看不見(jiàn)風(fēng)景的8分鐘，讓這群鐵路人感慨……

有這樣一座隧道

它穿山而過(guò)，天塹變通途

車窗外短暫的漆黑

對(duì)于鄉(xiāng)親們來(lái)說(shuō)

也是一種美麗的“風(fēng)景”

它就是平安隧道

平安隧道位于四川省阿壩藏族羌族自治州茂縣內(nèi)，單線長(zhǎng)度28.4公里，是川青鐵路連接風(fēng)景名勝九寨溝景區(qū)的重要通道，也是目前我國(guó)在西南地區(qū)貫通的鐵路第一長(zhǎng)隧。在隧道里看不見(jiàn)風(fēng)景的這8分鐘，卻格外讓鄉(xiāng)親們感慨。

松潘縣的鄉(xiāng)親孫潤(rùn)濤每次經(jīng)過(guò)平安隧道，都會(huì)默默豎起大拇指：“感謝這些堅(jiān)守的鐵路職工，他們的辛勤付出保障了川青鐵路的安全暢通，也希望這座隧道的名字能夠祝福他們?！?/p>

不久前，中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司成都工務(wù)段松潘線路檢查工區(qū)班長(zhǎng)孫健超帶領(lǐng)工友在晚上進(jìn)入隧道檢修。平安隧道海拔2000余米，夜間溫度經(jīng)常低至零下，狂風(fēng)呼嘯，吹在臉上如刀割一般。

這群“95后”迅速整理好裝備，穿戴上厚厚的防寒服、保暖棉帽、防風(fēng)手套，將自己裹得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)。他們手推軌檢儀，肩扛道尺、支距尺等工具，邁著堅(jiān)定的步伐，朝著隧道深處進(jìn)發(fā)。

今年27歲的鐵路職工尕讓彭措，他的家鄉(xiāng)就在茂縣?！耙郧皬拿h到成都至少需要6個(gè)小時(shí)，天氣惡劣時(shí)甚至無(wú)法出行。川青鐵路開(kāi)通后，出行不再受天氣限制，兩個(gè)小時(shí)就能抵達(dá)成都。把家鄉(xiāng)的鐵路養(yǎng)護(hù)好，保證它的安全暢通，是我的職責(zé)和使命?！辨刈屌泶敫锌?。

他一邊說(shuō)，一邊熟練地將道尺橫跨在兩根鋼軌上，雙手穩(wěn)穩(wěn)地握住道尺兩端，微微俯身，眼睛緊緊盯著道尺上的刻度，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)微的變化。

“通過(guò)敲擊時(shí)發(fā)出的聲響，我們可以判斷鋼軌的狀態(tài)——螺栓是否銹蝕、頂板是否斷裂，全都在這叮叮當(dāng)當(dāng)?shù)拇囗懼??！卑嚅L(zhǎng)孫健超一邊解釋，一邊用檢查錘在鋼軌上熟練地敲擊。

整個(gè)夜晚，他們一行人就沿著看不到盡頭的隧道，一步一步地仔細(xì)檢查，一處一處地排查隱患。他們的身影在寒夜中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)，手中的工具在鋼軌上不時(shí)折射出冷峻的光芒。

結(jié)束了一夜的奮戰(zhàn)，他們拖著疲憊的身軀返回工區(qū)，整理當(dāng)天的檢查數(shù)據(jù)?！澳茏屄每蛡兤桨岔樌诌_(dá)目的地，我們的付出就變得無(wú)比有價(jià)值。大家的日子越過(guò)越紅火，我們守護(hù)川青鐵路的責(zé)任感和幸福感也與日俱增?！睂O健超說(shuō)。

對(duì)于這些在川青鐵路沿線土生土長(zhǎng)的鐵路職工而言，他們不僅是川西巨變的見(jiàn)證者，更是川青鐵路平安隧道的守護(hù)者。

在列車穿過(guò)隧道的8分鐘內(nèi)

窗外的黑暗或許未曾引人注意

但在不為人知的黑夜里

一群充滿活力的“95后”

正在高原高寒的艱苦環(huán)境中默默堅(jiān)守

用忠誠(chéng)守護(hù)這條通向幸福的道路

用擔(dān)當(dāng)鑄就黑夜里最美麗的風(fēng)景

策劃：金炫美

供稿：《人民鐵道》報(bào)業(yè)有限公司四川記者站（成都局集團(tuán)公司融媒體中心）、成都工務(wù)段融媒體工作室

文圖：向陽(yáng) 青堯 劉濤 周銳 劉曉 喬小虎

編輯：金炫美 賈司瑒

審校：高珊

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