DeepSeek大模型賦能高速公路行業(yè)，這些企業(yè)已搶先布局！

河北高速公路集團有限公司京滬分公司

京滬分公司與河北電信開展合作，率先在河北高速公路集團有限公司系統(tǒng)內(nèi)部署基于天翼云的Deepseek辦公應(yīng)用場景。

此次探索構(gòu)建的應(yīng)用模型主要包括自然語言處理、知識圖譜等技術(shù)支持，可為京滬分公司提供高效的知識管理和智能問答服務(wù)，顯著提升了企業(yè)的辦公效率和決策能力。目前該模型正在測試中，同時持續(xù)進行素材收集與輸入，進一步豐富系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫。此次Deepseek的有益實踐不僅為京滬分公司帶來了數(shù)字化辦公的新體驗，也初步形成了Deepseek技術(shù)在高速公路私有化部署的京滬方案。未來，京滬分公司將繼續(xù)探索大數(shù)據(jù)分析、道路巡查監(jiān)測等更多Deepseek應(yīng)用場景。

河北京石高速公路開發(fā)有限公司在京石高速智慧調(diào)度中心已完成DeepSeek R1通用大模型的私有化部署，并成功應(yīng)用于多個應(yīng)用場景。

目前，京石高速已在移動數(shù)智人、本地知識庫等典型場景中成功應(yīng)用大模型技術(shù)，初步構(gòu)建了覆蓋多個領(lǐng)域的人工智能應(yīng)用生態(tài)。本地知識庫基于DeepSeek R1大模型強大語言理解與生成能力，支持多格式文件智能解析，解決知識碎片化和檢索效率低等問題，可為管理人員提供精準知識支持。

下一步，京石高速將以大模型技術(shù)為基礎(chǔ)，深度融入業(yè)務(wù)體系，梳理海量高速業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，打造交通流量時空預(yù)測、收費數(shù)據(jù)智能稽查、數(shù)據(jù)挖掘分析等具備行業(yè)特色的大模型應(yīng)用，探索更多智慧交通創(chuàng)新場景。

內(nèi)蒙古交通集團有限公司（簡稱“內(nèi)蒙古交通集團”）成功私有化部署了DeepSeek R1 大模型。

借助DeepSeek大模型所具備的邏輯推理能力及豐富多樣的多模態(tài)交互能力，內(nèi)蒙古交通集團成功構(gòu)建了涵蓋數(shù)據(jù)分析、語義理解、知識建模、內(nèi)容生成、知識問答等多個維度的AI能力。這些能力的融入，不僅提供了強大的智能化決策輔助支持，更催生了“經(jīng)營易問”“安全致知”兩款智能應(yīng)用。

安全生產(chǎn)方面，內(nèi)蒙古交通集團將數(shù)智化手段應(yīng)用于風(fēng)險管控、隱患治理、安全檢查、安全履職等多個實踐場景，通過即時查詢與專業(yè)解讀服務(wù)，顯著提升了安全管理決策的智能化水平。

未來，內(nèi)蒙古交通集團將以現(xiàn)有的數(shù)智化平臺為基礎(chǔ)，圍繞公眾出行服務(wù)、工程建設(shè)、公路運營養(yǎng)護、安全生產(chǎn)等核心領(lǐng)域，聚焦“模型效能深化、場景應(yīng)用拓展、數(shù)據(jù)價值釋放”三大方向，全力落實“數(shù)智化轉(zhuǎn)型年”目標任務(wù)。

黑龍江省交通投資集團有限公司

黑龍江省交通投資集團有限公司權(quán)屬企業(yè)信息科技公司繼成功部署Qwen-2.5-72B模型后，又成功完成了滿血版DeepSeek-R1大模型的本地化部署，持續(xù)推進了國產(chǎn)化AI技術(shù)的深度應(yīng)用。

信息科技公司依托前期Qwen模型部署經(jīng)驗，進一步優(yōu)化算力資源配置，從底層架構(gòu)確保政務(wù)、財務(wù)等敏感信息“不出域”，徹底規(guī)避云端模型的數(shù)據(jù)泄漏風(fēng)險，打造安全可控的“AI中樞”，成功實現(xiàn)滿血版DeepSeek大模型的本地化部署。

目前，滿血版DeepSeek大模型已深度集成該至集團OA系統(tǒng)，員工通過單點登錄即可一鍵進入。該模型也已實現(xiàn)與此前建立的知識庫及各項智能體銜接，推動“人機協(xié)同”成為企業(yè)智慧辦公的新常態(tài)。

江西贛粵高速公路股份有限公司

近日，江西贛粵高速公路股份有限公司所屬方興公司技術(shù)研究院及錦路科技陸續(xù)實現(xiàn)DeepSeek本地化部署，賦能智慧辦公、智慧隧道、智慧運維、智慧工地等場景。

一方面，通過模型精度量化于壓縮與異構(gòu)計算優(yōu)化，在盡可能保障原始精度的前提下，成功實現(xiàn)全場景離線對話功能。另一方面，構(gòu)建多模態(tài)企業(yè)知識中樞，支持PDF/PPTX/DOCX/MARKDOWN等多種格式數(shù)據(jù)源的智能解析，深度融合企業(yè)知識庫，構(gòu)建起具備行業(yè)特性的數(shù)據(jù)處理范式，實現(xiàn)定制化檢索響應(yīng)，有效解決了企業(yè)數(shù)據(jù)安全與知識沉淀的核心訴求。

據(jù)介紹，通過DeepSeek的自然語言處理與RAG（檢索增強生成）技術(shù)，員工在了解收費業(yè)務(wù)時，可直接提問大模型，大模型將自動檢索知識庫并生成相關(guān)回答，顯著提升了信息獲取效率，優(yōu)化了員工學(xué)習(xí)和問題解決的速度，實現(xiàn)了企業(yè)安全與工作效能的有機統(tǒng)一。

山東高速股份有限公司完成DeepSeek-R1大模型私有化部署，實現(xiàn)了“DeepSeek交通大模型+企業(yè)管理小模型+路橋運營小模型”平臺的搭建，并進行了1.0版本的訓(xùn)練學(xué)習(xí)，初步實現(xiàn)了“高速股份百科全書”“路橋運營小助手”等業(yè)務(wù)應(yīng)用場景。

下一步，山東高速股份有限公司將圍繞DeepSeek在AI領(lǐng)域持續(xù)發(fā)力，重點圍繞高速公路運營管理主業(yè)，探索大模型技術(shù)與多元業(yè)務(wù)和企業(yè)管理的深度融合應(yīng)用。

湖北交通投資集團有限公司（簡稱“湖北交投集團”）通過引入國產(chǎn)人工智能大模型DeepSeek，并在機電養(yǎng)護、工程建設(shè)、設(shè)計管理等多個業(yè)務(wù)場景實現(xiàn)落地應(yīng)用。DeepSeek發(fā)布以來，湖北交投集團第一時間跟進相關(guān)模型研究，由湖北省智慧交通研究院有限公司、湖北交投科技發(fā)展有限公司和武漢微創(chuàng)光電股份有限公司組建的數(shù)據(jù)專班，在湖北交投集團數(shù)據(jù)中心成功本地化部署了DeepSeek-R1系列32B參數(shù)規(guī)模模型，為湖北交投集團構(gòu)建一個集安全性、穩(wěn)定性、高效性及靈活性于一體的AI智能助手。

基于DeepSeek強大的邏輯推理能力和豐富的多模態(tài)交互能力，本地私有化部署后，第一階段主要圍繞辦公系統(tǒng)、知識庫、業(yè)務(wù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)平臺等領(lǐng)域展開研究，通過將AI大模型對接管理平臺和辦公系統(tǒng)，深度學(xué)習(xí)行業(yè)通用規(guī)范和企業(yè)規(guī)程，建立專業(yè)知識庫和案例庫，根據(jù)湖北交投集團各板塊業(yè)務(wù)的需求，提供多模態(tài)、多層次、多維度的數(shù)據(jù)服務(wù)，分別形成了機電衛(wèi)士、工程中樞、設(shè)計智核、智能檢測、辦公智腦等五大AI落地應(yīng)用。

湖北交投智能檢測股份有限公司（簡稱“智能檢測公司”）已完成模型在多個核心業(yè)務(wù)場景部署，正式進入試運行階段。

智能檢測公司建立了交通工程質(zhì)量全周期數(shù)字化管控細分領(lǐng)域的專家級知識庫，并通過接入DeepSeek-R1推理語言模型，開發(fā)了智能檢測AI問答助手，可快速提供道路檢測、養(yǎng)護管理、數(shù)據(jù)分析及交通相關(guān)領(lǐng)域精準實用的信息和解決方案。

智能檢測公司先后開發(fā)了公路水運試驗檢測信息化平臺、高速公路智慧養(yǎng)護管理平臺、智能AI巡檢系統(tǒng)及公路邊坡智能監(jiān)測預(yù)警平臺等一系列數(shù)字化產(chǎn)品，并即將推出路網(wǎng)低空智能管控一體化平臺等系列化低空產(chǎn)品矩陣。

在全國公路水運試驗檢測大數(shù)據(jù)平臺中，智能檢測AI問答助手深度融合了行業(yè)規(guī)范標準及公司多年積累的實踐經(jīng)驗，為檢測從業(yè)人員打造了智能化、高效化的問答體驗。在智慧養(yǎng)護領(lǐng)域，接入DeepSeek大模型后，基于大模型強大的數(shù)據(jù)分析與處理能力，結(jié)合路段技術(shù)狀況評定數(shù)據(jù)，湖北交投高速公路智慧養(yǎng)護管理平臺現(xiàn)階段已實現(xiàn)養(yǎng)護對策的精準推薦，為養(yǎng)護從業(yè)人員提供智能化決策支持。

2月6日，DeepSeek R1大模型在“粵交通”平臺成功部署，并在廣東交通集團信息中心廣東利通科技投資有限公司部分部門投入運行，AI能力中臺正式進入實戰(zhàn)驗證階段。

在廣東省"一軸兩網(wǎng)"公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級項目的戰(zhàn)略框架下，"廣東省交通運輸行業(yè)高精數(shù)字底座工程"作為核心支撐項目，正加速構(gòu)建包含行業(yè)AI能力中臺在內(nèi)的六大能力平臺。

此次部署的DeepSeek R1大模型依托行業(yè)AI能力中臺的算力服務(wù)。利通科技技術(shù)團隊深入研究DeepSeek學(xué)術(shù)論文研究及技術(shù)，實現(xiàn)DeepSeek系列模型的私有化部署與推理加速優(yōu)化。

該解決方案不僅提供了安全合規(guī)的模型服務(wù)，在保障用戶訪問速度的同時，全程保護訪問數(shù)據(jù)；更支持定制化調(diào)優(yōu)，能依據(jù)企業(yè)的業(yè)務(wù)特性、管理需求以及個性化偏好，針對性地進行大模型應(yīng)用構(gòu)建，全面滿足集團對大模型服務(wù)性能、安全與個性化的要求。

2月17日，廣西交科集團有限公司（簡稱“廣西交科集團”）基于DeepSeek-R1自主研發(fā)的交通領(lǐng)域垂直大模型——“科寶”正式發(fā)布。該模型深度整合了高速公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營及服務(wù)（簡稱“建管養(yǎng)運服”）全業(yè)務(wù)流程，實現(xiàn)了數(shù)據(jù)庫信息的智能查詢、專業(yè)規(guī)范的精準檢索以及養(yǎng)護決策的智能推理等核心功能。

“科寶” 能精準理解用戶在交通建設(shè)、管理、養(yǎng)護、運營等復(fù)雜專業(yè)領(lǐng)域的提問，無論是探討公路的養(yǎng)護維修策略與建議，詢問規(guī)范要求或特定條件下的數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析，它都能快速響應(yīng)。

此外，“科寶”還能根據(jù)不斷更新的交通行業(yè)知識和海量實踐案例，自我迭代升級，持續(xù)輸出更優(yōu)質(zhì)、更貼合實際需求的回答，為業(yè)務(wù)決策提供有力的數(shù)據(jù)和知識支撐。

未來，廣西交科集團將以這一標桿項目為支點，在打造交通領(lǐng)域設(shè)計、建造、養(yǎng)護、運營、安全等智能體，建設(shè)全區(qū)交通行業(yè)算力云中心，以及研發(fā)生產(chǎn)低空智能、輕量化感知裝備等方面發(fā)力。

貴州高速公路集團有限公司

近日，貴州高速公路集團有限公司（簡稱“貴州高速集團”）接入DeepSeek人工智能大模型，通過“自主可控+開源協(xié)同”雙引擎驅(qū)動，完成貴州高速集團自研“貴高智通”大模型的開發(fā)，實現(xiàn)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的階段性突破，推動智慧交通、物流規(guī)劃及數(shù)據(jù)應(yīng)用三大提升，為貴州省交通行業(yè)數(shù)智化發(fā)展注入新動能。

在交通領(lǐng)域多模態(tài)數(shù)據(jù)整合的行業(yè)痛點下，貴州高速集團創(chuàng)新采用“敏捷部署+定向優(yōu)化”模式，用20天完成系統(tǒng)落地。通過統(tǒng)一處理歷史交通流量、實時監(jiān)控視頻、道路狀況及氣象數(shù)據(jù)等異構(gòu)數(shù)據(jù)源，攻克了數(shù)據(jù)格式差異、隱私安全及同步效率等關(guān)鍵問題，為行業(yè)提供可復(fù)用的數(shù)字化轉(zhuǎn)型經(jīng)驗。

在應(yīng)用層面，貴州高速集團基于“貴高智通”打造了兩大核心成果。公路貨運物流大模型，整合車輛軌跡、收費數(shù)據(jù)等多源信息，實現(xiàn)物流態(tài)勢感知能力升級，物流方案規(guī)劃效率提升30%，顯著降低運輸成本與時間損耗。HighWay-MaaS一站式服務(wù)平臺，覆蓋基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測、路網(wǎng)運行感知、政策法規(guī)咨詢等場景，為員工提供智能化工作支持，例如實時故障預(yù)警和合規(guī)性自動核查。

未來，貴州高速集團將聚焦三大方向加速行業(yè)數(shù)智化進程，聚焦數(shù)據(jù)要素流通平臺，釋放全維度交通數(shù)據(jù)價值，推動跨部門、跨區(qū)域數(shù)據(jù)共享；聚焦智能驅(qū)動轉(zhuǎn)型，深化AI在交通調(diào)度、應(yīng)急管理等場景的應(yīng)用，替代傳統(tǒng)經(jīng)驗決策模式；聚焦共建數(shù)智生態(tài)，聯(lián)合上下游企業(yè)培育數(shù)智化創(chuàng)新應(yīng)用，助力“數(shù)智貴高”高質(zhì)量發(fā)展。

陜西交控長通信息技術(shù)有限公司已在旗下信息平臺接入DeepSeek大模型，并率先在數(shù)字監(jiān)理平臺中集成AI助手。模型探索多個業(yè)務(wù)場景，深度融合行業(yè)規(guī)范標準及監(jiān)理企業(yè)多年積累的管理資料、項目數(shù)據(jù)，通過模型訓(xùn)練，逐步形成交通監(jiān)理細分領(lǐng)域的專家級數(shù)據(jù)庫，快速精準地提供專業(yè)答疑，將交通工程監(jiān)理智能化應(yīng)用帶入新階段。

甘肅省公路交通建設(shè)集團有限公司所屬一級企業(yè)甘肅新發(fā)展投資集團有限公司，其控股企業(yè)甘肅新視能科技有限公司在交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化領(lǐng)域取得重大改進，通過本地化部署Deepseek大模型，并將其與自主研發(fā)的智慧隧道解決方案深度融合，在清傅公路項目實際部署，成功實現(xiàn)了清傅路智慧隧道系統(tǒng)從1.0到2.0的重大跨越。

此次升級后的智慧隧道系統(tǒng)2.0引入了多項創(chuàng)新功能，成功實現(xiàn)了從業(yè)務(wù)邏輯依賴人工定義的傳統(tǒng)模式，向大模型驅(qū)動的智能動態(tài)響應(yīng)模式的轉(zhuǎn)型，大幅提升了系統(tǒng)的智能化水平與用戶體驗。

Deepseek大模型的應(yīng)用顯著增強了系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理和分析能力。借助先進的深度學(xué)習(xí)算法，系統(tǒng)能夠?qū)Ａ康臍v史數(shù)據(jù)和實時數(shù)據(jù)進行高效分析，從中提取出有價值的信息。

此外，結(jié)合交通流量感知與多種傳感器數(shù)據(jù)，Deepseek大模型還能幫助實現(xiàn)隧道照明和通風(fēng)系統(tǒng)的動態(tài)控制。通過實時監(jiān)測車流量、空氣質(zhì)量等參數(shù)，系統(tǒng)可以智能調(diào)整隧道內(nèi)的照明亮度和風(fēng)機開啟時間段，確保行車環(huán)境的安全與舒適。

作為寧夏交通領(lǐng)域人工智能應(yīng)用的首款產(chǎn)品，“交小科”人工智能平臺正式完成DeepSeek大模型的接入，實現(xiàn)從國際主流模型到國產(chǎn)自研模型，再到垂直領(lǐng)域深度優(yōu)化的三級跨越，并正式定名為“交小科”。

“交小科”自2024年上線以來，始終以“技術(shù)普惠”為核心理念，初期基于ChatGPT架構(gòu)構(gòu)建了多輪對話、知識檢索等基礎(chǔ)能力，實現(xiàn)智能問答從0到1的突破。為響應(yīng)國家AI技術(shù)自主化戰(zhàn)略，“交小科”又升級至國產(chǎn)通義千問大模型，在中文語義理解、本土文化適配及數(shù)據(jù)安全合規(guī)性上顯著提升。

此次升級實現(xiàn)了DeepSeek大模型的本地化部署，同時完成了與“交小科”的深度接入，依托該模型的深度推理能力，結(jié)合行業(yè)語料標注與垂直領(lǐng)域知識增強技術(shù)，通過實現(xiàn)集團OA單點登錄，為用戶提供一站式智能辦公統(tǒng)一入口，“交小科”已在智能辦公、智慧運維等業(yè)務(wù)場景發(fā)揮AI優(yōu)勢，提高了業(yè)務(wù)效率。

END

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編輯：苗挺節(jié)

校對：閆可欣

審核：潘永輝 王碩 陳露

來源：河北高速公路集團有限公司、河北京石高速、上海證券報·中國證券網(wǎng)、中交路橋科技、內(nèi)蒙古交通集團、高速同行、贛粵高速、中華網(wǎng)山東頻道、湖北交投、湖北交投智能檢測股份有限公司、廣東交通集團、廣西交科集團有限公司、多彩貴州網(wǎng)、交控長通、甘肅省公路交通建設(shè)集團、寧夏交通投資集團有限公司等

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