全球最大氫動力車即將誕生

Anglo America（英美資源集團）正在與WAE（威廉姆斯高級工程公司）合作，開發(fā)用于采礦的燃料電池車輛（FCEV），這是一款以氫為動力的超大型礦用卡車。

巨型卡車要用上氫燃料電池

兩家公司表示，這輛車的動力來自于一個氫燃料電池模塊和可擴展大功率模塊化鋰離子電池系統(tǒng)，此系統(tǒng)來自于WAE。這將是世界上最大的氫動力礦用卡車，并且是實現(xiàn)Anglo未來智能采礦可持續(xù)發(fā)展目標的一個關鍵因素。

Anglo American稱此計劃實施后，可在2030年之前將溫室氣體排放減少30%。

“在礦山中使用電動車輛——包括大型運輸卡車、乘用車、員工班車——有助于實現(xiàn)Anglo American在可持續(xù)發(fā)展采礦規(guī)劃中提到的脫碳目標。”Anglo American說。

新的動力系統(tǒng)中，原車柴油發(fā)動機將被高壓配電裝置取代，其存儲容量超過了1000 kWh，除了可應對惡劣的使用環(huán)境，還可以提供出色的峰值功率。除此之外還有能量回收制動系統(tǒng)，下坡行駛時可以為電池系統(tǒng)補充能量。

WAE位于英格蘭牛津郡的格魯夫，動力裝置的設計和制造將由該公司完成，并會安裝到現(xiàn)有的一輛礦用車上，公司稱。測試工作今年開始，地點是Anglo南非的Mogalakwena鉑族金屬礦。初步測試后還將展開進一步研究，以確定如何將此裝置用于二次電池的能量存儲。

WAE總經(jīng)理Craig Wilson說：“這種惡劣的運行環(huán)境與我們在Extreme E（純電動越野系列賽）計劃中的情況很像——當時我們是該計劃的唯一電池供應商，我們會繼續(xù)全力支持長期可持續(xù)發(fā)展項目。”

Anglo技術開發(fā)主管Julian Soles說：“我們是采礦行業(yè)的領導者，有著長期負責任的承諾，在過去的幾十年里作出了許多成功的商業(yè)決策，Anglo希望能與WAE合作，取得技術上的突破，在這么大的車上使用這種技術，在全世界還真是頭一次。”

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