐、中老等班列頻次。穩(wěn)步實(shí)施牛郎關(guān)智慧物流園庫(kù)區(qū)改造二期、黔北現(xiàn)代物流新城等綜合貨運(yùn)樞紐項(xiàng)目，提升公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐集貨能力。完善農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)，建設(shè)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建縣鄉(xiāng)村三級(jí)物流配送體系，推進(jìn)全省城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化（農(nóng)村客貨郵）融合發(fā)展。統(tǒng)籌推進(jìn)機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)，計(jì)劃年內(nèi)建成威寧、德江機(jī)場(chǎng)，形成“一干十二支”格局，恢復(fù)和新增國(guó)際及地區(qū)客運(yùn)航線15條，打造快進(jìn)快出、聯(lián)通世界的對(duì)外通道體系。

加快烏江沙沱、思林二線1000噸級(jí)通航設(shè)施、南北盤(pán)江—紅水河三級(jí)航道建設(shè)工程項(xiàng)目前期工作，力爭(zhēng)“十五五”期間開(kāi)工建設(shè)。有序推動(dòng)烏江（烏江渡—龔灘）三級(jí)航道項(xiàng)目建設(shè)，協(xié)調(diào)廣西加快推進(jìn)紅水河龍灘1000噸級(jí)通航設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化黔渝烏江全線多梯級(jí)通航建筑物聯(lián)合調(diào)度運(yùn)行，打造北入長(zhǎng)江、南下珠江水運(yùn)大通道。按照“一港一園一產(chǎn)業(yè)”模式，圍繞烏江沿線磷化工、裝備制造、能源產(chǎn)業(yè)帶，推動(dòng)以余慶沙灣港區(qū)、思南邵家橋港區(qū)、冊(cè)亨巖架港區(qū)、望謨蔗香港區(qū)為試點(diǎn)的“港產(chǎn)園城”融合發(fā)展，帶動(dòng)沿線新型建材、水泥、石材、磷化工、鋁化工產(chǎn)業(yè)發(fā)展，形成“一條江就是一條經(jīng)濟(jì)帶”的發(fā)展景象。

公路圓桌會(huì)

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編輯：閆可欣

校對(duì)：程子研

審核：潘永輝 王碩 陳露

來(lái)源：貴州交通、當(dāng)代貴州

封面：貴州交投集團(tuán)

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