全國人大代表武藝：深挖交能融合潛力，打造綠色交通新版圖

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綠色發(fā)展是高質量發(fā)展的底色，新質生產力本身就是綠色生產力。近年來，山西交通控股集團有限公司（以下簡稱“山西交控集團”）將綠色發(fā)展理念貫穿于交通基礎設施規(guī)劃、建設、運營全過程，向傳統(tǒng)產業(yè)和新興業(yè)態(tài)雙向拓展，統(tǒng)籌推進能源服務結構優(yōu)化、綠色交通基礎設施建設、綠色低碳技術攻關，努力打造高端化、綠色化、智能化交通產業(yè)體系，為山西經濟高質量發(fā)展注入強大動力。

武藝。圖源：山西交控集團

發(fā)展光伏發(fā)電 促進交能融合

黨中央、國務院《關于加快經濟社會發(fā)展全面綠色轉型的意見》指出：推進交通運輸綠色轉型，提升高速公路設施綠色化智能化水平，因地制宜發(fā)展高速公路沿線光伏。近年來，山西交控集團積極開展交能融合探索實踐，推進交通資產能源化、交通用能綠色化，取得了積極成效。

全國人大代表，山西交控集團黨委書記、董事長武藝介紹，山西交控集團已在山西省高速公路沿線、服務區(qū)建成分布式光伏總裝機容量27.87萬千瓦，發(fā)電2.25億千瓦時，盤活存量土地5378畝，碳減排效果約22.39萬噸。太忻高速公路分布式光伏發(fā)電科研試驗段項目，被工業(yè)和信息化部、住房和城鄉(xiāng)建設部、交通運輸部、農業(yè)農村部、國家能源局5部門認定為全國智能光伏試點示范項目。山西交控集團管轄服務區(qū)充電樁總數(shù)達到1479臺，充電槍位占小客車停車位比例達到17.21%，全國排名第四。交口近零碳服務區(qū)、浮山北零碳收費站建成投用。

目前，很多省份和交通企業(yè)已開展各具特色的交能融合試點項目建設。對標加快實現(xiàn)“雙碳”目標和建設交通強國的目標要求，武藝認為，在推進交通基礎設施與能源基礎設施方面，建議相關部門認真總結各地交能融合試點項目建設經驗，制定交能融合發(fā)展的指導意見，推進交能融合與國民經濟和社會發(fā)展規(guī)劃以及交通、能源、國土空間等專項規(guī)劃相協(xié)調，形成聯(lián)動工作體系，推動交通與能源全方位、深層次、高效益融合發(fā)展。

固廢循環(huán)利用 建設低碳公路

綠色施工、新型環(huán)保材料的應用，是降低公路建設、運營過程中能耗和排放的重要環(huán)節(jié)。近年來，山西交控集團依托山西省交通基礎設施建設項目和工業(yè)固廢資源，在推動綠色基建與區(qū)域發(fā)展雙贏方面邁出了堅實步伐。

2024年，山西交控集團在呂梁文水建成投產的“山西固廢資源化利用交通科技園”，以“固廢循環(huán)利用，綠色轉型發(fā)展”為定位，主要生產“鎂基聲屏障、高性能摻合料、高品類橡膠瀝青再生膠?！钡绕叽蟾吒郊又倒I(yè)產品，為山西省綠色低碳發(fā)展和“美麗山西”建設做出了新的貢獻。值得一提的是，該集團2024年全國獨家研發(fā)的新型公路超高性能混凝土（UHPC）護欄，與傳統(tǒng)護欄相比，可節(jié)約砂石集料40%左右，降低全壽命周期成本30%以上。

此外，山西交控集團還制定發(fā)布《工業(yè)固廢CFB灰渣注漿充填采空區(qū)施工技術指南》《工業(yè)固廢煤氣化爐渣路面基層施工技術指南》等省級地方標準12項，累計在山西省公路建設項目中利用工業(yè)固廢963萬噸、道路棄渣5273萬噸，節(jié)約固廢處置費用8.86億元。

“下一步，我們將扎實開展‘公路建設領域固廢資源綜合利用’交通強國建設專項試點任務，深入推動科技創(chuàng)新與產業(yè)創(chuàng)新深度融合，因地制宜發(fā)展交通領域新質生產力，大力發(fā)展交通領域新業(yè)態(tài)新模式新產業(yè)，為加快打造高端化、綠色化、智能化交通產業(yè)體系做出積極貢獻?！蔽渌嚤硎尽?/span>

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來源：中國經濟時報

責編：閆可欣

校對：馬紫璇

審核：余大鵬 陳露

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