深冬的青島,北風(fēng)肆虐,挾著要將大地冰封的氣勢(shì),將徹骨的寒冷送到各個(gè)角落。然而,如此嚴(yán)酷的環(huán)境下,沈海高速青島段改擴(kuò)建工程G9標(biāo)段,卻仍是一幅熱火朝天的繁忙景象,6臺(tái)小松挖掘機(jī)巨臂揮舞,上下翻飛,時(shí)刻不停地忙碌著。
趁著難得的工作間隙,小松(中國(guó))工作人員將一張節(jié)油明星挑戰(zhàn)賽”獲獎(jiǎng)證書,送到了項(xiàng)目標(biāo)段設(shè)備管理人員宮隊(duì)長(zhǎng)手中。
“節(jié)油明星挑戰(zhàn)賽”獲獎(jiǎng)證書
“沒想到抱著試一試的心態(tài)參賽,結(jié)果還真拿了個(gè)獎(jiǎng)回來(lái)。不過(guò)有一說(shuō)一,這臺(tái)PC225LC-11M0確實(shí)是省油,比以前的PC200能省七八個(gè)
沉甸甸的榮譽(yù)拿到手,宮隊(duì)長(zhǎng)忍不住又夸起了此次獲獎(jiǎng)的功臣—小松PC225LC-11M0國(guó)四挖掘機(jī)。
宮隊(duì)長(zhǎng)的公司承接的是沈海高速青島段改擴(kuò)建工程,主要負(fù)責(zé)路基拓寬工作,由雙向4車道拓寬至雙向8車道。目前正在施工的標(biāo)段是G9標(biāo)段,共有6臺(tái)小松挖掘機(jī)在作業(yè),機(jī)型從20噸到40噸不等。獲獎(jiǎng)的PC225LC-11M0挖掘機(jī)是2023年10月份進(jìn)場(chǎng)的,累計(jì)已工作了300多小時(shí)。
“這個(gè)工程工期比較緊張,一臺(tái)效率高的設(shè)備進(jìn)場(chǎng),對(duì)于工程的幫助是很大的,PC225來(lái)了之后,一天怎么也得干上八九個(gè)小時(shí)?!?/span>
按照分工,大噸位和年限久遠(yuǎn)的挖掘機(jī)主要負(fù)責(zé)土石方裝車及深坑挖填,這臺(tái)PC225LC-11M0則負(fù)責(zé)關(guān)鍵的路基回填整平及部分土方挖填,其作業(yè)效率基本上決定了項(xiàng)目的推進(jìn)速度。
“這臺(tái)PC225技術(shù)上做了很大改進(jìn),感覺就是一個(gè)輕裝上陣,手柄很輕,干活很順當(dāng),動(dòng)作連貫性也很好,提大臂很快,回轉(zhuǎn)也很快。還有駕駛室坐著很舒服,駕駛員都搶著開這臺(tái)車?!?/span>
挖掘、回轉(zhuǎn)動(dòng)作連貫順滑,帶來(lái)的是工作效率的提升,這臺(tái)PC225LC-11M0的高效讓宮隊(duì)長(zhǎng)對(duì)工程進(jìn)度的順利推進(jìn)充滿了信心。而讓宮隊(duì)長(zhǎng)更高興的是,這臺(tái)PC225LC-11M0低油耗帶來(lái)了可預(yù)見的高收益
小松PC225LC-11M0挖掘機(jī)
“這臺(tái)挖機(jī)每小時(shí)油耗11.89L,比以前的那個(gè)200要少7-8個(gè)油,一天下來(lái)按8個(gè)小時(shí)算的話,就能省64個(gè)油,一天能省500塊錢呢!”
作為車隊(duì)負(fù)責(zé)人,宮隊(duì)長(zhǎng)對(duì)于設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況可謂了如指掌,至于如何能如此省油,他有自己的一套秘訣。
“首先就是多用E模式,再就是避免怠速運(yùn)轉(zhuǎn),同時(shí)減少溢流。還有非常重要的一點(diǎn),就是堅(jiān)持使用小松原廠配件,包括原廠機(jī)油,這樣下來(lái),與整個(gè)機(jī)器的契合度比較高,對(duì)機(jī)器有很大好處,省油自然不在話下。”
作業(yè)模式的選擇、操作習(xí)慣的養(yǎng)成、原廠配件的使用,這些正是宮隊(duì)長(zhǎng)在長(zhǎng)期使用小松挖掘機(jī)的過(guò)程中,總結(jié)出來(lái)的省油妙招。
毋庸置疑的是,不論個(gè)人還是企業(yè)用戶,省油、高效帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)性都是選購(gòu)?fù)诰驒C(jī)的重要影響因素,小松PC225LC-11M0給宮隊(duì)長(zhǎng)帶來(lái)了可觀的經(jīng)濟(jì)性,在以后的日子里,它也將作為主力,與宮隊(duì)長(zhǎng)的車隊(duì)一起,披荊斬棘,高效吸金!
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