在長時間、長距離運營背景下,一臺可靠的發(fā)動機成為用戶盈未來的關(guān)鍵。作為中國商用車動力行業(yè)中堅力量,福田康明斯始終用科技創(chuàng)新為產(chǎn)品賦能,助力用戶高效運營。這一次,福田康明斯再一次刷新紀(jì)錄,成功實現(xiàn)F輕型發(fā)動機兩百萬公里無大修壯舉!
3月26日,科技贏未來·百萬鑒英雄——3.26??悼萍既蒸逨系列200萬公里無大修拆解直播開播,在鏡頭前,牛漢華老師和福田康明斯的技術(shù)天團(tuán)完成了對??礔系列輕型發(fā)動機的拆解,并進(jìn)行了技術(shù)解讀,讓福田康明斯領(lǐng)先科技具象化。同時,柯勇老師作為兩百萬公里無大修壯舉的完成者,也做客直播間,為大家分享了他的駕駛經(jīng)驗和技巧。
兩百萬公里無大修 成就用戶更大價值
在物流行業(yè)日益內(nèi)卷的當(dāng)下,用戶對發(fā)動機的可靠性需求日益強烈,作為一臺兩百萬公里無大修的發(fā)動機,??礔系列輕型發(fā)動機所創(chuàng)造的價值自然顯而易見。現(xiàn)場柯勇老師及幾位百萬公里無大修的卡友也分享了他們的真實運營情況,讓價值具象化。
在如今運價不景氣的環(huán)境下,卡友們也遇到了收入下滑的難題,在這種情況下,??礔系列輕型發(fā)動機實現(xiàn)兩百萬公里無大修的意義就顯得尤為重要。簡單算一筆賬,??祪砂偃f公里無大修的效益主要是兩方面:賺的多、省的多。
8年跑兩百萬公里,對于很多卡友而言,可能從新車一直到車輛退出運營,都跑不到,這背后意味著極高的出勤率,極低的故障率,每多跑一公里就是一公里的收益。柯勇分享到:“我們從事的面包行業(yè),時效要求非常高,每天都要準(zhǔn)時準(zhǔn)點的送到,這臺車從來沒有把我撂下過?!?/p>
除了賺的多,福康F系列輕型發(fā)動機兩百萬公里無大修,更意味著省的多。兩百萬公里相當(dāng)于繞地球跑了五十多圈,是卡友日積月累跑出來的,無大修意味著中間沒有因為意外停機去做維修,省去了很多修車維護(hù)成本和時間?,F(xiàn)場卡友們表示,除了正常保養(yǎng),基本都沒怎么進(jìn)過維修站,用車成本省了不少,省到就是賺到。
現(xiàn)場,福田康明斯客戶支持總監(jiān)高曉峰談到:“今天拆解這臺發(fā)動機,充分展示了福康科技創(chuàng)新實力。作為端到端的智能制造全球燈塔工廠,我們做到了以滿足客戶價值為核心目標(biāo),以技術(shù)創(chuàng)新為引領(lǐng),以全價值鏈協(xié)同為實現(xiàn)路徑,為用戶提供高品質(zhì),高價值的經(jīng)典產(chǎn)品?!闭切膽延脩簦L锟得魉共艜淮斡忠淮蔚倪M(jìn)行科技升級,用科技為用戶創(chuàng)造價值。
智造精益求精 詮釋科技如何創(chuàng)造奇跡
既然這臺??礔系列輕型發(fā)動機為用戶創(chuàng)造了如此大的價值,那么它又是如何煉成的呢?經(jīng)過拆解,這臺兩百萬公里無大修的??礔系列輕型發(fā)動機向觀眾們展示了它的內(nèi)部情況。首先可以看到去除機身的油泥后,機身漆面還很光亮,發(fā)動機外圍附件密封性能良好,同時缸蓋沒有被打開過,發(fā)動機保養(yǎng)良好;除此之外,油底殼、濾清器、連桿、活塞等零部件仍然具有良好性能,足以證明福田康明斯發(fā)動機出色的耐用性能,同時也向行業(yè)和用戶展示了其產(chǎn)品的可靠性。行業(yè)專家分析到,這得益于發(fā)動機先進(jìn)的設(shè)計及優(yōu)質(zhì)的材料選用,使其能夠承受長時間的高速運行和頻繁的啟停,有效抵抗疲勞磨損,從而保證了長久的使用壽命。
左右滑動查看更多
關(guān)于福田康明斯發(fā)動機運營兩百萬公里之后,為何仍能保持良好的狀態(tài),福田康明斯輕型產(chǎn)品總工程師張振國回答道:“我們充分調(diào)研過用戶和市場需求,產(chǎn)品可靠性是放在第一位,同時我們做了充分的驗證,包括5000多個小時的臺架驗證,以及FFA測試,以適應(yīng)市場和應(yīng)用場景需求?!?/p>
“??灯髽I(yè)文化基因里有一個說法‘把不可能變?yōu)榭赡埽芽赡茏優(yōu)楝F(xiàn)實’,福康從成立到現(xiàn)在,一直都在挑戰(zhàn)不可能,屢創(chuàng)紀(jì)錄。”現(xiàn)場福田康明斯輕型大客戶經(jīng)理黃國梁分享了福田康明斯完成的一系列具有挑戰(zhàn)性的案例,包括登珠峰、中蒙俄三國拉力賽亞軍、支持南極科考隊等等。歷經(jīng)十幾年的發(fā)展,??礔輕型發(fā)動機已經(jīng)從發(fā)現(xiàn)第一臺50萬公里用戶,到第一臺100萬,再到現(xiàn)在的這臺200萬公里,獲得了廣泛客戶認(rèn)可。福田康明斯一臺發(fā)動機下線,要經(jīng)過嚴(yán)苛的臺架測試和路測,包括極限環(huán)境(南極、北極)測試,不怕花時間,就是要保證下線的發(fā)動機可靠性做到最優(yōu),一旦裝配,就要幫助用戶快速開啟高效貨運路。
那么,福田康明斯是如何做到一臺發(fā)動機超百萬公里無大修呢?這就離不開福田康明斯領(lǐng)先的智能制造技術(shù)和嚴(yán)苛的質(zhì)量管理體系。在工業(yè)4.0規(guī)劃下,福田康明斯建立起一套數(shù)字化生產(chǎn)體系,從產(chǎn)品管理、經(jīng)營計劃、體系運行、設(shè)備管理全方面進(jìn)行數(shù)字化建設(shè),并擁有564項發(fā)明專利,充分展現(xiàn)了福田康明斯的科技創(chuàng)新實力,正如張總說的:“專利體現(xiàn)了我們在產(chǎn)品開發(fā)的時候追求的創(chuàng)新思維?!蓖瑫r,福田康明斯秉承著“零缺陷質(zhì)量文化”,建立起一套嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系和標(biāo)準(zhǔn),CMES制造執(zhí)行系統(tǒng)保證每一臺發(fā)動機的可靠品質(zhì)。同時,福田康明斯選擇優(yōu)秀的供應(yīng)鏈,保證材料品質(zhì)符合自身嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)。
中國汽車工程研究院整車測評研究中心運營部徐磊部長關(guān)于福康發(fā)動機兩百萬公里無大修案例評價道:“在輕中型卡車市場,兩百萬公里一般很難達(dá)到,今天兩百萬公里無大修對行業(yè)來說也是標(biāo)志性事件,這背后是福康多年研發(fā)經(jīng)驗的積累,對整個物流業(yè)來說是很好的標(biāo)桿?!?/p>
百萬公里英雄分享 如何與??祵崿F(xiàn)壯舉
現(xiàn)場還邀請到了三位同樣運營超百萬公里且無大修的用戶,為大家分享了他們的駕駛技巧和經(jīng)驗。談到百萬公里無大修的秘訣,現(xiàn)場梁師傅只說了一句話:“正常保養(yǎng)。”簡單一句話,展示了福田康明斯發(fā)動機的可靠。現(xiàn)場用戶解釋道,自己只需要定期進(jìn)行設(shè)備檢查,按時保養(yǎng)即可。羅師傅用戶談到自己其中一臺福田康明斯F4.5TT雙極增壓發(fā)動機已經(jīng)運營了41萬公里,“平時基本就是做做保養(yǎng),其他的就沒什么了?!毖哉Z間,可以看到用戶對福田康明斯發(fā)動機的信賴和喜愛,而福田康明斯發(fā)動機也在用出色的表現(xiàn),回應(yīng)他們的信賴。現(xiàn)場高總為柯勇及三位用戶頒發(fā)百萬公里英雄獎牌,對于他們完成超百萬公里無大修壯舉表示祝賀。
追求卓越,成就客戶。本次326??悼萍既罩辈ィ俅握故玖烁L锟得魉沟募夹g(shù)實力,也向行業(yè)和用戶深刻展現(xiàn)了科技創(chuàng)新為用戶創(chuàng)造的價值。福田康明斯深知,作為一個企業(yè),只有在技術(shù)上能持續(xù)不斷的為行業(yè)賦能,為用戶創(chuàng)造價值,才可以掌握到發(fā)展的密碼。未來,福田康明斯將繼續(xù)秉承著創(chuàng)新無極限、挑戰(zhàn)不可能的理念和零缺陷質(zhì)量文化,持續(xù)推動產(chǎn)品迭代升級,用科技贏未來!
聲明:本文系轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),請讀者僅作參考,并自行核實相關(guān)內(nèi)容。若對該稿件內(nèi)容有任何疑問或質(zhì)疑,請立即與鐵甲網(wǎng)聯(lián)系,本網(wǎng)將迅速給您回應(yīng)并做處理,再次感謝您的閱讀與關(guān)注。