【鐵甲網(wǎng) 】20噸級的挖掘機是市場的主流,也是所有噸位中最為實用的機型,適用性強,實用面廣,市場保有量大。現(xiàn)代215-7C和斗山225LC-7是我非常熟悉的兩個機型,兩者同樣來自韓國,都有著不錯的性價比。
1、動力系統(tǒng)
現(xiàn)代215-7C所選用的是我們比較熟悉的康明斯發(fā)動機,采用六缸渦輪增壓中冷直噴技術,最大扭矩613/1500(N.m/rpm),水冷,后期維護比較方便。
斗山225LC-7采用的是斗山自家D系列的發(fā)動機,最大扭矩685/1720(N.m/rpm),風冷,可最大值輸出,這臺發(fā)動機輸出力量感比較強。
上述他們的發(fā)動機扭矩看似差別不怎么大,但現(xiàn)代的這臺康明斯發(fā)動機的扭矩調配比較合理,工作時水溫不會太高,這一點現(xiàn)代小勝。
而在散熱器方面,兩者的布置基本相同,連電瓶位置都一樣?,F(xiàn)代215-7C的散熱比較穩(wěn)定,但由于閥組管路等原因,液壓油高溫是現(xiàn)代的通病。斗山可能也有累類似的現(xiàn)象所以索性把液壓油溫擱置一旁不去理睬。所以在散熱方面,兩者拉不開差距。
2、液壓系統(tǒng)
這兩臺機器同樣選用了大家熟悉的川崎液壓泵,簡單,易保養(yǎng),易維修,更換的話價格也不高,性能表現(xiàn)也大致相同。
值得一提的是,兩臺機子都有漏油現(xiàn)象,先說斗山225LC-7,這機子的分配器、大小臂油管、大泵、手柄等位置都有滲油現(xiàn)象。
現(xiàn)代215-7C之前打過炮錘,大泵、旋轉、腳踏也都漏油。曾經(jīng)3個月18L矯馬液壓油補了12桶。但是這機子只要補充液壓油,性能影響不大,也不出什么大毛病。
3、駕駛室及操作感受
現(xiàn)代215-7C的駕駛室的整體空間不如斗山,但顯示屏看著很高檔,而且實用性很棒,還能調出時實監(jiān)控,例如水溫、液壓油溫度、主泵壓力等。操作方面,手柄稍微偏重,有些吃力尤其是在挖硬物時,我兩只胳膊都在用力還要給你幫把勁,有沒有同學中招跟我一樣呢?一個班下來,別說打黃油,連端碗都吃力。
斗山225LC-7的駕駛室空間要大一些,只是儀表盤略顯簡陋,但也夠實用,美觀性差了點,希望斗山能有所改進吧。操作感受方面,斗山的手柄還是比較輕的,長時間開不至于胳膊酸,座椅的濾震效果也比較好,音響單元比較豐富 。
到這里我們對兩臺車的對比也就告一段落了,總結一下,這兩臺機器的性價比還是比較高的,至于實用性和后期保養(yǎng),只能說是伯仲之間吧。相對來說斗山的機子更親民一些,配件多,保養(yǎng)便宜,現(xiàn)代在這方面雖然說也不差,但個人覺得還是斗山方便些,你們說呢?
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